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发现敦贺站有转乘专用月台,特别回一篇好了 北陆新干线的敦贺站,为了跨越国道8号高架桥的关系 所以除了新干线月台超过五层楼高,同时跟现在的在来线车站有点距离 https://i.imgur.com/8Xlz7xU.png 关於停靠与转乘: * 敦贺站现有的跨线桥会透过60公尺长设电动步道的联络道通往新干线车站 * 新干线停靠新干线车站最高层的月台,会是两个岛式月台,11~14号月台 * 特急列车(サンダーバード跟しらさぎ)会停靠新干线车站1楼 目前预计会是两个岛式月台,一个为下车专用的31/32月台 另外一个是33停往京都大阪的サンダーバード,34停往米原名古屋的しらさぎ JR西日本表示,特急转新干线上下移动约需要5分钟时间 * 其他列车(JR西日本的普通、新快速跟Hapi Line Fukui往福井方向的电车) 会停靠现在的在来线月台,JR 西日本表示转乘约需要11分钟 剩下原文转贴 ※ 引述《TimeEric (艾利克)》之铭言: : JR西日本新闻稿 https://reurl.cc/EoOVG0 : JR西日本宣布 : 北陆新干线金泽~敦贺段确定於2024年3月16日通车 : 同日JR北陆本线金泽~大圣寺移交给IR石川铁道 : 大圣寺~敦贺移交给ハピラインふくい铁道 : JR北陆本线仅剩米原~敦贺 : 班次数量 : 东京~敦贺かがやき、はくたか合计每天14来回 : 用来接续特急雷鸟号、白鹭号的つるぎ每天25来回 附个图 https://i.imgur.com/g15qpGc.jpg : 特急列车雷鸟号、白鹭号截短至敦贺站 : 特级恐龙星号及行驶於北陆本线的早安/晚安特快停驶 : 关东至北陆方面所需时间 : 东京~福井最快2小时51分 东京~敦贺最快3小时8分 : 关西至北陆方面所需时间,经由特急雷鸟号及新干线 : 大阪~金泽最快2小时9分 大阪~富山最快2小时35分 : 最惨的是大阪~福井只比现在快3分却要换车+涨价 一样附个图 https://i.imgur.com/dyPIDlF.jpg --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 211.72.126.179 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Japan_Travel/M.1693386638.A.849.html
1F:→ TimeEric : 还是要上下楼梯 比平行转乘不方便许多 08/30 17:17
2F:→ TimeEric : 而且转乘普通、新快速很远很不方便 08/30 17:19
3F:→ TimeEric : 与其这样还不如先通到福井就好 08/30 17:20
4F:推 mtcoat : 就很不方便呀 我猜两车班次应该会差30分钟 08/30 17:20
5F:→ mtcoat : 让大家有充裕时间转车 08/30 17:20
6F:→ ybite : 对 受害最大的绝对是福井... 08/30 17:24
7F:推 AtDe : 高速bus:我的市场来了 08/30 17:25
8F:→ strayfrog : 福井、金泽区间转第三方之後,雷鸟就纯粹大阪福井跑 08/30 17:35
9F:→ ybite : 北陆拱形现在24500 我认为涨到36000都在预期内... 08/30 17:35
10F:→ ybite : 没有喔 更狠 雷鸟白鹭一律敦贺止 停新专用月台 08/30 17:37
11F:→ ybite : 要去福井站就是上楼转新干线或是去隔壁搭Hapi Line 08/30 17:37
12F:→ strayfrog : 关西北陆两万日币以上起跳了吧 08/30 17:39
13F:→ strayfrog : 原来如此,福井真的有点惨... 08/30 17:40
14F:推 Retangle : 这个就是全通前躺着被高速巴士碾压到歪头 08/30 17:48
15F:→ ybite : 我也觉得肯定是这样 08/30 17:53
16F:推 winiel559 : Pass应该通车才会涨吧?我年底要去有点担心xd 08/30 18:12
17F:推 AtDe : 北陆拱型应该最少4万起跳了 08/30 18:12
18F:→ strayfrog : 查一下高速巴士大阪到福井价格大概雷鸟一半时间2倍 08/30 20:02
19F:→ strayfrog : 但不用转车,是我还真的贿选高速巴士 08/30 20:02
20F:推 yeadean : 大阪往福井好不方便 08/30 22:11
21F:推 someone : 以後去恐龙博物馆要从小松进比较方便了 08/30 23:05
22F:→ strayfrog : 有趣的是大阪到敦贺,我搭雷鸟只快40分价格多快一倍 08/30 23:12
23F:推 wcc960 : 福井只比现行省3分 多1次转乘 票价(一定)变贵 08/30 23:27
24F:→ wcc960 : 真的没得到什麽效益... 08/30 23:28
25F:→ wcc960 : (大阪-福井) 08/30 23:28
26F:→ dasuperray : 我觉得大阪的haluka月台才远 08/31 00:46
27F:→ dasuperray : Haruka 08/31 00:46
28F:→ wcc960 : 毕竟那本来叫北梅田,被JR西硬凑(?)成大阪站之一 08/31 01:13







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