作者HIKONA (《开始游牧民族》)
看板Kaohsiung
标题[新闻] 高雄市公车一天最多只24元
时间Sat Jul 11 22:59:04 2020
天气热，高雄市政府鼓励民众多搭公车，交通局也协调公车业者提供167条有冷气公车的
路线，更推出一天最多24元、长途客运当次最高60元的优惠，希望通勤族多搭公车，到高
雄市旅游的、出门购物的民众多搭公车。
高雄市交通局表示，冷气公车内的空调温度，夏天时多会设在摄氏25度，搭乘公车可以享
受清凉，如果骑机车，会晒太阳，开车要找停车位，有时会遇上塞车，不如搭公车来得舒
适。
交通局代理局长张淑娟表示，167条公车路线中，有20条以主要交通要道为主的大干线公
车，纵向干线9条，包括中华(205)、自由(92)、民族(90)、凤青(橘12)、林园(红3)、旗
津(红9)、梓官(红53)、小港(69)、昌福(77)等；横向干线7条，包括三多(70路)、五福
(50路)、建国(88路)、觉民(60路)、明诚(红33路)、新昌(217路)及百货(100路)；2条环
状线，包括168东、西干线和黄1、黄2等两条捷运先导干线公车。
张淑娟表示，干线公车尖峰时间10分钟到15分钟就有一班车，现在只要刷电子票证，市区
公车可享一日最高24元优惠，搭长途客运当次最高只要60元，搭公车转乘公车可享12元折
扣等优惠。高雄市公车平时搭一趟次是12元。
1.完整新闻连结 (或短网址):
https://udn.com/news/story/7327/4688639
2.完整新闻标题: 大热天搭高雄市公车吹冷气 且一天最多只24元！
3.媒体来源(作者/媒体)/完整新闻内文: 联合报 / 记者杨濡嘉／高雄即时报导
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1F：→ tananadishow: 这从菊当市长时就有了 07/11 23:09
2F：→ roy147yo : 长途客运最高票价是旗美快捷70元 不是60元 07/11 23:13
3F：→ roy147yo : 但还是比那些话术计程车便宜太多了 07/11 23:13
4F：→ hantulee : 24元已很久,不过要记得下车得再刷卡,不然还是会被再 07/11 23:16
5F：→ hantulee : 扣解卡费,九月底前办MenGo纯公车月票每月也不用三 07/11 23:16
6F：→ hantulee : 百元… 07/11 23:17
7F：推 roy147yo : 台湾是福利国家 看看日本~京都一上地铁/公车就210 07/11 23:23
8F：→ roy147yo : 日币贵死人 高雄市区公车1天上限24元还是没客满... 07/11 23:23
9F：推 tchialen : 再便宜还是有人嫌 07/11 23:27
10F：→ flare5566 : 嫌公车是因为班次少+常掉班 07/11 23:50
11F：推 chu3 : 真的好便宜，亏本生意 07/12 00:01
12F：→ cowboy1122 : 高雄的班次密度跟台北新北一样的话搭的人会更多 07/12 00:07
13F：推 av012345610 : 便宜归便宜 但是没有北部的方便 07/12 00:29
14F：→ letyoufree : 双北人口加起来超过650万人，方便也是应该的 07/12 00:35
15F：推 asuka99 : 真的好便宜 07/12 00:55
16F：推 whattttttt : 俗 07/12 00:58
17F：推 atb : 鸡生蛋 蛋生鸡的问题 07/12 01:13
18F：推 Hsin726 : 这陈菊的政策啊，但韩在任的时候我搭车有发现第三趟 07/12 01:17
19F：→ Hsin726 : 会扣钱@@ 应该是有一阵子有停办(?) 07/12 01:18
20F：推 zhtsai : 问题是等公车的时间，也是晒的比骑车更久.. 07/12 01:40
21F：→ a13471 : 第三趟扣钱可能是公车读卡机时间设定错误 我也有遇 07/12 07:32
