作者enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)
看板Kaohsiung
標題[閒聊] 輕軌為什麼討厭。
時間Sun Dec 16 23:10:05 2018
輕軌,路面電車等大眾運輸，
本當為一個先進城市發展中會出現的基礎設施，
如此才能在有限的空間內提升運輸流量，
因為我們不可能讓效率低下的私人載具無限的成長，
各國先進城市亦是如此(這邊指的是日美歐等國)
高雄的輕軌為什麼很難得到民眾支持的共鳴，
我想在很多小地方可以看到。
舉例,號誌連鎖(這樣的路口我印象還不少):
https://imgur.com/kFdYPYU.jpg
凱旋路右轉瑞隆路。
右轉過去應該要連鎖綠燈，
但你轉過去會發現是紅燈。
這樣不就要停在鐵軌上...?
如果不停鐵軌...又要闖紅燈....
幾秒鐘要讓駕駛選擇....很容易出事的
請依燈號右轉...然後就要停了XDD
兩萬種過多的說明標示根本就多餘阿，
號誌連鎖又不是甚麼高科技，
倒底有甚麼困難...
因輕軌取消待轉:
https://imgur.com/Ybp8buA.jpg
所以如果是機車騎士到這裡靠右準備待轉，
結果在路口看到這個牌子，就往左側切過去，
很快的就能投胎了呢。交通局規畫的人真的超專業。
輕軌是個照妖鏡，
做下去之後才發現我們的交通規劃已經爛透了,
但沒人有肩膀去改,只好改天。
頂著頭皮繼續用錯的方式硬幹到底...
最後輕軌在大家眼裡就是多餘不必要的....
p.s以下跟輕軌無關
這個路邊停車格好精緻
https://imgur.com/86u1wT3.jpg
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※ 編輯: enzo50 (112.105.219.124), 12/16/2018 23:14:19
1F：→ leftpig1: 你是不是不知道凱旋路要有右轉燈才能轉瑞隆12/16 23:17
影片:
https://imgur.com/8s3RtWX
你是不是很久沒去凱旋路了
2F：推 a2383185: 推 輕軌不便民12/16 23:18
3F：→ leftpig1: 截圖的黃色告示牌有寫12/16 23:18
4F：噓 mp781245: 不能直接左轉的龜速機車還是別上路害人12/16 23:18
因為機車靠右的錯誤觀念已經根深蒂固，
輕軌取消代轉就把他召出來了。
※ 編輯: enzo50 (112.105.219.124), 12/16/2018 23:23:36
5F：→ hantulee: 不少人搞不清高雄凱旋附近的燈號,這邊還好,之前草衙道12/16 23:24
補一個中山凱旋路的智障設計。
影片:
https://imgur.com/a/x4KIfq6
看看這精美的車種分隔島分流規畫，
如果你是汽車要怎麼安全右轉?
ans: 一次跨越兩個車道在路口逼死機車即可
※ 編輯: enzo50 (112.105.219.124), 12/16/2018 23:27:36
6F：→ hantulee: 對面的紅綠燈才是惡夢… 12/16 23:24
7F：推 Sandisk: 沒錯，遇到很多次右轉燈亮了之後，面對我的燈號是紅燈，12/16 23:26
8F：→ Sandisk: 當下不往前走就是得停在鐵軌上12/16 23:26
9F：推 cjtv: 複雜到小弟怕怕12/16 23:35
10F：推 Mcdax: 右轉燈轉過去就繼續過馬路啦，傻子看不懂設計好的嗎12/16 23:41
紅燈燈號不用遵守?
如果要，為什麼不改綠燈?
