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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1c_bG7pV ] 網誌好讀版https://flightenjoy.blogspot.com/2024/10/JX838.TPE-NGO.html 星宇航空繼2023年推出夏季限定的蜘蛛人主題航班後,2024年則和花生漫畫合作推出史努 比聯名航班,為體驗這次主題,抽空飛了一趟日本名古屋,距離上次來這座城市,已經是 將近10年的事情,其實還蠻想念的。 星宇的名古屋航線要在1航廈辦理手續,櫃台上方螢幕顯示器融入查理跟莎莉等主題人物 每一次有主題航班,都會推出特別款的行李標籤,而且樣式都不會拘泥在同一種形狀。 登機證正反兩面都有史努比的縱跡。 來到一航的Galactic貴賓室,聯名活動首日用過的背板都移至這裡擺設。 當天的正餐目錄竟然有福州世祖胡椒餅,不過吃起來沒有門市現買那麼好吃。 其實當天我有先去過二航貴賓室,那邊現做餐點比較吸引我。 但反而一航自助區的餐點比較好吃。 當天JX838原訂B7登機門,後來更改到再遠一些的C1。 C1候機室主題為木育森林,以台灣木和本土特有種動物為主題。 星宇的名古屋航線固定使用窄體機派飛,這次搭的是機身編號B-58207的A321neo。 Flight Information Date:2024.6.21 Route:Taipei(TPE)- Nagoya(NGO) Flight No.:JX838 Scheduled Time:14:40-18:30 Actual Time:14:42-18:13 Aircraft:Airbus A321neo Register No.:B-58207 (First Flight 2022.2.1;C8,Y180) 這次搭乘的B-58207,首飛日期是2022.2.1,實際飛抵桃園已經是9月29日,交機的飛渡行 程從德國XFW出發後,一路中停法國TLS、杜拜DWC、泰國BKK,同天還有機身編號B-58304 的A330neo新機抵達。 因為6月份B-58201在菲律賓重落地關係,A321機隊運作吃緊,JX838/JX839幾乎都是延誤2 小時以上,好在搭機前已修復完畢上線,原本還擔心會趕不上飯店的Happy Hour。 登機後,座位上已經放好拖鞋、枕頭及毛毯。 機艙的冷氣宛如騰雲駕霧,看著就透心涼。 入座後空服員立即送上迎賓飲料及冰鎮過後的毛巾。 個人螢幕顯示目的地的代表建築,不過照理說會顯示史努比版本,或許是趕不及工作吧。 一樣是我個人搭機必拍的A321neo安全指示卡。 B-58207達巡航高度開始送餐,當天有4款主餐,日式餐點有比目魚幽庵燒及網路限定的胡 同漢堡排,其餘西式餐點看起來就是不好吃的感覺。 史努比杯墊與Woodstock造型攪拌棒。 網路限定的胡同日本A5和牛漢堡排,主菜以外皆使用漆器盛裝。 前菜由左至右分別是櫻花蝦飛龍頭、松葉蟹漬蘿蔔蛋捲、味噌雞肉大根煮,這三樣很好吃 !! 原本不對這份漢堡排有期望,實際上吃起來不會過老、過膩,沾上蔥薑醬味道更佳。 另一份日式餐點是比目魚幽庵燒,無論是前菜、米飯、湯或甜點都跟前一份不同。 前菜由左至右分別是梅煮鯖魚、涼拌胡麻鮮蝦干貝、枝豆豆腐。 主菜比目魚幽庵燒也是比我預期好吃很多,原以為吃起來會很甜,實際上不甜卻帶有一絲 柑橘清香。 特別說這碗鮭魚香鬆飯好好吃!整碗飯粒很Q,沒有一粒飯硬化。 餐後胡同套餐是吃焦糖布丁;比目魚則是半月燒,BTW濕紙巾外包裝印有史努比圖片。 日本線才有的梅錦清酒,我當下喝起來覺得沒有獺祭45甜。 餐畢會再一次提拱毛巾服務。 降落前座艙長端上小糖果,自6月開始更換成這種小軟糖,我覺得沒有之前的好吃。 飛機開始降落高度。 雖然看不到富士山,但傍晚時刻坐在A側,看看波光粼粼的海景也是很不錯。 往伊勢灣方向準備降落NGO機場。 從高俯瞰整座名古屋港的景色也很棒。 B-58207比表定時間早17分鐘,在NGO機場18跑道降落。 史努比週邊小物 豪經艙耳機。 撲克牌分去、回程,去程是紅色封面。 史努比貼紙本。 購買免稅商品附贈的購物袋。 最後附上JX838飛行資訊圖與起、降影片。 JX838起飛側拍影片。 JX838落地側拍影片。 後記: 台日線的傳統航空中,始終覺得國籍的商務艙餐點較日籍好,酒水飲料也多元,這次搭乘 更能加深我的看法;在所謂的服務熱忱上面,雖然我自己沒有那麼在意,但國籍空服或是 日航的台籍空服,都會讓我覺得熱情滿滿(是不是因為都是台灣人的關係?) 第一次搭星宇的日本線,比我想像中好很多,光是餐點端上桌就是視覺饗宴,而且兩種日 式餐點,前菜、湯、飯及甜點竟然都不同,另外還有專屬日本線的清酒,真心覺得比東南 亞線的餐點好很多,搭一次後真的會上癮。 -- Elva:『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 --



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