作者ccpz (OoOoOo)
看板Japan_Travel
標題Re: [資訊] 石垣市長來台討論基隆<->石垣定期船班
時間Tue Dec 26 14:02:29 2023
※ 引述《ccpz (OoOoOo)》之銘言：
: https://twitter.com/yoshitaka_ISG/status/1729741007292342585
: 台湾基隆港ー石垣港での貨客船の新規航路開設を目指し台湾へ来ています。
: 昨日は船社を訪問し事業採算性について意見交換。また、航路開設の際に石
: 垣島で事業展開を検討している企業代表数名と情報交換。更に関係省庁の責
: 任者や国会議員とも面談でき、今後の協力、指導をお願いしました。
: #日台連携強化
: 我為了開設台灣基隆港至石垣港的貨客船新航線而來到台灣。昨天，我拜訪了船公司，
: 討論了船班收益等議題。此外，我也與正在考慮在航線開設後在石垣島展開事業的數
: 名企業代表進行了交流。另外我也與相關部會和國會議員會談，並請求他們在未來的
: 合作和指導。
今天的新聞有談到一些詳細規劃:
https://yaeyama-nippo.co.jp/archives/22391
重點翻譯:
# 目標在明年中~年末開航
# 已和船公司提議使用麗娜輪營運此航線
# 一趟航程約5小時
# 市役所成立財團法人營運此路線，假設一年200航班，平均一班載30%貨物，
整年營業額約12億円。若加入免稅品銷售，船隻與航線冠名權等可以增加3億收入。
# 使用故鄉稅與其他收入補助市民搭乘此航線(優惠價單程15000円)來維持搭乘率。
並吸引日台企業在島上投資，例如用此航線從台灣進口原料，
在石垣市加工後出口到台灣。
# 為了讓麗娜輪卸貨艙門可順利運作，需要中央補助7億日圓改建港口。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.19.223 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1703570552.A.587.html
1F：→ YOOBI : 在麗娜輪待5個小時，我無法 12/26 14:07
2F：→ choobii : 怎麼好像只是單方面爽到石垣島 12/26 14:08
3F：推 Ayreon : 不會成的 談了十幾年有了吧 上次說要400人搭才開船 12/26 14:09
4F：推 windsson : 航程5小時，然後還有雙邊通關安檢時間 12/26 14:13
5F：→ borriss : 進口原料再加工回銷 怕貨量不足的天才想的吧 12/26 14:21
6F：推 Alderamin : 載貨的比載人還重要 12/26 14:21
7F：→ bkebke : 目前看起來 談到船都是日本想進台貨 12/26 14:22
8F：→ bkebke : 而不是台灣便宜的船票旅遊和搬xx camera的貨回來 12/26 14:23
9F：→ ccpz : 因為石垣本身的進口需求不多吧。如果多的話早就 12/26 14:23
10F：→ ccpz : 一堆日本船班幫忙運貨賺錢了 12/26 14:23
11F：→ ccpz : 為了把數字灌水，才提出這種加工出口區的大餅 12/26 14:24
12F：→ bkebke : 至於糖果想搞加工出口區 別鬧了 12/26 14:25
13F：→ bkebke : 沒人想買日本沒賣 只有台灣有賣的糖果餅乾 12/26 14:25
14F：推 geesegeese : 航程五小時太久了，三小時差不多 12/26 14:26
15F：→ borriss : 五小時娛樂活動好好規劃 順便接洲際飯店(? 12/26 14:27
16F：→ ccpz : 貨運灌水後才能到12億，如果砍掉就更難和中央拿錢 12/26 14:29
17F：→ ccpz : 和台灣的捷運運量規劃差不多XD 12/26 14:29
18F：→ borriss : 純貨還能看天氣跟貨量出發 載客就有點迷了 12/26 14:30
19F：→ LIGAGA : 移住石垣島的前輩說很希望能通 一來是颱風之後物資 12/26 14:31
20F：→ LIGAGA : 的補給(颱風從石垣島離開往沖繩九州去 東西還是運 12/26 14:31
21F：→ LIGAGA : 不來) 二來是"他覺得"到台灣玩玩再回本州也滿好的XD 12/26 14:31
22F：→ LIGAGA : DD 12/26 14:31
23F：→ bkebke : 5小時票夠便宜還是可以 去回 冬季3千 夏季5千之類 12/26 14:33
24F：推 Ayreon : 想太多 看到沒? 15000日幣單程是優惠價了 12/26 14:41
