http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100503/128/24y7q.html 客流量增加金门航站明年升格 雾锁金门影响台金交通问题，交通部民航局长李龙文今天表示，金门航空站预定明年 升格为乙等航站，并进行西侧航厦扩建工程、及拆除跑道头碉堡等，以因应与日俱增 的客流量。 李龙文今天主持金门航空站航警分驻所备勤房舍新建工程开工典礼，对於上个月浓雾 造成尚义机场人满为患问题，他提出改善的规划。 李龙文表示，今年二至四月尚义机场关场率超过去年同期三倍，而旅客运量也因开放 措施，经小三通中转的大陆观光团、台商人数由过去平均一天四百至六百人，提高到 最近平均一天有两千人，以致机场浓雾关场就造成旅客「满坑满谷」现象。 他说，金门航空站现为丙等航站，以民国九十七年客流量为一七二万人次、九十八年 增为一九八万人次，今年一至四月已经有六十六万人次，年运量可望达两百万人次， 依规定连续三年超过批五○万人次，明年将升格为乙等航站，扩大场站人员的编制。 李龙文表示，为解决金门航空站目前人力捉襟见肘，在还未升格前，民航局将从其他 航站先行抽调五名人力增援。李龙文并指出，金门航空站目前年承受客流量为两百卅 万人次，规划斥资新台币四亿多元兴建的西侧航厦工程，预定年底前发包，工期为四 年，年客运量提升为三百五十万人次，但时间上恐怕等不及，因此，工期将检讨压缩 一半。 此外，对金门县长李沃士建议拆除尚义机场○六跑道头附近长城堡等障碍物，将航机 起降标准由目视能见度一千两百公尺降低为八百公尺以利输运，李龙文说，已经和国 防部协调采分两阶段实施。 李龙文表示，民航局第一阶段将动用近一千万元，在年底前先移除跑道头的电线杆、 树林等障碍物，使航机进场的能见度标准降为九百公尺，预计可减少四十三%关场率。 李龙文并指出，拆除长城堡可让航机进场能见度标准再降到八百公尺，与松山机场标 准一样，初估经费一亿两千万元，因经费较多、牵涉较广、还需环境影响评估等，将 等国防部同意後，再与金门县府配合推动，全力改善金门对外交通。航警金门分驻所 备勤房舍是由民航局动用民航事业作业基金四千三百万元兴建，由李龙文偕同航警局 长刁建生、福建省政府秘书长曾华德、及李沃士等共同动土，预定年底前完工，提供 航警生活和备勤的场所。 -- ◤ ◥ ◢ ◣ 杰米，炸掉它吧。 ⊙▁⊙─ ─⊙▂⊙ 碰到问题，用C4就对了！ ╰ ∕皿﹨ ◥皿◤ ╯ ◥█◤◢ ◥ ︶◤ Adam Savage ◤ ︶ ◥◤ ﹨▼∕◥ James Hyneman ＭＹＴＨＢＵＳＴＥＲＳ ◥ ◤＼◥ by dajidali --

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