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※ 引述《hibbeler (阿璁)》之銘言: : ※ 引述《doubleble (doubleble)》之銘言: : : 是說,在日本即使只是打工性質的工作,也能夠養活自己,相較之下,台灣的打工, : : 比較像是學生賺零用錢的性質居多。 : : 寫這篇文章並非有意討戰,只是有感而發。又個人的觀察範圍有限,也許有人思考的 : : 著眼點與敝人不同,也希望有心得的版友們,能發表自己對於日本物價的看法。 : 而且,日本的碩士畢業生起薪大約25萬日圓,台灣大約12.5萬日圓(43000NTD), : 如果以底薪做評比基準的話,在日本收入只有台灣的兩倍。 我想原po的意思只是在於強調台灣的打工只是像臨時勞動力一樣被使用。 賺的錢也只能像用來當零用錢。 (實際上也是如此,在台灣打工是養不活自己的) 日本碩士生起薪25萬? 我想應該是沒有,我們研究室的學生目前起薪最高的 "日礦金屬" 才24萬。 一般企業大多是20-22左右。 博士的起薪大概才25萬左右 (不要懷疑,是真的。XD) 不過,拿起薪比是沒有意義的。如果你兩邊的公司都待過的話。 首先,大部份的公司第二年的薪水就會大幅成長,調個30%-50%都算是正常。 這種調漲的情形和個人積效,公司營運狀況有關。 不過,第二年還拿起薪 差不多的薪水大概也就表示公司要你走人了。 台灣呢? 我記得我的起薪是39000,5年後離開時,我的薪水還只有45000不到。 日本正常公司是有加班費的,台灣正常一點的公司是沒有的。 加班費的計算方法大概是正時的2.8倍,一個月最多45小時。(以我們公司為例) 這樣算下來,光是加班到規定時間之內就可以讓你的薪水增加1/3。 還有很多人說日本交通費很貴,沒錯。所以一般公司的交通費是全額補貼。 (敝公司還有「新幹線條款」社員通勤坐新幹線都有補貼。(不過本人沒用過, 詳細情形不明) 所以辦公室多的是家住橫濱,千葉,每天花100分鐘左右 上班的人。 台灣呢? 正常一點的公司是沒有的,以前的話,大概園區都有這種福利 現在大概也沒了吧。 目前工作上不能習慣的是,東京的滿員電車 早上7:30開始到9:00左右。人潮都是滿滿滿。完全找不到空隙。 人都是被塞進車廂裏面去的。不只是塞完痛苦。 大概上班最累的就是塞電車這件事情了。 所以建議就職的話,本社在東京儘量不要考慮…。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 116.80.82.28
1F:推 balkah :平日早上的山手線跟中央線真的很恐怖 04/18 08:12
2F:推 PhilCollins :我怎麼覺得有的地鐵更恐怖阿QQ 04/18 09:10
3F:推 kusoV6XDDDDD:我搭琦京+山手線 已經被擠習慣了XD 04/18 10:28
4F:→ Sva :早上的電車不管什麼線都很擠吧~ 04/18 11:30
5F:→ keinchang :早上哪一條都恐怖啊…受不了了。現在都不忍心吃罐頭 04/18 12:03
6F:推 nemesis0 :要人少就提早出門吧…Orz 04/18 12:08
7F:推 juliafu :曾有過很"糗"的沙丁魚經驗,從此我都提早出門 (噗) 04/18 12:21
8F:推 johnlilili :我在大阪南邊就覺得很恐怖了..... 04/18 13:28
9F:→ johnlilili :早上的御堂筋線....抖 04/18 13:29
10F:推 moonfish :不忍心吃罐頭...讓我嘴角上揚了 不考慮租公司附近? 04/18 14:19
11F:推 conifer :坐過早上大阪東邊的學研都市線,下車就跑廁所吐了= = 04/18 15:01
12F:→ keinchang :公司在上野,2ldk租金可貴著哩… 04/18 15:38
13F:推 shodeah :每天早上坐丸之內線真的是擠翻了,有時還會被暗拐撞擊 04/19 07:42
14F:推 waitress :早上六點的東西線沒有位子坐,七成滿,早上六點!! 04/19 10:45
15F:→ waitress :從千葉殺來也不用這麼早吧?!都做什麼去了?! 04/19 10:48
16F:推 EmiruKitty :可以試看看 井之頭線 來塞看看 04/19 13:00







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