25F：推 sable : 石垣島開個泡泡浴專區就好，客源滾滾來 12/26 14:47
26F：推 magicgreet : 還可以吧 不然正常去的金錢跟時間不是更麻煩 12/26 14:48
27F：→ RAA1144557 : 感覺麗星倒閉出售船隊那時候弄寶瓶星來跑比較有搞 12/26 15:00
28F：→ RAA1144557 : 頭 12/26 15:00
29F：推 Aixtron : 郵輪太大台，而且重點是車！人車共船開放左駕車！ 12/26 15:07
30F：→ Aixtron : 開泡泡浴更傻，開賭場飯店才是王道！ 12/26 15:08
31F：推 YOOBI : 如果是日本船公司我就蠻想搭的，例如さんふらわあ之 12/26 15:09
32F：→ YOOBI : 類的，還有大浴場的船型，還可以在上面泡澡享受 12/26 15:09
33F：→ bkebke : 九州開車還行 那邊都離島 換島又要坐船 12/26 15:10
34F：→ wahaha2005 : 開放左駕車？一堆法規要改，想想就好，美夢真好 12/26 15:13
35F：→ ccpz : 新聞內有提到可搭載的汽車數，但我覺得應該只是 12/26 15:13
36F：→ ccpz : 照抄這艘船的規格而已。應該不太可能開放讓台日汽車 12/26 15:14
37F：→ ccpz : 在對方國家上路 12/26 15:14
38F：推 ff760725 : 大阪都要開賭場了，日本人誰要去石垣賭？ 12/26 15:17
39F：推 keineAhnung : 開放左駕車？日本早就開放了Zzz 12/26 15:18
40F：推 harry901 : 很多國家左右駕早就開放了 12/26 15:36
41F：推 pupuliao : 市役所成立法人經營，所以台灣船公司只是租船而已 12/26 15:40
42F：→ pupuliao : 所以不管怎樣台灣都不會吃虧吧 怎樣拚人氣是日本工 12/26 15:40
43F：→ pupuliao : 做吧? 12/26 15:40
44F：→ ccpz : 但也可以說是台灣方認為賺錢機會不高，日方為了 12/26 15:42
45F：→ ccpz : 島上居民福利硬吃吧 12/26 15:42
46F：推 pupuliao : 對方為了自己居民福利很正常啊 要想辦法拉補助 12/26 15:43
47F：推 fman : 五小時如果船上有活動過很快，問題還是在費用，單程 12/26 15:43
48F：→ fman : 15000還是優惠價，那一般價格肯定更高 12/26 15:44
49F：推 ezo786 : 故鄉稅是什麼意思 故鄉稅補助給誰用的? 12/26 15:46
50F：推 pupuliao : 這艘船沒有床，不然就搞紅眼航班XD 12/26 15:46
51F：→ RAA1144557 : 這個價格真的懷念麗星了 12/26 15:48
52F：→ pupuliao : 故鄉稅 就是一種捐款抵稅制度 可以google 12/26 15:48
53F：→ bkebke : 離島人少 客的部份 最後還是要靠台灣人撐 12/26 15:49
54F：推 info1994 : 這是給日本的福利吧 12/26 16:05
55F：→ info1994 : 日本他們運物資比較方便 12/26 16:07
56F：推 zx87p : 我個人很期待，但我不覺得對台灣人有吸引力。 12/26 16:08
57F：→ zx87p : 台灣人旅日就是要購物和刷景點，這兩點石垣島都沒有 12/26 16:09
58F：→ zx87p : 去石垣島是要享受假期放空慢活，和一般日旅差太多了 12/26 16:10
59F：推 lc85301 : 台灣有什麼貨要送石桓加工的嗎… 12/26 16:13
60F：推 pinkidd : 想去石垣島潛水 12/26 16:14
61F：→ wwl0909 : 乾脆開久一點還能在船上過夜玩郵輪的設施 12/26 16:17
62F：→ wwl0909 : 五小時頗尷尬 12/26 16:17
63F：推 minikai : 如果主打單車族或許有成效 12/26 16:19
64F：推 moaice : 5小時真的好久歐，海象一差很痛苦 12/26 16:19
65F：推 Kvagrant : 晚上12點基隆開船，五點到石垣開始玩，感覺蠻香的 12/26 16:41
66F：→ Kvagrant : 。 12/26 16:41
67F：→ a27281591 : 看起來是載貨>載人 12/26 16:46
68F：→ a27281591 : 當初討論就是造福日本人沒錯啊 台灣人吸引力有限 12/26 16:47
69F：→ bkebke : 如果載貨會划 早就有貨船了 12/26 16:53
