作者jia7 (慶仔)
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標題Re: [打屁] 普通房車vs改裝車vsF1
時間Sun May 25 20:04:40 2008
※ 引述《bajiman (魚)》之銘言：
: http://tw.youtube.com/watch?v=djqPcOPwado&feature=related
: 普通房車先出發,跑了老遠改裝車出發
: 兩台車都跑了一分鐘以後,看見車手緩緩放下手裡的資料
: 溫溫吞吞的上車,然後以不可思議的軌跡前進
: 最後趕過兩台房車
: 性能的差距果然很絕望
: 特別是他有一個三部車過彎路徑的特寫真值得一看
: 打滑過彎的技術是因為貼不住地面才會需要
: 這也呼應了以前曾有一個討論串有關F-1等級的比賽為甚麼不甩尾
: 因為不會比較快....^^a
: 畢竟那個世界有那個世界需要的技術,跟街頭賽車有不同之處
WRC賽車是為砂石路而生,柏油路面比較少,所以路面較滑,
WRC比賽車子都是AWD,前中後都有LSD,為的是讓更多動力傳達到路面,
而漂移是了讓車子提早指向出彎方向,利用AWD配合LSD讓4輪動力傳達到路面來扺抗離心力,
而引擎也可以一直保持高扭力的輸出,
也可以換個方向想,如果用柏油路跑法跑砂石路,在重煞的時候,想必車子也是一直滑,
轉向時也是一直滑,發生轉向過度或是不足,砂石路要過彎快,除了煞車之外,
利用四輪的動力來抵消離心力是WRC車手必備的技術,而手煞車轉向技術也是必需的,
當然領航員的引導也是很重要
F1在彎中重下壓力,為的是讓輪胎獲得更大的抓地力,
所以F1前後翼的風阻相當高,尤其是尾翼最高,用馬力來換取彎中速度,不過也要考慮到尾速
而前翼關係著底盤下的負壓,這也是另一個下壓力來源,
由於F1重下壓力,所以由此可知,咬地跑法就是F1的王道,中里毅開R32也是咬地跑法,
當F1車尾有甩動時,通常那圈時間通常是不佳
影片中的WRC CAR是Ford Focus RS MK1 Ford的WRC廠車,
駕駛是一個WRC名將 Colin Steele McRae 1968-08-05~2007-09-15
以上是個人看F1,WRC,頭D再加上開車的經驗所體會加上想像得到的心得,
但我實際山道開車技術很爛,不會跟趾,煞車點很早,只會基本的退檔補油
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◆ From: 60.249.3.100
1F：推 YUKIKASE:最近玩GT5的心得是柏油路還是Grip才是王道.... 05/25 23:02
2F：推 ianlin45:WRC都是AWD?? 05/26 00:36
3F：推 ianlin45:原來我一直都誤會他了 05/26 00:54
4F：推 c60203:前中後都有差速器?? 六個輪胎嗎XD 應該是筆誤吧 05/26 02:25
5F：推 ianlin45:中差是分配前後動力吧 05/26 02:51
6F：推 allenet:中差很正常啊 四區車應該都有吧 前後輪轉速應該不是隨時 05/26 04:16
7F：→ allenet:都一樣吧 我的想像 05/26 04:16
8F：→ jia7:中央差速器可以分配前後軸動力的分配比例 05/26 16:02
9F：推 reallocust:WRC沒規定要何種驅動方式,但自從Audi Quattro和Porsche 05/26 20:30
10F：→ reallocust:959用4WD並大獲全勝之後,大家後來都改用4WD了 05/26 20:30
11F：→ reallocust:車名打錯,全名是 Audi Quattro S1 05/26 20:31