我做過大約9個月的正職司機 大致把我看到，遇到的回應一下 ※ 引述《manyice (彬)》之銘言： : 我覺得會寫的很冗長~所以就盡量精簡 : 因為個人因素我半年內面試2次 : 第一次面試用E-MAIL的方式，官方客套的拒絕我的應徵 : 第二次不知道什麼原因，屢次在官方網站都不給更新，寫了一堆履歷後才出現說， : 資料庫已經有我的資料，有相關職缺會通知，黑貓官網和人力銀明明有職缺， : 但卻遲遲都沒有通知，只好轉向人利銀行猛投履歷，才由非人資部的地方單位主管通知， : 再轉由人資部通知面試，一波三折後，才有機會用官方說法，說要先觀察是否適合 : 所以先做計時人員機車人員 : 1.要自備機車送貨，而且還要視情況， 除了辦公室的以外我沒看過要求自用車送貨的 : 才可以向公司請領油資，並不是每個人都可以申請油資的，也沒有全額補足， : 而是用公里數來申請的，機車磨損也算自己的每個人的時薪也分好幾種 時薪會隨著時間跟業績調整 : 2.應徵管道很奇怪~又拖拖拉拉難怪常常應徵不到人 我是人力銀行投履歷就被叫去面試了 : 3.裝備通常都不是很足夠，都只能說是勉強足夠 裝備基本上都會提供，手機爛爛的就是了..使用年限和更新速度問題吧 : 4.上班時間冗長不打緊，但薪水卻只是跟薪水成正比而已，平均約1H100 : 可是好像沒政府機關關心過，難道這樣是合法的嗎? 我看過最低的是110..最高也看過150..有沒有更低我不知道 不過應該不敢低於法規的 : 5.扣錢規定多如雜毛，要是一個運氣不好，當天賺的還要倒貼 除了把東西弄丟或是弄壞..應該沒甚麼會扣錢的吧 : 6.機車部分大小毛病很多，根本只能稱得上堪用等級 車輛更新很慢..不過也一直有新車進來 : 7.每天送貨累得半死~卻還要業績，要去推比市價貴的東西 這個真的很討厭 : 8.基本的制服和配備，都是用回收的舊衣服和裝備，如有缺少，申請時間又很長 我做過的地方是每個新人都會有全新的衣服2套，腰包一個 手機、藍芽耳機沿用 : 我不知道其他相關行業是否也是如此，但我個人感受，真覺得根本跟外勞差不多 : ，每天累得跟狗似的，但以薪水來看，只能算是時數長的工讀生罷了 : FB社團 : 歡迎來參加~交流 : 黑貓宅急便員工甘苦談 這份工作門檻不高，正職薪水不低不過也就這樣而已 工時真的長..剛開始我曾經早上6點上班到晚上12點才離開公司 等工作上手後就沒有了 雜事真的很多，公司規定根要求的事項也很多 不過可以見識到各行各業的生態 甚麼奧客都遇過，也有過年送貨過去會給紅包的 服務業真的很辛苦也很有趣阿 --

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