作者ccpz (OoOoOo)
看板Japan_Travel
标题Re: [资讯] 石垣市长来台讨论基隆<->石垣定期船班
时间Tue Dec 26 14:02:29 2023
※ 引述《ccpz (OoOoOo)》之铭言：
: https://twitter.com/yoshitaka_ISG/status/1729741007292342585
: 台湾基隆港ー石垣港での货客船の新规航路开设を目指し台湾へ来ています。
: 昨日は船社を访问し事业采算性について意见交换。また、航路开设の际に石
: 垣岛で事业展开を検讨している企业代表数名と情报交换。更に関系省庁の责
: 任者や国会议员とも面谈でき、今後の协力、指导をお愿いしました。
: #日台连携强化
: 我为了开设台湾基隆港至石垣港的货客船新航线而来到台湾。昨天，我拜访了船公司，
: 讨论了船班收益等议题。此外，我也与正在考虑在航线开设後在石垣岛展开事业的数
: 名企业代表进行了交流。另外我也与相关部会和国会议员会谈，并请求他们在未来的
: 合作和指导。
今天的新闻有谈到一些详细规划:
https://yaeyama-nippo.co.jp/archives/22391
重点翻译:
# 目标在明年中~年末开航
# 已和船公司提议使用丽娜轮营运此航线
# 一趟航程约5小时
# 市役所成立财团法人营运此路线，假设一年200航班，平均一班载30%货物，
整年营业额约12亿円。若加入免税品销售，船只与航线冠名权等可以增加3亿收入。
# 使用故乡税与其他收入补助市民搭乘此航线(优惠价单程15000円)来维持搭乘率。
并吸引日台企业在岛上投资，例如用此航线从台湾进口原料，
在石垣市加工後出口到台湾。
# 为了让丽娜轮卸货舱门可顺利运作，需要中央补助7亿日圆改建港口。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.230.19.223 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1703570552.A.587.html
1F：→ YOOBI : 在丽娜轮待5个小时，我无法 12/26 14:07
2F：→ choobii : 怎麽好像只是单方面爽到石垣岛 12/26 14:08
3F：推 Ayreon : 不会成的 谈了十几年有了吧 上次说要400人搭才开船 12/26 14:09
4F：推 windsson : 航程5小时，然後还有双边通关安检时间 12/26 14:13
5F：→ borriss : 进口原料再加工回销 怕货量不足的天才想的吧 12/26 14:21
6F：推 Alderamin : 载货的比载人还重要 12/26 14:21
7F：→ bkebke : 目前看起来 谈到船都是日本想进台货 12/26 14:22
8F：→ bkebke : 而不是台湾便宜的船票旅游和搬xx camera的货回来 12/26 14:23
9F：→ ccpz : 因为石垣本身的进口需求不多吧。如果多的话早就 12/26 14:23
10F：→ ccpz : 一堆日本船班帮忙运货赚钱了 12/26 14:23
11F：→ ccpz : 为了把数字灌水，才提出这种加工出口区的大饼 12/26 14:24
12F：→ bkebke : 至於糖果想搞加工出口区 别闹了 12/26 14:25
13F：→ bkebke : 没人想买日本没卖 只有台湾有卖的糖果饼乾 12/26 14:25
14F：推 geesegeese : 航程五小时太久了，三小时差不多 12/26 14:26
15F：→ borriss : 五小时娱乐活动好好规划 顺便接洲际饭店(? 12/26 14:27
16F：→ ccpz : 货运灌水後才能到12亿，如果砍掉就更难和中央拿钱 12/26 14:29
17F：→ ccpz : 和台湾的捷运运量规划差不多XD 12/26 14:29
18F：→ borriss : 纯货还能看天气跟货量出发 载客就有点迷了 12/26 14:30
19F：→ LIGAGA : 移住石垣岛的前辈说很希望能通 一来是台风之後物资 12/26 14:31
20F：→ LIGAGA : 的补给(台风从石垣岛离开往冲绳九州去 东西还是运 12/26 14:31
21F：→ LIGAGA : 不来) 二来是"他觉得"到台湾玩玩再回本州也满好的XD 12/26 14:31
22F：→ LIGAGA : DD 12/26 14:31
23F：→ bkebke : 5小时票够便宜还是可以 去回 冬季3千 夏季5千之类 12/26 14:33
24F：推 Ayreon : 想太多 看到没? 15000日币单程是优惠价了 12/26 14:41
