作者rssai (我以後不上PTT)
看板Jeans
標題Re: [問題]大賣場賣的2XX 3XX元牛仔褲和名牌有什差別?
時間Sun Feb 15 16:54:00 2009
為何平平都是牛仔褲?大賣場可以賣到99元一件,
Levi's動輒上千,而 Diesel 卻要10000?以上
有人說得好:平平都是房車為何Toyota一台全配只要60萬
法拉利,藍寶積尼要好幾百萬還不含關稅?
材料,加工,設計,還有行銷都是花錢的地方。
首先是材料的部分,沒穿過日本棉做成的牛仔褲,你不知道什麼叫做舒適
平平都是叫做Jeans,不一樣的棉花做成的舒適就是不一樣
即使是Levis,大陸製和日本製的差異是十萬八千里,當然價格也差很多
而且廉價牛仔褲通常不會太厚,因為太厚的褲子加工不方便(車針刺不下去)
但是厚的褲子好處是,保暖,而且看起來比較挺
這個差異有穿過比較能分出來。
設計感是現代牛仔褲很重要的一點,經典設計可以流傳數十年甚至數百年
刷色,板型是最主要的部分,當然還是要穿過才知道。
小尻美學系列和大賣場系列比起來,屁股就是翹很多...
大腿比較粗的人通常很排斥穿牛仔褲,多半是因為絕大部份廉價牛仔褲的設計
最常遇到的是為了要合身,大腿繃的很緊,
不然就是為了大腿舒適,結果腰身太大,繫了皮帶背後還凸一圈
而且大腿常常像灌香腸一樣的鼓鼓的....
例如在下我就是,不過大直筒或靴型再加上適合的刷色
可以有效的解決視覺與大腿緊繃的問題
好的設計師設計出來的成品,看了就會覺得很棒,
而且知名的品牌都一定要每年兩季出個不一樣的
當然,好的設計師拿的錢就多,所以價格會提升許多
而大賣場的通常都是同一種板型用個幾十年不會變
設計師的成本就省下來了~
(說真的,那種褲子的板型很簡單,連我都會畫,只是倒貼都沒人要買而已!)
加工可以粗淺的由車線看出來,看得時候把褲管翻過來
有牌子的褲子在兩片布之間的連接處車線會很仔細甚至縫很多條
除了是造型需求之外,更能維持住板型的形狀
而大部分有價值的細節部分,除了有在研究的玩家之外一般人很難分辨出來。
加工另一個比較重要的是染色次數。
大賣場那種為何洗個數十次顏色都掉光光,不到2個月大家都一樣白
5千塊以上的復刻褲搞不好1年都還是深藍色
就是在於染色次數。
大賣場的廉價褲子通常只染色一次就拿出來賣。
而好一點的褲子可能會重複染色的步驟很多次,
甚至有先染底色後去刷刷色,然後再染上別的顏色也有
每染一次就是一次本錢,你一件染個8次,大賣場都做8件了
好的染色技術可以讓後來加工的刷色比較不會褪色
這些很難當下用眼睛看出來,買回家洗過才知道。
而且好的刷色不是用機器隨便洗一洗就有的
名牌的刷色是經過設計,然後人工一件一件刷出來的
看起來也不一樣。
最後是行銷,一件褲子如果很有價值,廠商當然會想要打廣告賣出去
所以當然會請人來代言,打廣告是必然的,
現代的商業行為讓商品沒打廣告就賣不出去,賣不出去就倒了
總不能要人家成本2000的褲子拿去大賣場賣個99吧
因此,名牌牛仔褲價值就在這裡
你要說爽啊,虛榮啊,也可以。畢竟有些人講求實用有褲子穿,不要屌兒郎當就好
就我個人立場,一件手工牛仔褲創造的經濟價值,比工廠大量製造的廉價褲還要高。
只是先有什麼樣的本錢再去考慮穿多好的褲子。
但是,如果你有機會開藍寶積尼,你會想要開現代?
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1F:推 luciferhsu:寫的不錯 推 02/15 17:07
2F:推 huanyou:好文~推推 02/15 17:16
3F:推 LIAUYING:牛仔褲真的是值得投資的單品 比起衣服和鞋子 且又耐久!! 02/15 17:16
4F:→ Zsad:有機會開藍寶積尼,我會拿去買房子. 02/15 17:55
5F:推 featherfish:台灣開很浪費,車會哭XD 02/15 18:01
6F:推 EvolutionXX:台灣的路,我想開WRC車種比較適合吧,不過車一樣會哭XD 02/15 18:15
7F:→ maxkyc:成本兩千的褲子 應該不多... 02/15 20:01
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9F:推 sunset770210:推 學到很多 而且讓我更有理由去敗了..XD 02/15 21:56
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