※ [本文轉錄自 Railway 看板] 作者: rest123 (123) 看板: Railway 標題: Re: [新聞]高市鐵路地下化延伸　陳菊獲蔡堆背書 時間: Sat Aug 19 10:02:03 2006 ※ 引述《mouse0720 (凜月銘心)》之銘言： : '06/08/19 ET.TODAY : 記者呂昆樺／高雄報導 : 針對高雄市鐵路地下化工程延伸計畫，民進黨提名高雄市長參選人陳菊表示，早已向交通 : 部前部長郭瑤琪爭取170億元預算補助，16日新任部長蔡堆造訪陳菊辦公室發言人、立委 : 李昆澤，也獲得蔡堆承諾交通部會全力配合。 : 陳菊表示，配合高鐵與高捷的完工通車，鐵路地下化工程亟需早日定案，以便如期完工， : 解決因為高鐵與高捷通車之後，左營、楠梓地區，尤其是翠華路、左營大道、台十七線與 : 南二高環線等交通要道所帶來的巨大交通流量，避免蓮池潭、洲仔濕地與春秋閣等風景地 : 區附近成為交通瓶頸，影響觀光客出入與市民遊憩。 : 陳菊強調，除了第一期鐵路地下化工程，經費已經沒有問題之外，他還將向中央爭取高市 : 的鐵路地下化工程第二期計畫及經費，他將向中央要求鐵路地下化工程延伸計畫，第二期 : 計畫北邊由目前的葆禎路延伸到翠華路左營火車站，估計經費約需170億元預算。 : 陳菊表示，他早就預見此項問題的嚴重性，因此日前已與前交通部長郭瑤琪協商，郭瑤琪 : 承諾將補助170億元預算，協助高雄市完成第二期鐵路地下化工程。 : 郭瑤琪卸任後，現任部長蔡堆16日造訪陳菊辦公室發言人、立委李昆澤，也表示高市鐵路 : 地下化工程第二期延伸計畫預算，中央會全力配合。 : 陳菊表示，今年10月高鐵通車後，高鐵左營站聯外交通與左營、楠梓交通容量，勢將面臨 : 重大考驗，高雄市相關交通建設如新鼎金系統拓寬與交流道高架匝道化、高捷紅線R16車 : 站的加速完工等，必須全面提升。 : 陳菊說。鐵路地下化可以消除都會區鐵路兩側之阻隔，創造都市更新的契機，鐵路廊帶與 : 場站土地騰空，提供活化都市機能。 : 陳菊指出，高市鐵路地下化案第一期經行政院經建會審議同意，於今年1月19日經行政院 : 核定，並由交通部推動，該案已成立專案小組，並與高雄市展開土地使用規劃、都市計畫 : 變更與協調作業，目前第一期已經確定可以如期動工，第二期如果不趕快做，將來會後悔 : 。 從吳敦義到謝長廷，都曾在選舉前說過任內一定動工，結果呢? 12年過去了，只有個臨時站交差了事 現在支票又開了，叫人如何相信? 時間拖過一年又一年，高雄的發展不知已經被拖延多少 若真的能在年底動工 也希望連第二期一起動工，不要再拖了 不然崇德路翠華路平交道的壅塞隨著高鐵通車將永遠無解 --

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