作者OhmoriHarumi (黑魔导)
看板Japan_Travel
标题[资讯] 日本航空2025年夏季营运规划
时间Tue Jan 21 15:11:12 2025
日本航空公布2025年夏季营运规划，维持与2024年冬季相同如下。
而2024年夏季恢复的台北(桃园)＝大阪(关西)航线，2025年夏季没有复飞。
台北(松山)＝东京(羽田)：每天2班
JL 96 TSA 09:10→13:20 HND 3:10 1234567
JL 98 TSA 14:20→18:45 HND 3:25 1234567
JL 97 HND 08:55→11:35 TSA 3:40 1234567
JL 99 HND 18:20→20:40 TSA 3:20 1234567
台北(桃园)＝东京(成田)：每天2班
JL 802 TPE 10:00→14:25 NRT 3:25 1234567
JL8664 TPE 12:40→17:05 NRT 3:25 1234567
JL8663 NRT 08:55→11:30 TPE 3:35 1234567
JL 809 NRT 18:10→20:45 TPE 3:35 1234567
台北(桃园)＝名古屋(中部)：每周5班
JL8670 TPE 14:05→17:50 NGO 2:45 -234-67
JL8671 NGO 10:40→12:45 TPE 3:05 -234-67
另外，全日本空输同样维持只飞台北(松山)＝东京(羽田)航线每天2班，
疫情前每天1班的台北(桃园)＝东京(成田)航线继续停飞。
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1F：推 Yoyo01011993: 预计还有桃园冲绳喔 01/21 15:30
2F：→ dbdudsorj : 名古屋航班要拿去包世博行程 日航也是很会 01/21 15:36
3F：推 JasonC1985 : 冲绳桃园会是日航旗下JTA营运 01/21 15:36
4F：推 noahlin : 日本人是很不想赚钱吗 连KIX都不飞 01/21 15:49
5F：推 episode666 : KIX是因为桃园没有过夜的几位，这帐找桃园机场去算 01/21 15:51
6F：推 gunspike : 补充一下，JTA预计2025年中开航冲縄到台北定期航班 01/21 15:54
7F：推 Alano : 两大的航班都是给商务客用的，含金量很高根本不怕 01/21 15:57
8F：→ Alano : 而且还有长荣华航的共挂 01/21 15:58
9F：推 JasonC1985 : 名古屋桃园一样也没过夜啊 01/21 16:14
10F：→ JasonC1985 : 真的想要开 过不过夜不是问题吧 01/21 16:15
11F：→ dbdudsorj : 过夜问题真的只是个藉口 就跟加航老是说飞机不够没 01/21 16:17
12F：→ dbdudsorj : 办法复航台北一样 01/21 16:17
13F：→ hacker0708 : 竟然没有因为世博把名古屋跟大阪替换 01/21 16:22
14F：推 Alano : 他们要的是你搭到东京在搭一段国内线去大阪 01/21 16:25
15F：→ rocky9137 : “再” 01/21 17:48
16F：推 yjlee0829 : 名古屋时间不太好QQ 01/21 17:52
17F：推 maikxz : 毕竟除了松山羽田不怎麽买商务舱转其他，LCC足以 01/21 18:25
18F：推 Retangle : 东京转东北北海道可以接受 但往名阪九州转何苦呢 01/21 18:52
19F：推 Alderamin : 一种就食之无味弃之可惜的感觉 01/22 01:44
20F：推 mitchellmi : 日航：没过夜很好啊 我可以省组员过夜费啊 01/22 09:02
