东势支线刘坤秀 蒸汽老火车的兴衰 他拍纪录片 中国时报 【梁贻婷／台中报导】 台中市东势区客家人刘坤秀廿岁进入台铁当练习生，曾负责整理东势支线首航蒸汽机车头 ；五十七岁以司机员身分退休，驾驶东势支线长达十年、直到停驶；七十一岁，夥同社大 同学拍摄东势支线纪录片，为客家铁道写历史。 　为了运输台中山区木材，台铁在民国四十七年打造东势支线，隔年通车典礼上，擦 得闪亮的蒸汽机车头在晨雾中自彰化启动，最後缓缓开进东势客家庄。 　刘坤秀说，当年他就站在东势车站迎接，而光鲜亮丽现身首航的蒸汽机车头，则是 他们大夥手抓沙磨了一个月的成果。 　他表示，年轻时风光迎接的东势支线，待他成为司机员返乡时已经式微，最後营运 的十年间，只剩四名司机员轮班驾驶，离峰时段只有一节车厢。 　但也因搭车乘客少，东势支线出现破天荒招手就停车的特殊状况，刘坤秀解释，只 要不影响火车到站时间，有时卖菜阿婆因菜重、行动不便，赶不及到车站上车，列车会体 贴老人家，破例在非车站处停车，方便她们上车，「这是一般列车做不到的」！ 　民国八十年八月底，东势支线最後一班列车启动，刘坤秀录下列车最後的身影；四 年前，他以七十一岁高龄参加社区大学客家影像纪录班，和同学访问末代东势站长杨维政 、副站长范活盛，以及每天搭车的卖菜阿婆、女学生，完成东势支线纪录片，见证台铁客 家史。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.128.63.106