這是我覺得納悶的地方。
※ 編輯: enzo50 (112.105.219.124), 12/16/2018 23:45:31
11F：→ G888888: 矮東k爾12/16 23:46
12F：推 a2383185: 推12/16 23:47
13F：推 kckoichi: 昨天氣球遊行帶妻小去體驗，結論是寧願搭公車...上下車12/16 23:49
14F：→ kckoichi: 擠在一起，站臺通道及車內規劃（例如扶手）也很有問題，12/16 23:49
15F：→ kckoichi: 一堆乘客都臭臉互相不爽，悶熱，速度慢還常常要停等...12/16 23:49
16F：推 zzro: 同樣的東西 可以蓋好 也可以蓋爛 有沒有心罷了12/16 23:51
17F：→ zzro: 月台長度 以及某些站點不要說共構 連轉乘指示都沒有12/16 23:52
18F：→ zzro: 就知道蓋起來示範用的而已 真的要用 很多東西要打掉重來12/16 23:53
19F：推 s5615086: 上班會遇到一種情況，幾十輛機車+汽車等待輕軌經過...12/16 23:56
20F：→ s5615086: 而車廂內不到5個人12/16 23:56
大眾運輸本當有優先權，其實也應該禮讓公車，
我們不該看車上的乘客數量決定其優先權，
期待每班都客滿是不可能的。
※ 編輯: enzo50 (112.105.219.124), 12/16/2018 23:59:49
21F：推 nchrist: 覺得輕軌、道路和交通狀況現沒有整合的很好，再多等一段12/17 00:01
22F：→ nchrist: 調整時間吧12/17 00:01
23F：→ latin0126: 我整天在路上看到一堆一人汽車沾空間才不爽12/17 00:05
24F：→ latin0126: 輕軌沒做好是要鞭市府 但因噎廢食根本腦袋有問題12/17 00:05
25F：推 a2383185: 推12/17 00:07
26F：推 jiamama: 住瑞隆超煩 每次都等很久12/17 00:13
27F：噓 et11117: 笑了12/17 00:13
28F：推 qq979443209: 我一直有個疑問，為什麼凱旋路要拆成兩條路………12/17 00:13
29F：推 cjo4fu31219: 瑞祥那段可以紅燈右轉 但車流量這麼大為了輕軌可以12/17 00:23
30F：→ cjo4fu31219: 紅燈右轉12/17 00:23
31F：→ cjo4fu31219: 然後平常根本沒什麼鳥車流量的路不可以紅燈右轉 會12/17 00:24
32F：→ cjo4fu31219: 挨罰單12/17 00:24
33F：推 nucleargod: 所以爛的不是輕軌，是道路規劃啊，輕軌何辜12/17 00:26
34F：噓 nucleargod: 噓標題12/17 00:28
35F：推 a2383185: 推 講得很有道理12/17 00:31
36F：推 tingstart: 輕軌跟本不行，不解釋12/17 00:36
37F：推 jiff3312425: 應該把新舊凱旋路改成單行道會比較好12/17 00:42
38F：噓 jiff3312425: 看了你的那個影片你根本沒弄懂那個路口的紅綠燈 你右12/17 00:46
39F：→ jiff3312425: 轉看到的紅燈又不是給你看的 是給一心路方向的車看的12/17 00:46
40F：→ jiff3312425: 你沒發現新凱旋四路是紅燈嗎 你本來就不用也不必停12/17 00:46
41F：→ jiff3312425: 下來啊 因為那個紅燈本來就不是給你看的 不知道我這12/17 00:46
42F：→ jiff3312425: 樣說你懂不懂12/17 00:46
正對我不是給我看? XD
如果要給一心路看,應該是作在凱旋路/一心路口就好阿
凱旋路右轉瑞隆路那邊應該是連鎖綠燈。
如果一個燈號判別不能直覺化，
還要去想是給誰看的，不是白癡到極點嗎?