70F：推 jh961202 : 從家裡走10分鐘不到就到港邊的基隆人路過推 12/26 16:56
71F：→ jh961202 : 另外借轉基隆板 12/26 16:57
72F：→ jh961202 : 然後麗娜輪是高速船，跟台馬之星之類的比較不同 12/26 16:57
73F：→ jh961202 : 原本就是日本製造的船，以往用來跑津輕海峽的 12/26 16:58
74F：推 TheoEpstein : 不是日本製造，是日本公司，澳洲incat造船廠製造。 12/26 17:03
75F：推 TheoEpstein : 本來要拿來跑津輕海峽，2007下水不到一年2008就虧損 12/26 17:06
76F：→ TheoEpstein : 到放棄了...只能說很尷尬。 12/26 17:06
77F：推 TheoEpstein : 然後2016年就說要開航石垣島航線，試航後就取消。 12/26 17:10
79F：→ TheoEpstein : 當年是「蘇澳-石垣島」，這次看看基隆能不能成功吧 12/26 17:11
80F：推 chiyiguo : 比照飛龍號，開到那霸，可能比較有搞頭 12/26 17:13
81F：推 TheoEpstein : 你說那個「基隆沖繩單程17個小時的飛龍輪」嗎？ 12/26 17:17
82F：推 zeuswell : 好久，我還不如坐飛機去別地方 12/26 17:18
83F：→ TheoEpstein : 石垣島來回特價也要三萬日幣(七千台幣)且單程五小時 12/26 17:19
84F：→ TheoEpstein : ，很多人是不是忘記船跟飛機的速度不能比啊... 12/26 17:19
85F：推 pulesiya : 單程台幣5000的話都快比促銷的機票貴了... 12/26 17:23
86F：噓 ianqoo2000 : 大家有沒有概念，誰不希望可以很快到日本，但現實就 12/26 17:23
87F：→ ianqoo2000 : 是，臺灣距離日本的陸地很遠，石垣已經是最近又有得 12/26 17:23
88F：→ ianqoo2000 : 玩的（對比與那國），就連釜山福岡也要三個多小時， 12/26 17:23
89F：→ ianqoo2000 : 那霸更遠，是三倍的距離時間花得更多。 12/26 17:23
90F：→ exojin : 日本ㄧ直都有左駕車啊。 12/26 17:25
91F：推 ff760725 : 如果有臥鋪晚上開還可以當紅眼用 12/26 17:25
92F：→ ff760725 : 白天這樣載客真的不行 12/26 17:25
93F：→ ff760725 : 用離島輕型機直航應該會有吸引力許多吧 12/26 17:26
94F：推 TheoEpstein : 日本有左駕車，他們開放進口車可以左駕這樣 12/26 17:31
95F：→ bkebke : 那霸有飛機 船票沒有價格優勢 又慢 12/26 17:39
96F：→ borriss : 偶爾也會先飛那霸再轉去羽田之類的 12/26 17:51
97F：→ bkebke : 客的部份 還是需要像虎航一樣 先橋好旅行社 12/26 17:54
98F：→ bkebke : 基本的量先保底 才比較有可能存活 12/26 17:54
99F：推 micotosai : 台人還選沖繩的比較多 12/26 17:56
100F：→ bkebke : 一開始期待的就是因為近 所以要便宜 12/26 18:00
101F：→ bkebke : 沒便宜的話 用船載 至少要電器 藥妝買到爽吧 12/26 18:01
102F：→ TheoEpstein : 麗娜輪是高速船，沒有臥鋪啦 12/26 18:10
104F：→ TheoEpstein : 這個五小時過去石垣島，搞不好暈船吐到回程買機票了 12/26 18:11
105F：→ ccpz : 對日本左右駕不是問題，但是日方若要求對等開放 12/26 18:13
106F：→ ccpz : 我們就要允許日本右駕車上路，一堆車牌辨識系統 12/26 18:13
107F：→ ccpz : 也要能相容日本車牌。需要做的事太多了 12/26 18:14
108F：推 iwinlottery : 台灣坐過船除了海軍 金馬獎的不知道有多少，暈死你 12/26 18:14
109F：→ ccpz : 除非是入關前先幫車子換牌。 12/26 18:16
110F：推 griffick : 搭船5小時還不如直接飛沖繩 12/26 18:17
111F：→ TheoEpstein : 五小時都可以飛新千歲了誰還跟你飛沖繩(喂) 12/26 18:19
112F：推 sober921 : 台灣的英數國際車牌可以依條約下船行駛，是日本的車 12/26 18:19
