「內湖線7/4通車 台北捷運路網新里程」 (林麗玉報導) 　　台北捷運內湖線終於敲定要在7月4號通車了，不僅代表捷運路線又往前延伸14.8公里 ，台北市長郝龍斌，更具意義的指標是，台北市12個行政區將全部納入捷運路網的版圖中 ，大大縮短內湖、大直等地區居民、甚至是松山機場旅運乘客到台北市中心的車行時間。 而內湖線通車之後，台北捷運每天通勤旅運人次預估會從每天123.5萬人次，增加到138.5 萬人次。 　　內湖線通車之後，勢必會改變現有內湖、大直、松山、南港地區居民的通勤習慣，而 大家關心的是，內湖線的票價怎麼訂？台北市交通局長羅孝賢表示，內湖線的票價訂定， 會採用捷運板南線東延段南港站至南港展覽館站民國99年底連通之後的較低票價。台北市 長郝龍斌也說，內湖線的票價訂定，一定會採民眾最有利的票價，而木柵線最端點的動物 園站到內湖線南港展覽館站的票價，訂為40元。另外內湖線通車在即，內湖線許多沿線居 民還是擔心捷運造成的噪音，影響生活品質，台北市長郝龍斌則是承諾，會在通車之後， 盡快改善噪音問題。至於七月四號就要通車的捷運內湖線，外界好奇，是不是要仿效板橋 南港線，簡稱為板南線，捷運公司總經理蔡輝昇表示，還是會維持木柵內湖線的名稱。 　　而內湖線通車之後，從木柵線端點站動物園站到內湖線南港展覽館站需要44分鐘，而 從美麗華百樂園旁的劍南路站到忠孝復興站只需要12鐘，劍南路站到臺北車站也只要18分 鐘，另外內湖線的松山機場站與松山機場連通，這也是臺北捷運第一座捷運航空轉乘站， 松山機場以後搭捷運到臺北車站只要12分鐘。 　　http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090617/1/1lf0j.html -- 重點在最後一行 以後不用讓小黃坑錢了XD --

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