43F：推 a2383185: 推12/17 00:47
44F：→ Sunny821210: 其實捷運公車公共腳踏車配套也規劃很爛 不過懲罰的是12/17 00:52
45F：→ Sunny821210: 使用者 輕軌現在使用者和不使用者都被懲罰12/17 00:53
46F：推 qq01030323: 是高雄本身的交通規劃就爛！12/17 00:59
※ 編輯: enzo50 (112.105.219.124), 12/17/2018 01:07:00
47F：→ twken10: 花很多錢做鐵路地下化，然後再搞個輕軌？？？12/17 01:08
48F：推 kaj1983: 道路規畫很爛又想要大搞軌道建設就是個錯誤12/17 01:10
49F：噓 SeTeVen: 擋到我們一人汽車四輪大爺的用路權，當然沒用12/17 01:11
50F：→ kaj1983: 官猿是以為軌道做了之後交通就會變好嗎？12/17 01:11
51F：噓 jiff3312425: 你自己認真想一下不就知道了 萬一那個綠燈亮了一心路12/17 01:16
52F：→ jiff3312425: 方向就是綠燈了啊 這樣不是更亂12/17 01:16
所以正確的規劃就是凱旋路和一心路口要多一個紅綠燈，擋住一心路往瑞隆路的來車，凱
旋路右轉往瑞隆路則是連鎖綠燈，這並不難。這種東西初期規劃就應該想到，我蠻訝異竟
然會有這種疏忽。
53F：→ reyes1989: 我們還不習慣所謂的C型路權，需要點時間12/17 01:17
54F：推 nchrist: 官員大概想一直加新東西就會好棒棒12/17 01:17
55F：→ nchrist: 但交通不是那回事12/17 01:18
※ 編輯: enzo50 (112.105.219.124), 12/17/2018 01:22:51
56F：→ jiff3312425: 你的疑問大概跟三多武慶路那個路口很像 武慶路左轉三12/17 01:20
57F：→ jiff3312425: 多路也會遇到紅燈 但那個紅燈就不是給轉彎車輛看的 12/17 01:20
58F：→ jiff3312425: 藍色牌子上寫的是左轉三多路可續進 轉彎就繼續走就對 12/17 01:20
59F：→ jiff3312425: 了 兩個路口的道理是一樣的 這說實在跟輕軌沒什麼關 12/17 01:20
60F：→ jiff3312425: 係 純粹是道路規劃問題而已 12/17 01:20
凱旋瑞隆沒有這個牌子。
過多的說明牌其實都是錯誤的規劃才會出現。如果規劃正確且合乎直覺，用路人只要看燈
號就好，就不用一堆說明。
※ 編輯: enzo50 (112.105.219.124), 12/17/2018 01:24:31
62F：→ georgeyan2: 看不懂燈號絕對是設計者的問題 反省使用者？ 12/17 01:28
63F：→ georgeyan2: 早上幾百台車在等無人輕軌慢慢開 這根本他媽搞笑 12/17 01:29
64F：→ georgeyan2: 沒規劃好可以理解 都過多久了？完全擺爛要怎麼不賭爛12/17 01:31
65F：→ JUSTNONE: 右轉燈亮起時 右轉後請續進 因為不會有輕軌通過 也不會 12/17 01:31
66F：→ JUSTNONE: 有對方綠燈來撞你 12/17 01:31
67F：噓 gaofish1107: 輕軌原本是要紓解交通及推廣大眾運輸 但是它卻蓋在12/17 01:39
68F：→ gaofish1107: 原本的台鐵軌道上 平交道問題沒解決還比台鐵原本的問12/17 01:39
69F：→ gaofish1107: 題更複雜12/17 01:39
70F：→ keike: 凱旋瑞隆有續進牌啊，在三角那塊地邊上 12/17 01:46
71F：→ keike: 現在的方式也說不上複雜吧，問題在和往常習慣不一樣 12/17 01:48
72F：推 damnbear: 早上前鎮那邊有多少車要進去，一條那麼大的路，中間硬 12/17 01:53
73F：→ damnbear: 要插一條軌道，效率高嗎？？12/17 01:53
74F：推 akay08: 我們的考照太隨便，變換車道不轉頭檢查的駕駛很多 12/17 02:02
75F：推 akay08: 駕照隨便發，道路規劃爛，然後插一堆標語 12/17 02:09
