http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100503/128/24y7q.html 客流量增加金門航站明年升格 霧鎖金門影響台金交通問題，交通部民航局長李龍文今天表示，金門航空站預定明年 升格為乙等航站，並進行西側航廈擴建工程、及拆除跑道頭碉堡等，以因應與日俱增 的客流量。 李龍文今天主持金門航空站航警分駐所備勤房舍新建工程開工典禮，對於上個月濃霧 造成尚義機場人滿為患問題，他提出改善的規劃。 李龍文表示，今年二至四月尚義機場關場率超過去年同期三倍，而旅客運量也因開放 措施，經小三通中轉的大陸觀光團、台商人數由過去平均一天四百至六百人，提高到 最近平均一天有兩千人，以致機場濃霧關場就造成旅客「滿坑滿谷」現象。 他說，金門航空站現為丙等航站，以民國九十七年客流量為一七二萬人次、九十八年 增為一九八萬人次，今年一至四月已經有六十六萬人次，年運量可望達兩百萬人次， 依規定連續三年超過批五○萬人次，明年將升格為乙等航站，擴大場站人員的編制。 李龍文表示，為解決金門航空站目前人力捉襟見肘，在還未升格前，民航局將從其他 航站先行抽調五名人力增援。李龍文並指出，金門航空站目前年承受客流量為兩百卅 萬人次，規劃斥資新台幣四億多元興建的西側航廈工程，預定年底前發包，工期為四 年，年客運量提升為三百五十萬人次，但時間上恐怕等不及，因此，工期將檢討壓縮 一半。 此外，對金門縣長李沃士建議拆除尚義機場○六跑道頭附近長城堡等障礙物，將航機 起降標準由目視能見度一千兩百公尺降低為八百公尺以利輸運，李龍文說，已經和國 防部協調採分兩階段實施。 李龍文表示，民航局第一階段將動用近一千萬元，在年底前先移除跑道頭的電線桿、 樹林等障礙物，使航機進場的能見度標準降為九百公尺，預計可減少四十三%關場率。 李龍文並指出，拆除長城堡可讓航機進場能見度標準再降到八百公尺，與松山機場標 準一樣，初估經費一億兩千萬元，因經費較多、牽涉較廣、還需環境影響評估等，將 等國防部同意後，再與金門縣府配合推動，全力改善金門對外交通。航警金門分駐所 備勤房舍是由民航局動用民航事業作業基金四千三百萬元興建，由李龍文偕同航警局 長刁建生、福建省政府秘書長曾華德、及李沃士等共同動土，預定年底前完工，提供 航警生活和備勤的場所。 -- ◤ ◥ ◢ ◣ 傑米，炸掉它吧。 ⊙▁⊙─ ─⊙▂⊙ 碰到問題，用C4就對了！ ╰ ∕皿﹨ ◥皿◤ ╯ ◥█◤◢ ◥ ︶◤ Adam Savage ◤ ︶ ◥◤ ﹨▼∕◥ James Hyneman ＭＹＴＨＢＵＳＴＥＲＳ ◥ ◤＼◥ by dajidali --

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