※ [本文轉錄自 share 看板] 作者: herbertlio (愛是一種東西) 看板: share 標題: [文章] 愈省油就開得愈多 時間: Mon Oct 8 21:19:58 2007 http://sa.ylib.com/news/newsshow.asp?FDocNo=1082&CL=63 如何才能阻止大眾因為成本降低而消耗更多能源？ 撰文╱貝克（Linda Baker） 翻譯／甘錫安 經濟學基本概念指出，價格降低，消費就會增加。現在經濟學家將這個需求定律運用在政 策上，藉以提高能源運用效率，同時降低造成溫室氣體排放量。然而其結果卻是「反彈效 應」(rebound effect)，發生原因是某種技術所節省的能原因消費增加而被抵銷。 舉例來說，某個家庭改善隔熱措施，省下了能源和金錢，後來或許會覺得再冬天時可以把 暖氣開大一點。美國杜客大學能源及環境經濟學家紐威爾(Richard Newell)評論：「如果 實施一項計劃或政策而使成本降低，民眾就會用的更多。」 儘管大多數專家都能接受反彈效應，爭議的規模能持續擴大。最近兩項研究的量化結果雖 然各不相同，但都反應出同樣的結果，說明該如何矯正大眾在成本降低時用的更多的習性 。在氣候變遷的背景下，最有利的工具顯然就是針對碳排放課稅。 今年１月，加州大學爾灣分校經濟學家在《能源期刊》上發表一篇文章，探討車輛的反彈 效應，也就是燃料效率高可能鼓勵民眾更常開車。他們使用1996~2001年美國的車輛里程 資料，估算出車輛的反彈效應大約為10%。也就是說，如果開車成本降低了某個量，開車 增加的里程就會是這個量的10%。 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.23.231.89 -- =○# (￣#)3￣) 什麼金牌打手？ | (￣△￣)/ 我家大人..朱字頭! ( ￣ c￣)y▂ξ 喔!!山東響馬 "豬油渣" 嘛...|╰(‵□′)╯...再打！ --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.249.117