造訪日期：2025.12 一般遊記是不建議一天跑完四個點（至少我在查資料做功課時沒看到有人這麼拼），但如 果是獨旅+踩點行程為主，這是可以做到的喔！ 住宿地點在博多車站附近，是當天來回。 一、門司港 停留時間大約3小時。 一早從博多出發，搭乘8:23-9:03新幹線櫻花號+JR到門司港。 搭自由座就可以了，有位置～ 平日早上九點車站沒人，可以好好拍照。 https://i.mopix.cc/eUHFW2.jpg 九點街上只有零星的遊客&退房要離開的旅客。 12月底還能看到楓紅，配上後面的建築物，趁沒人的時候又可以大拍特拍。 https://i.mopix.cc/sRLtIa.jpg 舊門司税關不大，樓上有小小的觀景台。繞一圈15分鐘左右。 https://i.mopix.cc/jKgK1W.jpg 等展望台10點開門，門票日幣300。 上去後左右兩側可以拍到港口，還能看到對面的下關市。也是待不久，大概10-15分鐘大 家就下樓了。 https://i.mopix.cc/L6eVnZ.jpg https://i.mopix.cc/wCEiLV.jpg 門司港有香蕉人，查了一下原因。因為台灣日治時期出口大量香蕉都到門司港了，所以門 司港就地販賣快要熟爛的香蕉，造成門司港很多香蕉的印象。 https://i.mopix.cc/Kv9OnE.jpg 這樣逛下來兩小時很足夠，所以提早15分鐘去排11點開門的燒咖喱。 Princess phi phi好多人排隊，10:45抵達時目測至少排了十個人左右。旁邊的bear frui ts就沒什麼人～ Bear fruits點了海鮮燒咖喱不錯吃！ https://i.mopix.cc/54vqN2.jpg 有很多藝人來過，牆上很多組簽名。拍攝的是宮脇咲良的簽名～ https://i.mopix.cc/vkZ5yT.jpg 大概吃了一小時左右，到後面有點膩，難怪套餐會給沙拉。 二、下關 停留時間一小時。 搭船的地方就在餐廳出來不遠處。 船班時間固定20分鐘來一班，搭船時間5分鐘，一次日幣400，要在機台自行購票。 搭乘12:10這班。 天氣好大家都想坐二樓的位置～很快就到了，會看到唐戶市場。從下船的地方走到唐戶市 場要五分鐘～ https://i.mopix.cc/CTMvbf.jpg 不過平日市場真的沒怎麼開，零星幾個攤販有在營業，所以快速通過而已。 最主要的目的是想去日清講和紀念館看，是當時簽訂馬關條約的春帆樓旁邊。 從市場走過去不遠，大概十分鐘。 https://i.mopix.cc/zZjQq3.jpg 來參觀這個小小紀念館的大多是台灣人。 館內不大，一個ㄇ字型，中間是保留當時會議的座位，走廊則掛著合約。上面有寫著台灣 澎湖的內容。 https://i.mopix.cc/MEP8ji.jpg https://i.mopix.cc/j2KQWr.jpg 停留10分鐘左右後，去隔壁的赤間神宮。 https://i.mopix.cc/TaaiCd.jpg 沒買御守只有參拜，大概五分鐘結束。 再來就走回港口，這一側的天空比較藍，慢慢閒晃去搭13:20的船。 https://i.mopix.cc/ghBwok.jpg 回到門司港後再小逛一下，就搭車離開了。 三、小倉 停留時間兩小時。 搭乘13:48-14:02的車到小倉。 沿著商店街一路走到小倉城。在車站前的百貨公司逛了下（這裡的Loft沒有免稅），而商 店街不怎麼有趣，跟著指標過橋到小倉城。 https://i.mopix.cc/8afkJQ.jpg 城都是要往上爬的，有點累。 小倉城門票日幣350，入口小小的不起眼。 https://i.mopix.cc/g1yyw2.jpg 總共五層樓，內部空間不大。 一樓繞一圈30秒左右。但很多互動式裝置，小朋友會很喜歡，還有浴衣體驗。 https://i.mopix.cc/A9fAVu.jpg 但我都沒有玩，直接上樓～ 二三樓都是些介紹，四樓是XR體驗區，五樓是咖啡廳。 https://i.mopix.cc/lh5j75.jpg 咖啡廳看出去風景不差，可以休息一下。 小倉城一小時內結束綽綽有餘，我加上休息是只待了40分鐘左右。 https://i.mopix.cc/kQ9RYs.jpg 離開小倉城後慢慢走到西小倉站，中間還去買杯咖啡消磨時間。 搭乘16:29-16:42到八幡的列車。 小倉這段空閒時間太多，感覺門司港可以再多點時間或今天可以晚點出門。 四、皿倉山 冬季平日無料接駁車是17:05首班車。 八幡車站一出來，右前方走20秒，就可以看到公車站牌。 https://i.mopix.cc/PkRtCU.jpg 16:42抵達時前面有一組人再等公車。 17:00車到，17:05發車時位置是幾乎全滿的，所以還是要注意不要壓太晚到。 接駁車送到纜車口，纜車要排隊買票上山。 然後等17:30纜車發車。 纜車空間夠大，基本上應該是都載的下，只是有沒有位置坐而已。 纜車時間15分鐘左右，下山要記得算好接駁車時間。 抵達山頂時17:43了，剛好是日落，非常漂亮！ https://i.mopix.cc/bmlKNd.jpg https://i.mopix.cc/gSTZWJ.jpg 山頂很冷，9度左右。 完全天黑時的夜景。 https://i.mopix.cc/Q3x87i.jpg https://i.mopix.cc/IwYgxB.jpg 二樓是室內，有餐廳跟廁所，很溫暖。 餐廳的氛圍感覺不錯，自駕的話蠻適合在這裡吃晚餐。 大概待一小時左右就可以下山了。 這個是從山頂下山纜車時刻表。 https://i.mopix.cc/YWRfGr.jpg 搭乘18:33下山纜車，到山下時順利接上18:55的接駁車。到車站是19:04了。 八幡回博多的車次選擇不多。 1. JR慢慢晃一小時20分鐘回去。2. 往回搭到小倉換新 幹線。3. 搭到下一站換快速列車（但換車時間很短，加上不確定是不是指定席不敢亂跳 。） 怕出錯所以選擇搭JR，最後20:25抵達博多站。 結語：好累XD 最後一段車程疲累感爆炸，好後悔沒去搭新幹線。 門司港的各個景點幾乎都進去晃一圈出來10分鐘內結束，沒有去關門海峽博物館。 現在想想，門司港可以晚一點抵達會比較剛好。 下關則是完全沒在市場停留，所以一小時很夠用了，這一側的海跟天空比門司港那一側藍 ～很適合散步。 下午小倉預留太多時間導致後面都在坐著發呆～啊，但我沒怎麼逛商店街跟市場，外面好 冷沒什麼興趣。 皿倉山接駁+纜車+JR是都算的剛剛好沒錯。 夜景在戶外拍個五分鍾就會想衝回室內了。室內很多椅子，也可以面窗看夜景，覺得不錯 。 刻意把交通的時刻都記錄下來，留著給大家抓時間參考！ 但如果不是獨旅，一天四個點還是會有點勉強，要再評估下喔！ --

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