東勢支線劉坤秀 蒸汽老火車的興衰 他拍紀錄片 中國時報 【梁貽婷／台中報導】 台中市東勢區客家人劉坤秀廿歲進入台鐵當練習生，曾負責整理東勢支線首航蒸汽機車頭 ；五十七歲以司機員身分退休，駕駛東勢支線長達十年、直到停駛；七十一歲，夥同社大 同學拍攝東勢支線紀錄片，為客家鐵道寫歷史。 　為了運輸台中山區木材，台鐵在民國四十七年打造東勢支線，隔年通車典禮上，擦 得閃亮的蒸汽機車頭在晨霧中自彰化啟動，最後緩緩開進東勢客家庄。 　劉坤秀說，當年他就站在東勢車站迎接，而光鮮亮麗現身首航的蒸汽機車頭，則是 他們大夥手抓沙磨了一個月的成果。 　他表示，年輕時風光迎接的東勢支線，待他成為司機員返鄉時已經式微，最後營運 的十年間，只剩四名司機員輪班駕駛，離峰時段只有一節車廂。 　但也因搭車乘客少，東勢支線出現破天荒招手就停車的特殊狀況，劉坤秀解釋，只 要不影響火車到站時間，有時賣菜阿婆因菜重、行動不便，趕不及到車站上車，列車會體 貼老人家，破例在非車站處停車，方便她們上車，「這是一般列車做不到的」！ 　民國八十年八月底，東勢支線最後一班列車啟動，劉坤秀錄下列車最後的身影；四 年前，他以七十一歲高齡參加社區大學客家影像紀錄班，和同學訪問末代東勢站長楊維政 、副站長范活盛，以及每天搭車的賣菜阿婆、女學生，完成東勢支線紀錄片，見證台鐵客 家史。 --

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