76F：推 shiangtop: 還有七賢路那個奇怪的轉彎，七賢路縮小車道，把人輕軌 12/17 02:09
77F：→ shiangtop: 跟車全擠成一團。交通號誌連鎖跟秒數也是超怪。刷卡收 12/17 02:09
78F：→ shiangtop: 費更是考驗公民道德的水準。 12/17 02:09
80F：推 alains: 右轉瑞隆路可以續進唷12/17 02:45
81F：→ alains: 不用停在鐵軌上 12/17 02:45
82F：→ alains: 至於汽車中山路往北右轉凱旋路，那邊設計真的是爛12/17 02:46
83F：推 bryant99: 西子灣鼓山一路也是很慘，綠燈了結果前面20公尺紅燈，然12/17 03:02
84F：→ bryant99: 後過沒幾台車又要等下一次綠燈了。原本單行道還好，前幾 12/17 03:02
85F：→ bryant99: 個月忽然變雙向道...再來原本七賢路燈號也是很連貫路又 12/17 03:02
86F：→ bryant99: 大條，結果輕軌蓋好後塞慘，如果輕軌沒往臨海二路走，12/17 03:02
87F：→ bryant99: 或許會好一點。 12/17 03:02
88F：推 JoshSmith: 輕軌不能罵唷 粉絲都跑出來了 12/17 03:40
89F：推 dd525252tw: 其實左轉問題如果從根本解決，也就是所謂的分流不分12/17 04:40
90F：→ dd525252tw: 車改善，要左轉的就漸漸靠左，讓機車也可以直接左轉才12/17 04:40
91F：→ dd525252tw: 是最佳解，而不是在那記哪裡要待轉哪裡可以直接轉這12/17 04:40
92F：→ dd525252tw: 種詭異的交通方式 12/17 04:40
93F：推 SHINZI: 可能交通觀念差&三寶太多 香港叮叮車 熊本電車也都好好的 12/17 06:21
94F：推 pal42204: 華國仔討厭的東西很多啊 像是人行道 不要違規停車 12/17 06:24
95F：→ moonmu: 如果號誌有整合好 就能減少不少阻力12/17 06:43
96F：推 lasd: 輕軌=擾民，同事好幾個都在抱怨，上班時間多了5-10分鐘，屆 12/17 07:25
97F：→ lasd: 時二階如果建起來，應該會很精彩。 12/17 07:25
98F：噓 sd810305: 凱旋那邊依燈號右轉，輕軌不會來可連續前進…，你怎麼 12/17 07:32
99F：→ sd810305: 不說台灣人白目，老是喜歡搶黃燈紅燈，中山凱旋那邊也是 12/17 07:32
100F：→ sd810305: … 12/17 07:32
101F：噓 smallpig02: 高雄的輕軌就是一場笑話,不解釋 12/17 07:45
102F：→ SeTeVen: 這篇不利於DPP，不用檢舉12/17 07:46
103F：推 vashdark: 隔壁右轉班超路的號誌下就有牌子寫著右轉紅燈續行 12/17 07:53
104F：→ enjoyyou: 就一堆開車族不檢討自己一個人就開車塞在那怪輕軌阿12/17 08:14
105F：噓 ysl0927: 輕軌不錯啊！12/17 08:35
107F：→ jiff3312425: 兩個方向都有牌子 12/17 08:40
108F：→ sazabik: 因為台灣人只配騎機車12/17 08:43
109F：推 shinobunodok: 原因很簡單 輕軌慢 搭乘的人數又差強人意 佔用到原 12/17 09:02
110F：→ shinobunodok: 本道路 蓋的時候交通黑暗期 蓋好了原本四線變成二 12/17 09:02
111F：→ shinobunodok: 線 塞久了怒氣值和反感度就提升了12/17 09:02
112F：→ shinobunodok: 不過比起輕軌或機車很多 造成交通最塞的毫無疑問是12/17 09:03
113F：→ shinobunodok: 汽車啦 我們真的有需要那麼多車?12/17 09:03
114F：推 kuluga: 我個人是挺喜歡 上班因為都要送貨 跑客戶 假日出去玩反倒 12/17 09:17
115F：→ kuluga: 喜歡做公共運輸 12/17 09:17
116F：推 hopehole: 就真的考驗是公民的水準 12/17 09:21
117F：推 elbira: 支持輕軌，但輕軌可以改善的更好12/17 09:21
