※ [本文转录自 Aviation 看板 #1c_bG7pV ] 网志好读版： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/10/JX838.TPE-NGO.html 星宇航空继2023年推出夏季限定的蜘蛛人主题航班後，2024年则和花生漫画合作推出史努 比联名航班，为体验这次主题，抽空飞了一趟日本名古屋，距离上次来这座城市，已经是 将近10年的事情，其实还蛮想念的。 星宇的名古屋航线要在1航厦办理手续，柜台上方萤幕显示器融入查理跟莎莉等主题人物 每一次有主题航班，都会推出特别款的行李标签，而且样式都不会拘泥在同一种形状。 登机证正反两面都有史努比的纵迹。 来到一航的Galactic贵宾室，联名活动首日用过的背板都移至这里摆设。 当天的正餐目录竟然有福州世祖胡椒饼，不过吃起来没有门市现买那麽好吃。 其实当天我有先去过二航贵宾室，那边现做餐点比较吸引我。 但反而一航自助区的餐点比较好吃。 当天JX838原订B7登机门，後来更改到再远一些的C1。 C1候机室主题为木育森林，以台湾木和本土特有种动物为主题。 星宇的名古屋航线固定使用窄体机派飞，这次搭的是机身编号B-58207的A321neo。 Flight Information Date：2024.6.21 Route：Taipei（TPE）- Nagoya（NGO） Flight No.：JX838 Scheduled Time：14:40-18:30 Actual Time：14:42-18:13 Aircraft：Airbus A321neo Register No.：B-58207 （First Flight 2022.2.1；C8,Y180） 这次搭乘的B-58207，首飞日期是2022.2.1，实际飞抵桃园已经是9月29日，交机的飞渡行 程从德国XFW出发後，一路中停法国TLS、杜拜DWC、泰国BKK，同天还有机身编号B-58304 的A330neo新机抵达。 因为6月份B-58201在菲律宾重落地关系，A321机队运作吃紧，JX838/JX839几乎都是延误2 小时以上，好在搭机前已修复完毕上线，原本还担心会赶不上饭店的Happy Hour。 登机後，座位上已经放好拖鞋、枕头及毛毯。 机舱的冷气宛如腾云驾雾，看着就透心凉。 入座後空服员立即送上迎宾饮料及冰镇过後的毛巾。 个人萤幕显示目的地的代表建筑，不过照理说会显示史努比版本，或许是赶不及工作吧。 一样是我个人搭机必拍的A321neo安全指示卡。 B-58207达巡航高度开始送餐，当天有4款主餐，日式餐点有比目鱼幽庵烧及网路限定的胡 同汉堡排，其余西式餐点看起来就是不好吃的感觉。 史努比杯垫与Woodstock造型搅拌棒。 网路限定的胡同日本A5和牛汉堡排，主菜以外皆使用漆器盛装。 前菜由左至右分别是樱花虾飞龙头、松叶蟹渍萝卜蛋卷、味噌鸡肉大根煮，这三样很好吃 ！！ 原本不对这份汉堡排有期望，实际上吃起来不会过老、过腻，沾上葱姜酱味道更佳。 另一份日式餐点是比目鱼幽庵烧，无论是前菜、米饭、汤或甜点都跟前一份不同。 前菜由左至右分别是梅煮鲭鱼、凉拌胡麻鲜虾干贝、枝豆豆腐。 主菜比目鱼幽庵烧也是比我预期好吃很多，原以为吃起来会很甜，实际上不甜却带有一丝 柑橘清香。 特别说这碗鲑鱼香松饭好好吃！整碗饭粒很Q，没有一粒饭硬化。 餐後胡同套餐是吃焦糖布丁；比目鱼则是半月烧，BTW湿纸巾外包装印有史努比图片。 日本线才有的梅锦清酒，我当下喝起来觉得没有獭祭45甜。 餐毕会再一次提拱毛巾服务。 降落前座舱长端上小糖果，自6月开始更换成这种小软糖，我觉得没有之前的好吃。 飞机开始降落高度。 虽然看不到富士山，但傍晚时刻坐在A侧，看看波光粼粼的海景也是很不错。 往伊势湾方向准备降落NGO机场。 从高俯瞰整座名古屋港的景色也很棒。 B-58207比表定时间早17分钟，在NGO机场18跑道降落。 史努比周边小物 豪经舱耳机。 扑克牌分去、回程，去程是红色封面。 史努比贴纸本。 购买免税商品附赠的购物袋。 最後附上JX838飞行资讯图与起、降影片。 JX838起飞侧拍影片。 JX838落地侧拍影片。 後记： 台日线的传统航空中，始终觉得国籍的商务舱餐点较日籍好，酒水饮料也多元，这次搭乘 更能加深我的看法；在所谓的服务热忱上面，虽然我自己没有那麽在意，但国籍空服或是 日航的台籍空服，都会让我觉得热情满满（是不是因为都是台湾人的关系？） 第一次搭星宇的日本线，比我想像中好很多，光是餐点端上桌就是视觉飨宴，而且两种日 式餐点，前菜、汤、饭及甜点竟然都不同，另外还有专属日本线的清酒，真心觉得比东南 亚线的餐点好很多，搭一次後真的会上瘾。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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