※ 引述《jerry11006 (憲哥)》之銘言： : 標題: Re: [靠北] 有沒有停車證的八卦？ : 時間: Tue Nov 25 20:51:58 2014 : : : 我在兩校區之間停車的次數屈指可數。 : 由我來判斷是非應該夠中立。 : : : 首先，是最近大家在戰的校區問題。 : 燕巢生活機能不好，大家都知道，學校為了可以補貼大家油錢。 : 提出了免費停車的優惠。這點我想大家都可以接受。 : : 【問題出在，燕巢憑什麼來搶建工車位，建工都不夠停了！】 : : 大家有沒有想過，分校之前為什麼車位不夠？ : 為什麼分校之後，車位還是不夠？ : 增建停車場的作法只是飲鴆止渴！ : : Why? : : 增建停車場，只會讓買證騎車的人變多。惡性循環後 : 車位最終還是會不夠。根本的問題要先解決，才來解決車位不夠的問題！ 這個問題依然可以從限制停車證數量下手。 增加車位，依然賣3500張, 這樣的情況下能夠讓車位不足的問題降低。 : : -- : : 我幫大家整理一下停車位不夠的原因吧！ : : a. 沒有車證的車 : b. 燕巢車證的車 : c. 連住在學校旁邊都喜歡騎車上學的建工學生的車 : : 看到問題了吧！ : : : 問題出在 a b c 這三種人停車【不用錢】 C怎麼會不用錢呢？ 你不都說他繳 500 元了... : : ┌－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－┐ : a. 大致有以下幾種人所組成 : Ⅰ.四年級，課不多，偷雞反正被抓到機率不高。 : Ⅱ.臨時有事來學校的人 : : b. 大致有以下幾種人所組成 : Ⅰ. 來上課的燕巢學生，下課後要去市區玩 : Ⅱ. 不願意乖乖搭校車的人 還有騎車來學校, 搭校車到燕巢的同學 : : c. 連住在學校旁邊都喜歡騎車上學的建工學生的車 : 因為學期初就繳了500，當然無限爽停瞜。 : └－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－┘ : : 以上這些人，因為停車不用錢，所以會竭盡所能的停。 : 造成真正需要車位的人沒有車位可停。 : : 解決的方法自然就簡單了。就是向他們【收錢】。 : : : 看看隔壁學校的作法吧： : : 燕巢隔壁的師大：http://i.imgur.com/08rQ80G.jpg : 建工隔壁的正修：http://ppt.cc/VecI 兩張照片相同 : : 同樣是大學，一個國立一個私立，人家做得到電子收費管制 : 【為什麼高應大做不到？】 : 如果從原本的每學期收500，改成每天收10~20元 : 建立一個管制機車進出的系統不是很好嗎？ : 即使兩間學校都為 etag 門禁管制， 也是以學期收費為主, 師大為 780, 580, 正修為 450(應該是) 但是, 正修空間足夠： 7.車位空間均足夠，請同學盡量停放東車棚。 http://www.nknu.edu.tw/~counsel/center/news/concerned_detail_1030205.htm 師大即便外面停車格被劃掉 在周邊替代停車空間方面，和平一路、凱旋二路、同慶路及林德街等路段 已規劃免費機車停車位五百三十八格可供民眾利 另高師大校內停車棚也提供九百格停車空間吸收校內需求。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/6876806D 一個車位足夠，一個有替代車位, 我們學校呢 : : 優點： : : 從燕巢騎車來建工的人就變少了 將燕巢校區與建工校區改為 etag , 就能讓燕巢騎車來建工的人變少......? : 連住在隔壁都腳殘無法走路來學校的人自然也會變少 : 車禍的人自然也會變少 (燕巢開校至今 已有不少人死傷於機車事故) 使用 etag, 還是會有車禍啊... : 車位自然變多 車位如何自然變多？ : 學校收入增加 : 學生負擔減少 什麼的負擔減少？金錢？時間？ 如果每天來停車 20天 * 10元 * 4個月 = 800元耶 : 優於管制 : : 缺點： : : 貼紙醜醜的 (原本貼識別證更醜) : 如何避免無登記的車 (需另外擴充人力) 都用 etag 了, 當然是用柵欄啊啊啊啊啊啊啊 如果 etag 無法避免無登記的車子, 那使用現在的系統不用可以了？ http://www.nknu.edu.tw/~counsel/center/news/concerned_detail_1030205.htm : : ----------- : : 以上是我個人淺見。 : : 然後，其實我也幾乎沒有在騎車去學校的，所以我的看法應該夠中立。 : 也比較不會站在否一方的立場。 : : 至於增建停車場，我說真的沒必要。 : 燕巢已經都蓋好了。 : : http://www.kuas.edu.tw/ezfiles/0/1000/img/1/885586909.jpg : : 隨時都要準備遷過來了。呵呵.. : 人文學院就算搬過去，人不都住在建工？ 到時候依然要把車騎到建工, 然後搭校車去燕巢啊。 另外, 三校合併規劃草案 三、校區規劃 (二)併校初期本校校區院系所以原有建工、燕巢兩校區並行運作模 區提供交通接駁,朝土地及校舍資源最有效利用原則配置與調 式為主,考量併校後學校未來發展並提升競爭力,併校後本校 院系所以建工校區為主,燕巢校區依需要建立國際育成中心、 地區產業研究中心、訓練基地或由教育部收回統籌管理。 燕巢校區QQ : : -- :

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