25F：推 sable : 石垣岛开个泡泡浴专区就好，客源滚滚来 12/26 14:47
26F：推 magicgreet : 还可以吧 不然正常去的金钱跟时间不是更麻烦 12/26 14:48
27F：→ RAA1144557 : 感觉丽星倒闭出售船队那时候弄宝瓶星来跑比较有搞 12/26 15:00
28F：→ RAA1144557 : 头 12/26 15:00
29F：推 Aixtron : 邮轮太大台，而且重点是车！人车共船开放左驾车！ 12/26 15:07
30F：→ Aixtron : 开泡泡浴更傻，开赌场饭店才是王道！ 12/26 15:08
31F：推 YOOBI : 如果是日本船公司我就蛮想搭的，例如さんふらわあ之 12/26 15:09
32F：→ YOOBI : 类的，还有大浴场的船型，还可以在上面泡澡享受 12/26 15:09
33F：→ bkebke : 九州开车还行 那边都离岛 换岛又要坐船 12/26 15:10
34F：→ wahaha2005 : 开放左驾车？一堆法规要改，想想就好，美梦真好 12/26 15:13
35F：→ ccpz : 新闻内有提到可搭载的汽车数，但我觉得应该只是 12/26 15:13
36F：→ ccpz : 照抄这艘船的规格而已。应该不太可能开放让台日汽车 12/26 15:14
37F：→ ccpz : 在对方国家上路 12/26 15:14
38F：推 ff760725 : 大阪都要开赌场了，日本人谁要去石垣赌？ 12/26 15:17
39F：推 keineAhnung : 开放左驾车？日本早就开放了Zzz 12/26 15:18
40F：推 harry901 : 很多国家左右驾早就开放了 12/26 15:36
41F：推 pupuliao : 市役所成立法人经营，所以台湾船公司只是租船而已 12/26 15:40
42F：→ pupuliao : 所以不管怎样台湾都不会吃亏吧 怎样拚人气是日本工 12/26 15:40
43F：→ pupuliao : 做吧? 12/26 15:40
44F：→ ccpz : 但也可以说是台湾方认为赚钱机会不高，日方为了 12/26 15:42
45F：→ ccpz : 岛上居民福利硬吃吧 12/26 15:42
46F：推 pupuliao : 对方为了自己居民福利很正常啊 要想办法拉补助 12/26 15:43
47F：推 fman : 五小时如果船上有活动过很快，问题还是在费用，单程 12/26 15:43
48F：→ fman : 15000还是优惠价，那一般价格肯定更高 12/26 15:44
49F：推 ezo786 : 故乡税是什麽意思 故乡税补助给谁用的? 12/26 15:46
50F：推 pupuliao : 这艘船没有床，不然就搞红眼航班XD 12/26 15:46
51F：→ RAA1144557 : 这个价格真的怀念丽星了 12/26 15:48
52F：→ pupuliao : 故乡税 就是一种捐款抵税制度 可以google 12/26 15:48
53F：→ bkebke : 离岛人少 客的部份 最後还是要靠台湾人撑 12/26 15:49
54F：推 info1994 : 这是给日本的福利吧 12/26 16:05
55F：→ info1994 : 日本他们运物资比较方便 12/26 16:07
56F：推 zx87p : 我个人很期待，但我不觉得对台湾人有吸引力。 12/26 16:08
57F：→ zx87p : 台湾人旅日就是要购物和刷景点，这两点石垣岛都没有 12/26 16:09
58F：→ zx87p : 去石垣岛是要享受假期放空慢活，和一般日旅差太多了 12/26 16:10
59F：推 lc85301 : 台湾有什麽货要送石桓加工的吗… 12/26 16:13
60F：推 pinkidd : 想去石垣岛潜水 12/26 16:14
61F：→ wwl0909 : 乾脆开久一点还能在船上过夜玩邮轮的设施 12/26 16:17
62F：→ wwl0909 : 五小时颇尴尬 12/26 16:17
63F：推 minikai : 如果主打单车族或许有成效 12/26 16:19
64F：推 moaice : 5小时真的好久欧，海象一差很痛苦 12/26 16:19
65F：推 Kvagrant : 晚上12点基隆开船，五点到石垣开始玩，感觉蛮香的 12/26 16:41
66F：→ Kvagrant : 。 12/26 16:41
67F：→ a27281591 : 看起来是载货>载人 12/26 16:46
68F：→ a27281591 : 当初讨论就是造福日本人没错啊 台湾人吸引力有限 12/26 16:47
69F：→ bkebke : 如果载货会划 早就有货船了 12/26 16:53
