「内湖线7/4通车 台北捷运路网新里程」 (林丽玉报导) 　　台北捷运内湖线终於敲定要在7月4号通车了，不仅代表捷运路线又往前延伸14.8公里 ，台北市长郝龙斌，更具意义的指标是，台北市12个行政区将全部纳入捷运路网的版图中 ，大大缩短内湖、大直等地区居民、甚至是松山机场旅运乘客到台北市中心的车行时间。 而内湖线通车之後，台北捷运每天通勤旅运人次预估会从每天123.5万人次，增加到138.5 万人次。 　　内湖线通车之後，势必会改变现有内湖、大直、松山、南港地区居民的通勤习惯，而 大家关心的是，内湖线的票价怎麽订？台北市交通局长罗孝贤表示，内湖线的票价订定， 会采用捷运板南线东延段南港站至南港展览馆站民国99年底连通之後的较低票价。台北市 长郝龙斌也说，内湖线的票价订定，一定会采民众最有利的票价，而木栅线最端点的动物 园站到内湖线南港展览馆站的票价，订为40元。另外内湖线通车在即，内湖线许多沿线居 民还是担心捷运造成的噪音，影响生活品质，台北市长郝龙斌则是承诺，会在通车之後， 尽快改善噪音问题。至於七月四号就要通车的捷运内湖线，外界好奇，是不是要仿效板桥 南港线，简称为板南线，捷运公司总经理蔡辉昇表示，还是会维持木栅内湖线的名称。 　　而内湖线通车之後，从木栅线端点站动物园站到内湖线南港展览馆站需要44分钟，而 从美丽华百乐园旁的剑南路站到忠孝复兴站只需要12钟，剑南路站到台北车站也只要18分 钟，另外内湖线的松山机场站与松山机场连通，这也是台北捷运第一座捷运航空转乘站， 松山机场以後搭捷运到台北车站只要12分钟。 　　http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090617/1/1lf0j.html -- 重点在最後一行 以後不用让小黄坑钱了XD --

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