113F：→ sober921 : 牌要換成英數車牌 12/26 18:19
114F：推 Aixtron : 日本的左駕車是進口掛牌，您又不是移民！當然是您開 12/26 18:22
115F：→ Aixtron : 著台灣的車，進去掛類似我們的試車牌，才有意義！因 12/26 18:22
116F：→ Aixtron : 為日本早就有左右駕共存，再加上承認我國的駕照，技 12/26 18:22
117F：→ Aixtron : 術上可行，就法規需要改！還要我詳細解釋？ 12/26 18:22
118F：推 Aixtron : 不是全日本，應該沒有對等的問題...大不了掛個試行 12/26 18:29
119F：→ Aixtron : 區域就可以，說不定成效良好XD 12/26 18:29
120F：推 Aixtron : 假日五個小時，台北還不一定塞得到花蓮，坐船五個小 12/26 18:35
121F：→ Aixtron : 時加可以開自己的車，應該有吸引力！平日就要吸愛賭 12/26 18:35
122F：→ Aixtron : 的台灣人去賭博！要不然您說有更好的辦法？ 12/26 18:35
123F：→ Aixtron : 要不然開放露營區和露營車，只是基隆會塞爆！ 12/26 18:38
124F：推 Geiwoyujie : 不好 還是要日本那種過夜渡輪比較好 12/26 19:37
125F：推 jerrylin : 最大問題是台灣人要怎麼先抵達基隆港 12/26 20:31
126F：推 ymcaboy : 飛龍輪那樣到那霸比較有吸引力 12/26 20:31
127F：推 OFETMAN : 單程三千台才有吸引力，或是轉日本本土夠方便的話 12/26 20:33
128F：推 Retangle : 那霸用新的船還要跑得跟飛龍輪一樣久嗎? 12/26 21:12
129F：→ Retangle : 如果可以基隆晚上發船隔天近中午到那霸還不錯 12/26 21:12
130F：推 lonelysin : 主要是運補，載人是其次順便。 12/26 21:19
131F：推 watingo3o : 關稅要被課2次，這樣的商品有台灣人會買嗎？ 12/26 21:21
132F：→ watingo3o : 台灣進原料，那台灣也很可能可以自己就可以加工了 12/26 21:22
133F：→ woodchildfly: 改成博弈號應該可以 12/26 21:41
134F：→ ianqoo2000 : 為什麼關稅要被課兩次？ 12/26 21:56
135F：推 TheoEpstein : 基隆到那霸是到石垣島的三倍，六百公里。 12/26 22:21
136F：→ TheoEpstein : 現在的郵輪要「15個小時」。 12/26 22:21
137F：→ TheoEpstein : 不可能用麗娜輪這種高速船去跑基隆那霸，船上只有椅 12/26 22:22
138F：→ TheoEpstein : 子，就算快一點花十小時就好，乘客也會發瘋的。 12/26 22:22
139F：推 Aixtron : 坐郵輪，要嗎賭博要嗎狂吃，坐快速船的話，我幹嗎不 12/26 22:55
140F：→ Aixtron : 去小琉球？ 12/26 22:55
141F：→ Aixtron : 小琉球好吃好玩，基隆高鐵過去也差不多 12/26 22:57
142F：推 Arodz : 去石垣島如果來回7千元還行吧 沒直達的飛機啦 12/26 23:45
143F：→ Arodz : 台北到基隆一堆方式可以到 覺得會成功 12/26 23:46
144F：→ ymcaboy : 飛龍輪是基隆>石垣>那霸，當然不是單純基隆<>那霸 12/27 00:14
145F：推 eric61446 : 沒料吧 石垣進貨用的 12/27 02:29
146F：推 gm3252 : 沒料，石垣又沒什麼大誘因讓你花這麼多錢+時間 12/27 09:00
147F：推 gm3252 : 喜歡潛水海景太多地方可以選擇了，而且其他點還有 12/27 09:02
148F：→ gm3252 : 購物及大城市 12/27 09:02
149F：→ yenyikoto : 最多一航次，不看好 12/27 10:18
150F：推 carbooming : 要補貨直接請日籍的不要在桃園過夜飛去石垣送貨 隔 12/27 14:24
151F：→ carbooming : 天一早再回來 12/27 14:24
152F：→ iamstrapless: 我是建議不要放台灣的駕駛去國外丟臉 12/27 15:52
153F：→ ymcaboy : 日本每天新聞也一堆逆行、爆衝，幹嘛那麼自卑。 12/29 11:59