BY alphons 大家參考 針對「謝蘇造勢活動」對「馬英九政績」的批評，羅智強表示，「謝、蘇」不必用雞蛋 裡挑骨頭的方式，來挑剔「馬英九」的政績。 要比就1項項的來比，以有「都市靜脈、都市之腎」的「污水下水道」為例，「蘇」自誇 政績好。那麼請他公布「台北縣的污水下水道計劃接管率」在他任內建設的成績單，「 蘇貞昌」加「尤清」4任縣長任期，「台北縣的污水下水道接管率」只有5%。 反觀馬英九，任內將「污水下水道計劃接管率」由41%提升為83%，每年均以5%的速度成長 ，而蘇8年才建設了5%。「蘇貞昌」怎麼不比比「污水下水道」建設呢，「蘇」應該解釋他 為什麼不肯為「台北縣」打造「都市靜脈」，視為民眾健康如無物？ 至於謝蘇造勢晚會上，所舉的「小巨蛋、貓纜、建成園環」以及「東星大樓」這些市政問 題，羅智強也一一回駁。 1.「台北小巨蛋」與「高雄巨蛋」同時開工，但是「台北小巨蛋」早在95年底即已 完工並「委外經營」。反觀「高雄巨蛋」目前尚未完工，雙方可說是高下立判。且「台 北小巨蛋」雖然迭經「綠營」攻訐，並經「檢調」偵查，但事實證明「市府並未違法決 標」予「東森集團」，亦無任何「政務官」涉及收賄。 自「市政府」收回「小巨蛋」自行經營後，已經承辦多場大型活動，其中並包括： 「日本偶像團體NEWS」以及「台灣人氣巨星陶吉吉的萬人演唱會」。「小巨蛋」的硬體 設備受到國內外「藝文界」的肯定，目前到2008年6月底的「檔期」已經全部滿檔！ 2.至於「貓空纜車」自2007年7月通車以來，雖然「貓纜」剛上路時曾有一些不順 利的情形，但現在已漸漸改善。民眾滿不滿意「貓纜」，數字會說話，「貓纜」在短短 的3個多月內就已經突破130萬人次（以「香港纜車」為例，經營6個月搭乘人數才破百萬） 。其中包括數10萬的「中南部鄉親」，甚至連「國慶日」時「民進黨動員中南部鄉親 參加國慶」，參加完活動後，還會安排鄉親體驗「貓纜」。顯見「貓纜」普受「市民」 以及「國民」的喜愛，而「綠營」把貓纜列為「台北市10大弊案」更是無稽湊數。 至今「綠營」舉不出半項證據，指控「貓纜涉弊」，「台北市」最大的弊案是 「顏萬進捅出的北投纜車弊案」。「綠營台北市羅織10大弊案」，奇怪的是獨漏 「北纜弊案」，很可能是在不小心搞了烏龍，把「貓纜」誤作「北纜」了。 3.針對「老舊市場更新的問題」，羅智強表示，「老舊市場」的沒落本來就有其 大環境景氣不佳等因素影響，不可能期待「政府」一介入就當場振衰起蔽。 根據「台北市政府」表示，目前「西門市場」在轉化成「文化創意市集」之後已經 人氣大幅翻升，週邊商場租金已經漲了30%。「建成圓環」也即將重新開幕，由 「陳前市長規劃設計、馬前市長接力完工」的「龍山寺地下街」也正由「市政府」 持續努力活化中。 4.而「蘇貞昌」對於拿「台北縣博士的家」與「台北市東星大樓」對比，也是 不倫不類。「蘇貞昌」不至於不知道，「博士的家」興建5年即倒塌，由於「建商」還在 ，因此法院扣押建商5億財產，使得「博士的家」有充裕資金可以重建。 反觀「東星大樓」，是在「李登輝先生擔任市長」時落成的，有16年的屋齡， 「東星大樓」倒塌時，建商早已倒閉，受災戶無從求償。由於資金不足，「台北市政府」 極力地協助重建，2案有根本的背景不同，蘇貞昌刻意扭曲，明顯想要誤導民眾。 根據「台北市政府」的說明，之前雙方雖然就「賠償金額」有歧見，但是目前已經 幾乎全面達成和解（僅有1名財物受損的居民因行蹤不明迄今無法簽署和解契約）。 「蘇前院長」所謂「市府」與「居民」還在「興訟」顯然也是與事實不符的烏龍指控。 「民進黨政府」為牽制「馬英九政績」，用盡手段苛減「台北市政府」財源。 致使「馬」任內8個年度總預算中，有5個年度負成長，總共被苛減的稅源高達1,600億元。 但馬英九仍於任內打造了： 1)128公里單車道。 2)完成6條捷運。 3)闢建6條捷運。 4)規劃完成10條捷運。 5)使悠遊卡發卡數達1,000萬張。 6)興建巨蛋。 7)重鋪187萬平方公尺的人行道，改善人行品質。 8)創立內湖科學園區。 9)污水下水道接管率全國第1。 10)並同步美化233條後巷。 11)實施垃圾費隨袋徵收，使「台北市」垃圾減量過半等等．．．。 「蘇貞昌」的「漁人碼頭」或「謝長廷」的「城市光廊」。 「馬英九」均不吝給予掌聲加以肯定，但「蘇、謝」2人只會批評，可曾公平客觀評價「 馬英九」值得肯定的政績。即便「綠營」幾乎週週開記者會批評「台北市政」，「馬英 九」從不會說出那是「唱衰台北」。反觀「民進黨」，只要有人批評「民進黨、 謝長廷的政績」。 「民進黨」就會端出「唱衰台北」、「唱衰高雄」的藉口，狂妄地自己和「台灣」或 「高雄」劃上等號，實在是個既心虛又傲慢的政黨。 --

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