70F：推 jh961202 : 从家里走10分钟不到就到港边的基隆人路过推 12/26 16:56
71F：→ jh961202 : 另外借转基隆板 12/26 16:57
72F：→ jh961202 : 然後丽娜轮是高速船，跟台马之星之类的比较不同 12/26 16:57
73F：→ jh961202 : 原本就是日本制造的船，以往用来跑津轻海峡的 12/26 16:58
74F：推 TheoEpstein : 不是日本制造，是日本公司，澳洲incat造船厂制造。 12/26 17:03
75F：推 TheoEpstein : 本来要拿来跑津轻海峡，2007下水不到一年2008就亏损 12/26 17:06
76F：→ TheoEpstein : 到放弃了...只能说很尴尬。 12/26 17:06
77F：推 TheoEpstein : 然後2016年就说要开航石垣岛航线，试航後就取消。 12/26 17:10
79F：→ TheoEpstein : 当年是「苏澳-石垣岛」，这次看看基隆能不能成功吧 12/26 17:11
80F：推 chiyiguo : 比照飞龙号，开到那霸，可能比较有搞头 12/26 17:13
81F：推 TheoEpstein : 你说那个「基隆冲绳单程17个小时的飞龙轮」吗？ 12/26 17:17
82F：推 zeuswell : 好久，我还不如坐飞机去别地方 12/26 17:18
83F：→ TheoEpstein : 石垣岛来回特价也要三万日币(七千台币)且单程五小时 12/26 17:19
84F：→ TheoEpstein : ，很多人是不是忘记船跟飞机的速度不能比啊... 12/26 17:19
85F：推 pulesiya : 单程台币5000的话都快比促销的机票贵了... 12/26 17:23
86F：嘘 ianqoo2000 : 大家有没有概念，谁不希望可以很快到日本，但现实就 12/26 17:23
87F：→ ianqoo2000 : 是，台湾距离日本的陆地很远，石垣已经是最近又有得 12/26 17:23
88F：→ ianqoo2000 : 玩的（对比与那国），就连釜山福冈也要三个多小时， 12/26 17:23
89F：→ ianqoo2000 : 那霸更远，是三倍的距离时间花得更多。 12/26 17:23
90F：→ exojin : 日本ㄧ直都有左驾车啊。 12/26 17:25
91F：推 ff760725 : 如果有卧铺晚上开还可以当红眼用 12/26 17:25
92F：→ ff760725 : 白天这样载客真的不行 12/26 17:25
93F：→ ff760725 : 用离岛轻型机直航应该会有吸引力许多吧 12/26 17:26
94F：推 TheoEpstein : 日本有左驾车，他们开放进口车可以左驾这样 12/26 17:31
95F：→ bkebke : 那霸有飞机 船票没有价格优势 又慢 12/26 17:39
96F：→ borriss : 偶尔也会先飞那霸再转去羽田之类的 12/26 17:51
97F：→ bkebke : 客的部份 还是需要像虎航一样 先桥好旅行社 12/26 17:54
98F：→ bkebke : 基本的量先保底 才比较有可能存活 12/26 17:54
99F：推 micotosai : 台人还选冲绳的比较多 12/26 17:56
100F：→ bkebke : 一开始期待的就是因为近 所以要便宜 12/26 18:00
101F：→ bkebke : 没便宜的话 用船载 至少要电器 药妆买到爽吧 12/26 18:01
102F：→ TheoEpstein : 丽娜轮是高速船，没有卧铺啦 12/26 18:10
104F：→ TheoEpstein : 这个五小时过去石垣岛，搞不好晕船吐到回程买机票了 12/26 18:11
105F：→ ccpz : 对日本左右驾不是问题，但是日方若要求对等开放 12/26 18:13
106F：→ ccpz : 我们就要允许日本右驾车上路，一堆车牌辨识系统 12/26 18:13
107F：→ ccpz : 也要能相容日本车牌。需要做的事太多了 12/26 18:14
108F：推 iwinlottery : 台湾坐过船除了海军 金马奖的不知道有多少，晕死你 12/26 18:14
109F：→ ccpz : 除非是入关前先帮车子换牌。 12/26 18:16
110F：推 griffick : 搭船5小时还不如直接飞冲绳 12/26 18:17
111F：→ TheoEpstein : 五小时都可以飞新千岁了谁还跟你飞冲绳(喂) 12/26 18:19
112F：推 sober921 : 台湾的英数国际车牌可以依条约下船行驶，是日本的车 12/26 18:19
