作者OhmoriHarumi (黑魔導)
看板Japan_Travel
標題[資訊] 日本航空2025年夏季營運規劃
時間Tue Jan 21 15:11:12 2025
日本航空公布2025年夏季營運規劃，維持與2024年冬季相同如下。
而2024年夏季恢復的台北(桃園)＝大阪(關西)航線，2025年夏季沒有復飛。
台北(松山)＝東京(羽田)：每天2班
JL 96 TSA 09:10→13:20 HND 3:10 1234567
JL 98 TSA 14:20→18:45 HND 3:25 1234567
JL 97 HND 08:55→11:35 TSA 3:40 1234567
JL 99 HND 18:20→20:40 TSA 3:20 1234567
台北(桃園)＝東京(成田)：每天2班
JL 802 TPE 10:00→14:25 NRT 3:25 1234567
JL8664 TPE 12:40→17:05 NRT 3:25 1234567
JL8663 NRT 08:55→11:30 TPE 3:35 1234567
JL 809 NRT 18:10→20:45 TPE 3:35 1234567
台北(桃園)＝名古屋(中部)：每週5班
JL8670 TPE 14:05→17:50 NGO 2:45 -234-67
JL8671 NGO 10:40→12:45 TPE 3:05 -234-67
另外，全日本空輸同樣維持只飛台北(松山)＝東京(羽田)航線每天2班，
疫情前每天1班的台北(桃園)＝東京(成田)航線繼續停飛。
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1F：推 Yoyo01011993: 預計還有桃園沖繩喔 01/21 15:30
2F：→ dbdudsorj : 名古屋航班要拿去包世博行程 日航也是很會 01/21 15:36
3F：推 JasonC1985 : 沖繩桃園會是日航旗下JTA營運 01/21 15:36
4F：推 noahlin : 日本人是很不想賺錢嗎 連KIX都不飛 01/21 15:49
5F：推 episode666 : KIX是因為桃園沒有過夜的幾位，這帳找桃園機場去算 01/21 15:51
6F：推 gunspike : 補充一下，JTA預計2025年中開航沖縄到台北定期航班 01/21 15:54
7F：推 Alano : 兩大的航班都是給商務客用的，含金量很高根本不怕 01/21 15:57
8F：→ Alano : 而且還有長榮華航的共掛 01/21 15:58
9F：推 JasonC1985 : 名古屋桃園一樣也沒過夜啊 01/21 16:14
10F：→ JasonC1985 : 真的想要開 過不過夜不是問題吧 01/21 16:15
11F：→ dbdudsorj : 過夜問題真的只是個藉口 就跟加航老是說飛機不夠沒 01/21 16:17
12F：→ dbdudsorj : 辦法復航台北一樣 01/21 16:17
13F：→ hacker0708 : 竟然沒有因為世博把名古屋跟大阪替換 01/21 16:22
14F：推 Alano : 他們要的是你搭到東京在搭一段國內線去大阪 01/21 16:25
15F：→ rocky9137 : “再” 01/21 17:48
16F：推 yjlee0829 : 名古屋時間不太好QQ 01/21 17:52
17F：推 maikxz : 畢竟除了松山羽田不怎麼買商務艙轉其他，LCC足以 01/21 18:25
18F：推 Retangle : 東京轉東北北海道可以接受 但往名阪九州轉何苦呢 01/21 18:52
19F：推 Alderamin : 一種就食之無味棄之可惜的感覺 01/22 01:44
20F：推 mitchellmi : 日航：沒過夜很好啊 我可以省組員過夜費啊 01/22 09:02
