作者jia7 (庆仔)
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标题Re: [打屁] 普通房车vs改装车vsF1
时间Sun May 25 20:04:40 2008
※ 引述《bajiman (鱼)》之铭言：
: http://tw.youtube.com/watch?v=djqPcOPwado&feature=related
: 普通房车先出发,跑了老远改装车出发
: 两台车都跑了一分钟以後,看见车手缓缓放下手里的资料
: 温温吞吞的上车,然後以不可思议的轨迹前进
: 最後赶过两台房车
: 性能的差距果然很绝望
: 特别是他有一个三部车过弯路径的特写真值得一看
: 打滑过弯的技术是因为贴不住地面才会需要
: 这也呼应了以前曾有一个讨论串有关F-1等级的比赛为甚麽不甩尾
: 因为不会比较快....^^a
: 毕竟那个世界有那个世界需要的技术,跟街头赛车有不同之处
WRC赛车是为砂石路而生,柏油路面比较少,所以路面较滑,
WRC比赛车子都是AWD,前中後都有LSD,为的是让更多动力传达到路面,
而漂移是了让车子提早指向出弯方向,利用AWD配合LSD让4轮动力传达到路面来抵抗离心力,
而引擎也可以一直保持高扭力的输出,
也可以换个方向想,如果用柏油路跑法跑砂石路,在重煞的时候,想必车子也是一直滑,
转向时也是一直滑,发生转向过度或是不足,砂石路要过弯快,除了煞车之外,
利用四轮的动力来抵消离心力是WRC车手必备的技术,而手煞车转向技术也是必需的,
当然领航员的引导也是很重要
F1在弯中重下压力,为的是让轮胎获得更大的抓地力,
所以F1前後翼的风阻相当高,尤其是尾翼最高,用马力来换取弯中速度,不过也要考虑到尾速
而前翼关系着底盘下的负压,这也是另一个下压力来源,
由於F1重下压力,所以由此可知,咬地跑法就是F1的王道,中里毅开R32也是咬地跑法,
当F1车尾有甩动时,通常那圈时间通常是不佳
影片中的WRC CAR是Ford Focus RS MK1 Ford的WRC厂车,
驾驶是一个WRC名将 Colin Steele McRae 1968-08-05~2007-09-15
以上是个人看F1,WRC,头D再加上开车的经验所体会加上想像得到的心得,
但我实际山道开车技术很烂,不会跟趾,煞车点很早,只会基本的退档补油
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◆ From: 60.249.3.100
1F：推 YUKIKASE:最近玩GT5的心得是柏油路还是Grip才是王道.... 05/25 23:02
2F：推 ianlin45:WRC都是AWD?? 05/26 00:36
3F：推 ianlin45:原来我一直都误会他了 05/26 00:54
4F：推 c60203:前中後都有差速器?? 六个轮胎吗XD 应该是笔误吧 05/26 02:25
5F：推 ianlin45:中差是分配前後动力吧 05/26 02:51
6F：推 allenet:中差很正常啊 四区车应该都有吧 前後轮转速应该不是随时 05/26 04:16
7F：→ allenet:都一样吧 我的想像 05/26 04:16
8F：→ jia7:中央差速器可以分配前後轴动力的分配比例 05/26 16:02
9F：推 reallocust:WRC没规定要何种驱动方式,但自从Audi Quattro和Porsche 05/26 20:30
10F：→ reallocust:959用4WD并大获全胜之後,大家後来都改用4WD了 05/26 20:30
11F：→ reallocust:车名打错,全名是 Audi Quattro S1 05/26 20:31