我做过大约9个月的正职司机 大致把我看到，遇到的回应一下 ※ 引述《manyice (彬)》之铭言： : 我觉得会写的很冗长~所以就尽量精简 : 因为个人因素我半年内面试2次 : 第一次面试用E-MAIL的方式，官方客套的拒绝我的应徵 : 第二次不知道什麽原因，屡次在官方网站都不给更新，写了一堆履历後才出现说， : 资料库已经有我的资料，有相关职缺会通知，黑猫官网和人力银明明有职缺， : 但却迟迟都没有通知，只好转向人利银行猛投履历，才由非人资部的地方单位主管通知， : 再转由人资部通知面试，一波三折後，才有机会用官方说法，说要先观察是否适合 : 所以先做计时人员机车人员 : 1.要自备机车送货，而且还要视情况， 除了办公室的以外我没看过要求自用车送货的 : 才可以向公司请领油资，并不是每个人都可以申请油资的，也没有全额补足， : 而是用公里数来申请的，机车磨损也算自己的每个人的时薪也分好几种 时薪会随着时间跟业绩调整 : 2.应徵管道很奇怪~又拖拖拉拉难怪常常应徵不到人 我是人力银行投履历就被叫去面试了 : 3.装备通常都不是很足够，都只能说是勉强足够 装备基本上都会提供，手机烂烂的就是了..使用年限和更新速度问题吧 : 4.上班时间冗长不打紧，但薪水却只是跟薪水成正比而已，平均约1H100 : 可是好像没政府机关关心过，难道这样是合法的吗? 我看过最低的是110..最高也看过150..有没有更低我不知道 不过应该不敢低於法规的 : 5.扣钱规定多如杂毛，要是一个运气不好，当天赚的还要倒贴 除了把东西弄丢或是弄坏..应该没甚麽会扣钱的吧 : 6.机车部分大小毛病很多，根本只能称得上堪用等级 车辆更新很慢..不过也一直有新车进来 : 7.每天送货累得半死~却还要业绩，要去推比市价贵的东西 这个真的很讨厌 : 8.基本的制服和配备，都是用回收的旧衣服和装备，如有缺少，申请时间又很长 我做过的地方是每个新人都会有全新的衣服2套，腰包一个 手机、蓝芽耳机沿用 : 我不知道其他相关行业是否也是如此，但我个人感受，真觉得根本跟外劳差不多 : ，每天累得跟狗似的，但以薪水来看，只能算是时数长的工读生罢了 : FB社团 : 欢迎来参加~交流 : 黑猫宅急便员工甘苦谈 这份工作门槛不高，正职薪水不低不过也就这样而已 工时真的长..刚开始我曾经早上6点上班到晚上12点才离开公司 等工作上手後就没有了 杂事真的很多，公司规定根要求的事项也很多 不过可以见识到各行各业的生态 甚麽奥客都遇过，也有过年送货过去会给红包的 服务业真的很辛苦也很有趣阿 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.102.34