一、陸航對於活動圖攻略的主要作用 1.奪取制空權：削減深海方飛機數量→使深海方制空線下降→讓本隊更容易取得空優以上 →提升本隊航空觸接率→提升彈著觀測/戰爆CI發動率→增加砲擊戰輸出 　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　 →解放本隊空母裝備格→空母可帶更多攻擊機→增加航空戰洗地輸出　 →配合本隊強力AACI把深海方飛機打空→深海方空母罰站→減少敵方輸出 2.攻擊深海艦隊：削減深海方敵艦數量→先行消滅對本隊有高度威脅性的目標 →本隊受害降低→本隊在日間砲擊戰更容易取得對戰優勢 二、陸航的配置優先度：奪取制空權＞＞攻擊敵艦 最佳狀況：陸航讓本隊空確，敵艦損害大破/擊沉，敵空母穩定罰站 次佳狀況：陸航讓本隊空確，敵艦損害中破，敵空母一定機率罰站 一般狀況：陸航讓本隊空確，敵艦損害輕微，敵空母仍可動 次糟狀況：陸航僅能讓本隊空優，敵艦損害輕微 最糟狀況：陸航僅能讓本隊空優，放棄對敵艦先制攻擊 如何達到上述最佳狀況的邏輯： 陸航配到最低的出擊制空(壓在空劣線邊緣)→把深海制空線壓低到本隊可空確程度 →帶上高階陸攻→維持空劣以減少陸攻被擊墜數量→讓陸攻對敵艦造成有效打擊 →帶上陸偵→維持空劣以提高陸偵觸接率→進而提高陸攻輸出 (單獨討論1隊的情況下，陸偵在空喪、空均時不會觸接；但以複數討論時，第1隊2劣且 有帶陸偵＆第2隊2均的狀況下，第2隊會吃到第1隊的陸偵觸接發生率而受益 https://i.imgur.com/CUI9POk.png ) 三、以E4P3為例 借用rex的E4P3一圖流配置 https://i.imgur.com/rufrR8t.jpg E4P3王點具有幾項對我方有利的先天條件： 1.王點航程短(3)，出擊制空高但腿短的局戰也能飛到王點 2.王點制空線固定不變(削血/斬殺均相同) 3.與歷次活動尾關相比，王點制空較低(394，浮動計算約401~403) 受到最短路線導航限制，本隊空母數量最多4台，配合航巡/水母等裝備水戰輔助， 理論上本隊制空較容易調整為王點空確的最佳狀況，又考慮門神空均的威脅性， 本隊出門制空應該提高到「門神空優」且「王點空確」的狀態(>840) 因此，陸航在E4P3的第一目標依舊為『讓本隊王點空確』，其次才是『消滅金驅逐』， 以3隊共6波陸航集中王點、本隊4空母、王點空確為假設前提，根據計算機檢算結果， 陸航3隊的王點制空線依序為135/118/100 接著配置陸航，6波空劣+高階陸攻+陸偵觸接即為最佳狀況，兼顧制空權與輸出期望， 依序往下為5劣1均、4劣2均、2劣4均、6均，愈往下則代表制空愈穩定但輸出愈少， 制空穩定→深海方飛機削減數量愈多，若能配合本隊強力AACI，愈有可能讓空母罰站， 進而降低本隊在日戰的損害 這就是兩種情境條件的極限要求，一邊是陸攻輸出，一邊是深海飛機削減量 活動前期~中期因為缺少強力友軍，本隊必須爭取最大輸出期望，陸航吃重制空/輸出， 必須製造愈多機會讓本隊打出好表現，故6劣、4劣2均的極限配置較為常見 活動後期強力友軍輾壓眾生，靠友軍斬殺的可能性極高，導致本隊重心偏向提高進王率， 本隊制空配到840以上，搭配輕巡/雷巡開幕雷洗地進王；而陸航在不影響取得空確的 大前提下，調整為盡可能削減深海飛機，讓空母棲姬罰站，變相擋掉四發高威脅攻擊， 陸攻的輸出則被割捨，用於強化上述方針，故2劣4均、6均的配置逐漸增加 另外，為了提高真˙強力友軍出現率，亦有本隊編成調整為阻擋其他友軍的特殊情形， 因而只能維持門神空均、王點空確的狀況，但這並不會影響陸航在王點的功能， 代表配置也不會為此有大幅變動 四、總結 陸航終究只是一種輔助手段，必須先從各方面的現況，選擇當下最具可行性的方案後， 再就陸航的裝備品質配合調整，它是必要的手段，但別誤解其效果或給予過多期待， 且絕對要避免發生邏輯錯誤、倒果為因的問題，這樣只會讓資源跟san值加速崩潰 以上~ -- ＜笑不出來＞ ‧「評價一名提督的有力指標是？」「自我信心重建能力。」「錯，是線下消費能力。」 ‧「假設你在討論區裡，有個提督抱怨卡斬，你應該怎麼做？」「問他月曆下單了沒。」 ‧「活動期間你經常看營運推特嗎？」「當然啊，不然我怎麼知道今天是不是咖哩日。」 ‧「觀艦式隊伍後面那些餐廳女服務生，是哪個艦隊派來的？」「報告，是咖哩機關。」 --

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