作者ybite (小犬/小B)
看板Japan_Travel
標題Re: [資訊] 北陸新幹線金澤~敦賀 2024/3/16通車
時間Wed Aug 30 17:10:36 2023
發現敦賀站有轉乘專用月台，特別回一篇好了
北陸新幹線的敦賀站，為了跨越國道8號高架橋的關係
所以除了新幹線月台超過五層樓高，同時跟現在的在來線車站有點距離
https://i.imgur.com/8Xlz7xU.png
關於停靠與轉乘：
* 敦賀站現有的跨線橋會透過60公尺長設電動步道的聯絡道通往新幹線車站
* 新幹線停靠新幹線車站最高層的月台，會是兩個島式月台，11～14號月台
*
特急列車（サンダーバード跟しらさぎ）會停靠新幹線車站1樓
目前預計會是兩個島式月台，一個為下車專用的31/32月台
另外一個是33停往京都大阪的サンダーバード，34停往米原名古屋的しらさぎ
JR西日本表示，特急轉新幹線上下移動約需要5分鐘時間
* 其他列車（JR西日本的普通、新快速跟Hapi Line Fukui往福井方向的電車）
會停靠現在的在來線月台，JR 西日本表示轉乘約需要11分鐘
剩下原文轉貼
※ 引述《TimeEric (艾利克)》之銘言：
: JR西日本新聞稿 https://reurl.cc/EoOVG0
: JR西日本宣布
: 北陸新幹線金澤~敦賀段確定於2024年3月16日通車
: 同日JR北陸本線金澤~大聖寺移交給IR石川鐵道
: 大聖寺~敦賀移交給ハピラインふくい鐵道
: JR北陸本線僅剩米原~敦賀
: 班次數量
: 東京~敦賀かがやき、はくたか合計每天14來回
: 用來接續特急雷鳥號、白鷺號的つるぎ每天25來回
附個圖
https://i.imgur.com/g15qpGc.jpg
: 特急列車雷鳥號、白鷺號截短至敦賀站
: 特級恐龍星號及行駛於北陸本線的早安/晚安特快停駛
: 關東至北陸方面所需時間
: 東京~福井最快2小時51分 東京~敦賀最快3小時8分
: 關西至北陸方面所需時間，經由特急雷鳥號及新幹線
: 大阪~金澤最快2小時9分 大阪~富山最快2小時35分
: 最慘的是大阪~福井只比現在快3分卻要換車+漲價
一樣附個圖
https://i.imgur.com/dyPIDlF.jpg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.72.126.179 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1693386638.A.849.html
1F：→ TimeEric : 還是要上下樓梯 比平行轉乘不方便許多 08/30 17:17
2F：→ TimeEric : 而且轉乘普通、新快速很遠很不方便 08/30 17:19
3F：→ TimeEric : 與其這樣還不如先通到福井就好 08/30 17:20
4F：推 mtcoat : 就很不方便呀 我猜兩車班次應該會差30分鐘 08/30 17:20
5F：→ mtcoat : 讓大家有充裕時間轉車 08/30 17:20
6F：→ ybite : 對 受害最大的絕對是福井... 08/30 17:24
7F：推 AtDe : 高速bus:我的市場來了 08/30 17:25
8F：→ strayfrog : 福井、金澤區間轉第三方之後，雷鳥就純粹大阪福井跑 08/30 17:35
9F：→ ybite : 北陸拱形現在24500 我認為漲到36000都在預期內... 08/30 17:35
10F：→ ybite : 沒有喔 更狠 雷鳥白鷺一律敦賀止 停新專用月台 08/30 17:37
11F：→ ybite : 要去福井站就是上樓轉新幹線或是去隔壁搭Hapi Line 08/30 17:37
12F：→ strayfrog : 關西北陸兩萬日幣以上起跳了吧 08/30 17:39
13F：→ strayfrog : 原來如此，福井真的有點慘... 08/30 17:40
14F：推 Retangle : 這個就是全通前躺著被高速巴士碾壓到歪頭 08/30 17:48
15F：→ ybite : 我也覺得肯定是這樣 08/30 17:53
16F：推 winiel559 : Pass應該通車才會漲吧？我年底要去有點擔心xd 08/30 18:12
17F：推 AtDe : 北陸拱型應該最少4萬起跳了 08/30 18:12
18F：→ strayfrog : 查一下高速巴士大阪到福井價格大概雷鳥一半時間2倍 08/30 20:02
19F：→ strayfrog : 但不用轉車，是我還真的賄選高速巴士 08/30 20:02
20F：推 yeadean : 大阪往福井好不方便 08/30 22:11
21F：推 someone : 以後去恐龍博物館要從小松進比較方便了 08/30 23:05
22F：→ strayfrog : 有趣的是大阪到敦賀，我搭雷鳥只快40分價格多快一倍 08/30 23:12
23F：推 wcc960 : 福井只比現行省3分 多1次轉乘 票價(一定)變貴 08/30 23:27
24F：→ wcc960 : 真的沒得到什麼效益... 08/30 23:28
25F：→ wcc960 : (大阪-福井) 08/30 23:28
26F：→ dasuperray : 我覺得大阪的haluka月台才遠 08/31 00:46
27F：→ dasuperray : Haruka 08/31 00:46
28F：→ wcc960 : 畢竟那本來叫北梅田，被JR西硬湊(?)成大阪站之一 08/31 01:13