118F：→ elbira: 不喜歡搭捷運只看到一片黑壓壓和人潮！搭輕軌可以觀察欣 12/17 09:23
119F：→ elbira: 賞高雄市容還不錯。在國外我也是一樣 12/17 09:23
120F：推 IbanezZ: 支持輕軌，也支持您的觀察，輕軌可以繼續蓋、並改善小細 12/17 09:33
121F：→ IbanezZ: 節。另外，高雄人廢到不行的用路觀念需要好好教育。（我 12/17 09:33
122F：→ IbanezZ: 高雄人） 12/17 09:33
123F：推 freeflying: 每次開車經過那都怕會撞到輕軌… 12/17 09:36
124F：噓 thehueking: 右轉過去就直接過馬路了好嗎 還在那邊有紅燈12/17 10:11
125F：→ thehueking: 你是有看到停止線? 12/17 10:12
126F：推 Lighty: 覺得輕軌沒問題 是規劃有問題12/17 10:20
127F：推 Zechsliu: 反輕軌的十之八九都是一種我沒在坐，別人也別想坐的概念12/17 10:51
128F：推 vKHip: 腦殘輕軌 到時候蓋在大順路就是交通黑暗期 12/17 11:46
129F：推 n3551072: zech會不會想太多，有些民眾一年內很少搭公車、很少坐 12/17 11:49
130F：→ n3551072: 台鐵，那要不要反?12/17 11:49
131F：推 HODALA: 希望韓市長能把輕軌拆掉，讓我們好好開車就可以了 12/17 12:02
132F：推 Chirsaka: 支持大眾運輸 12/17 12:09
133F：→ Chirsaka: 不過規劃真的考驗政府的智慧12/17 12:10
134F：推 missin: 先把一期做到民眾滿意，二期自然會支持...12/17 12:48
135F：推 LinBurro: 輕軌還是停建吧12/17 13:00
136F：推 Zechsliu: 邏輯? 這跟反台鐵有什麼關係? 12/17 13:45
137F：推 elbira: 大順路那裡不蓋的話，以後義大開起來會更黑暗吧 12/17 15:35
138F：→ enzo50: 交通黑暗期本來就會發生，又不是世界末日。 12/17 16:02
139F：→ eemail: 其實台鐵地下化沒黑暗期是因為旁邊有空間 要不然現在應該12/17 16:47
140F：→ eemail: 還在搞 12/17 16:47
141F：噓 inokuma: 每天喊，喊3個月就變爛了 12/17 17:02
142F：推 yoyo319: 曾經右轉立刻停在鐵軌上，然後看到有輕軌開過來+1 12/17 18:45
143F：推 alaroom: 贊同，很多舊有的爛規劃完全現形 12/17 19:00
144F：推 fusen80: 輕軌是非常良善的規劃，大眾交通工具有很多生活不便的人 12/17 20:05
145F：→ fusen80: 需要！ 12/17 20:05
146F：推 showingstar: 個右轉燈跟輕軌就有連動，右轉後請續進就沒事。停在12/17 20:18
147F：→ showingstar: 軌道上被撞的原因是時間差，因為你停下來了 12/17 20:18
148F：推 ds1441: 別聊這種廢物建設了，就是引一堆護航12/17 20:39
該炮的不是輕軌，而是交通規劃。
誠如我開頭寫的，大眾運輸與行人相關基礎建設，是城市發展的根本…而不是汽車和摩托
車。
※ 編輯: enzo50 (42.75.86.33), 12/17/2018 20:44:46
149F：噓 jason613: 垃圾貪污建設 12/17 23:40
150F：→ sun123456tw: 給我黃線啦 12/17 23:53
151F：推 elongation: 其實我覺得輕軌對觀光客來說比捷運公車好用。 12/18 00:46
152F：推 georgeyan2: 公民水準等於花錢給政府亂規劃亂蓋 懂了 12/18 01:44
153F：→ georgeyan2: 明明就可以換成捷運或brt 沒輕軌時相紅燈Ubike騎那段 12/18 01:47
154F：→ georgeyan2: 還他x的更快 12/18 01:47
155F：推 q5341kh: 燈號轉換真的沒設計好 12/19 16:38