※ 引述《hsiuyun (慢慢來)》之銘言： : 有沒有service這五公斤，還是要看地勤人員。 五公斤service算是公司給地勤的「可放水」的限度。 （明文寫在我們的reference裡。） 所以如果他如果當天不爽不給，那也只能說是一切都命。 （中間恕刪） : 分享一次自己碰到慘痛的經驗 : 我買的是台北出發的來往華航學生機票，是電子機票。 : 因為沒有票根，只有收據，上面有寫我可帶25kg。 其實這是可以查的～ 只要在系統裡搜尋一下你的電子機票號碼就可以看到你的完整機票內容， 比旅客手上有的收據還詳細。 她如果不是新進不知道要怎麼查，就是真的很懶得動手指 ~_~ : 我平常都會把收據都在身上，就唯獨那一次，從日本出發，我沒有放在身上。 : 在劃位時，我的行李是27kg多。當我覺得多出那2kg可以過時， : 地勤和我說，我超重了7kg。 撇開那你原本就可享有的五公斤不談，像學生機票等原本就有放寬行李限制的機票， 通常就不會再另外多給你數公斤的小福利，超出的公斤數是一般情況下是要收費的。 : 我就解釋地勤說，我拿的是學生票，可以拿25kg。 : 地勤回我一句讓我傻眼。 : 「成田機場沒這規定」。 : 我心裡OS，我又不是搭一班叫「成田機場」的飛機... 哈，乘客常常會問：「為甚麼會有這五公斤的服務呢？」 公司都會叫我們跟乘客說：「這是關西機場的服務。」 主要是怕大家會有「25公斤是理所當然！」的心態， 每個人都多帶五公斤，那耗油量是不得了的。 : 我請小姐查詢一下，她連查都不查。我也只能猜，可能是有人惹她了。 個人是覺得查那個又不用一分鐘，連查一下都不肯有點不近人情。 : 我想我也只能怪自己沒把收據帶在身上，站不住腳。 : 接下來，她不是要我當場將行李箱打開，拿出一些物品降低重量。 這種作法是比較好的，因為調整超重行李往往會花掉很多時間， 地勤在等待的過程中又不能check in其他客人，非常沒有效率。 : 而是指著後面的秤稱說，要我拿到剩23KG，再重新排過X光的隊伍。 : 最後我是24KG過，我有換一個櫃檯劃位..冏rz : 說到盧的人，有可能會害到後面同國家的人.. : 我還在排隊等劃位時，有一對母女，行李很明顯的超重。 : (因為商務艙和頭等艙劃位櫃台不同邊) : 母親告訴女兒說，「沒關係，等等就裝聽不懂就好」 : 地勤人員用日文，用英文說告訴他們說超重了，請他們選擇要罰錢還是要拿些東西起來。 : 他們一直搖頭，最後惹火地勤，找來會說中文的來警告他們。 : 所以，裝聽不懂是行不通的唷。 這種只會讓人心頭一把火燒起來，下場是一公克都不會讓他多帶。 很配合、一跟他說「你行李超重」時火速掏出皮夾的旅客， 我們都會盡量幫客人想辦法。（幫你調整啦、讓你郵寄啦、睜一隻眼閉一隻眼啦） 反之那種「老子就是不付不然你要怎樣」的旅客， 那我們就「老娘就是不放不然你要怎樣」。 : 再來，坐飛機不要選旺季。旺季時，對行李重量都是很嚴的。 : 我有帶24kg的經驗，被要求減個2kg。該飛機是客滿。 : 我有帶30kg的經驗，準備付錢，但地勤什麼都沒說。 該飛機一排平均只有四-五人。 : 還是不要輕易去挑戰地勤呀.. 是的，有無客滿對抓超重有絕對影響。 在無法得知班機客滿與的情況下，真的是好好遵守規定比較好。 -- 豬排堡加中冰奶 雞排要切不要辣 --

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