22F：→ a13471 : 过 07/12 07:32
23F：推 jason1122334: 第三趟会扣到钱是因为第二趟跟第一趟相隔2小时内， 07/12 07:48
24F：→ jason1122334: 第二趟免费 07/12 07:48
25F：推 pccu0408 : 之前学生时期等公车常常等超过半小时 站在公车亭下 07/12 09:35
26F：→ pccu0408 : 满身汗 现在有机车了绝对不会再回去搭公车 体验很 07/12 09:35
27F：→ pccu0408 : 差 最近去台中玩发现台中的公车很好等 最久也10分 07/12 09:35
28F：→ pccu0408 : 多钟就有一班车 而且路线重叠 让班距更短 要去一个 07/12 09:35
29F：→ pccu0408 : 地方通常有多台公车可以搭 高雄是去一个点通常就只 07/12 09:35
30F：→ pccu0408 : 有一班公车 没搭到就GG 07/12 09:35
31F：→ k123123 : 尖峰时间10-15分一班，所以大部分上面提到的干线公 07/12 09:45
32F：→ k123123 : 天都不算尖峰时间是吧，我怎麽查很多路线都是20-40 07/12 09:45
33F：→ k123123 : 班 07/12 09:45
34F：推 mj72 : 他们是不是自己没在搭？这种天气等公车才会晒死成 07/12 10:04
35F：→ mj72 : 乾屍。 07/12 10:04
36F：推 wjc223 : 交通局公务员，自己会搭公车上下班吗？ 07/12 10:16
37F：推 miyoko : 只要去的地点不用转乘/走10分钟可以到都会增加我搭 07/12 10:26
38F：→ miyoko : 公车的动力 高雄真的太热了！原本15分钟车程绕 07/12 10:26
39F：→ miyoko : 路30分钟发发呆也有一番风景阿～ 07/12 10:26
40F：→ miyoko : 搭配公车app~ 差不多要到了再出门比较不用等太久 07/12 10:28
41F：推 clarinetgirl: 当天不管间隔时间多久，市区公车搭第三趟是免费 07/12 10:40
42F：→ clarinetgirl: 然後干线公车有时不是尖峰时间也是10-15分钟一班， 07/12 10:40
43F：→ clarinetgirl: 因为靠站少，有时两班车还会重叠 07/12 10:40
44F：推 tonybbbb : 说认真 不是免费的话 会搭的除非通勤或学生 07/12 10:50
45F：→ tonybbbb : 否则还是骑车比较快 07/12 10:50
46F：→ tonybbbb : 像是从市区到梅山里的话 座车的费用跟油钱费用 07/12 10:51
47F：→ tonybbbb : 两者比较还是有差距的 07/12 10:51
48F：→ atb : 善用公车动态App 快到站时在到站牌外，可以减少户 07/12 10:59
49F：→ atb : 外的等待时间 07/12 10:59
50F：→ atb : 智慧型手机还不流行的年代是要打电话查电脑语音的 07/12 11:00
51F：→ atb : 动态，真的方便多了 07/12 11:00
52F：推 jetalpha : 多年前被高雄市公车感人的准点率搞到就少搭了…… 07/12 11:12
53F：→ sakura26 : 即时有公车app，有时也还是会掉班问题... 07/12 11:16
54F：推 cuteama : 真棒 ，旗津班车很多，很适合 07/12 13:17
55F：推 ri31625 : 班次少，车大台，不亏钱才怪XDD 用APP查偶尔会不准 07/12 16:22
56F：→ hantulee : 不会亏钱,照行驶里程领补助,不载客赚更多… 07/12 16:47
57F：→ AioTakumi : 不赶时间情愿骑脚踏车也不想站在站牌边烤边傻等 进 07/19 14:50
58F：→ AioTakumi : 高捷蒸ㄌ…我是说月台 07/19 14:50