113F：→ sober921 : 牌要换成英数车牌 12/26 18:19
114F：推 Aixtron : 日本的左驾车是进口挂牌，您又不是移民！当然是您开 12/26 18:22
115F：→ Aixtron : 着台湾的车，进去挂类似我们的试车牌，才有意义！因 12/26 18:22
116F：→ Aixtron : 为日本早就有左右驾共存，再加上承认我国的驾照，技 12/26 18:22
117F：→ Aixtron : 术上可行，就法规需要改！还要我详细解释？ 12/26 18:22
118F：推 Aixtron : 不是全日本，应该没有对等的问题...大不了挂个试行 12/26 18:29
119F：→ Aixtron : 区域就可以，说不定成效良好XD 12/26 18:29
120F：推 Aixtron : 假日五个小时，台北还不一定塞得到花莲，坐船五个小 12/26 18:35
121F：→ Aixtron : 时加可以开自己的车，应该有吸引力！平日就要吸爱赌 12/26 18:35
122F：→ Aixtron : 的台湾人去赌博！要不然您说有更好的办法？ 12/26 18:35
123F：→ Aixtron : 要不然开放露营区和露营车，只是基隆会塞爆！ 12/26 18:38
124F：推 Geiwoyujie : 不好 还是要日本那种过夜渡轮比较好 12/26 19:37
125F：推 jerrylin : 最大问题是台湾人要怎麽先抵达基隆港 12/26 20:31
126F：推 ymcaboy : 飞龙轮那样到那霸比较有吸引力 12/26 20:31
127F：推 OFETMAN : 单程三千台才有吸引力，或是转日本本土够方便的话 12/26 20:33
128F：推 Retangle : 那霸用新的船还要跑得跟飞龙轮一样久吗? 12/26 21:12
129F：→ Retangle : 如果可以基隆晚上发船隔天近中午到那霸还不错 12/26 21:12
130F：推 lonelysin : 主要是运补，载人是其次顺便。 12/26 21:19
131F：推 watingo3o : 关税要被课2次，这样的商品有台湾人会买吗？ 12/26 21:21
132F：→ watingo3o : 台湾进原料，那台湾也很可能可以自己就可以加工了 12/26 21:22
133F：→ woodchildfly: 改成博弈号应该可以 12/26 21:41
134F：→ ianqoo2000 : 为什麽关税要被课两次？ 12/26 21:56
135F：推 TheoEpstein : 基隆到那霸是到石垣岛的三倍，六百公里。 12/26 22:21
136F：→ TheoEpstein : 现在的邮轮要「15个小时」。 12/26 22:21
137F：→ TheoEpstein : 不可能用丽娜轮这种高速船去跑基隆那霸，船上只有椅 12/26 22:22
138F：→ TheoEpstein : 子，就算快一点花十小时就好，乘客也会发疯的。 12/26 22:22
139F：推 Aixtron : 坐邮轮，要吗赌博要吗狂吃，坐快速船的话，我干吗不 12/26 22:55
140F：→ Aixtron : 去小琉球？ 12/26 22:55
141F：→ Aixtron : 小琉球好吃好玩，基隆高铁过去也差不多 12/26 22:57
142F：推 Arodz : 去石垣岛如果来回7千元还行吧 没直达的飞机啦 12/26 23:45
143F：→ Arodz : 台北到基隆一堆方式可以到 觉得会成功 12/26 23:46
144F：→ ymcaboy : 飞龙轮是基隆>石垣>那霸，当然不是单纯基隆<>那霸 12/27 00:14
145F：推 eric61446 : 没料吧 石垣进货用的 12/27 02:29
146F：推 gm3252 : 没料，石垣又没什麽大诱因让你花这麽多钱+时间 12/27 09:00
147F：推 gm3252 : 喜欢潜水海景太多地方可以选择了，而且其他点还有 12/27 09:02
148F：→ gm3252 : 购物及大城市 12/27 09:02
149F：→ yenyikoto : 最多一航次，不看好 12/27 10:18
150F：推 carbooming : 要补货直接请日籍的不要在桃园过夜飞去石垣送货 隔 12/27 14:24
151F：→ carbooming : 天一早再回来 12/27 14:24
152F：→ iamstrapless: 我是建议不要放台湾的驾驶去国外丢脸 12/27 15:52
153F：→ ymcaboy : 日本每天新闻也一堆逆行、爆冲，干嘛那麽自卑。 12/29 11:59