※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1f4WjtsQ ] 國泰航空 CX725 香港HKG-吉隆坡KUL B777-300商務艙飛行紀錄 https://flightenjoy.blogspot.com/2025/11/CX725.HKG-KUL.html 國泰航空的吉隆坡航線，每日提供2至3個航班，對於從台北出發、經港中轉的旅客來說， 搭乘CX725應該是最理想的班次，因為抵達吉隆坡約下午4點多，搭機場快線進市區，都還 能趕上飯店的Happy Hours ヽ(￣▽￣)ﾉ 我的前一班CX407都還沒降落，機上螢幕就已經顯示CX725會在2號閘口登機！一下飛機通 過安檢後，我就直接前往2號閘口對面的寰宇堂等候。這間貴賓室我平常比較少來，但每 來一次就會少一次，因為網路消息說明年會重新整修，真心希望經典的長堤吧 能夠華麗 重現！ 延伸閱讀：國泰航空－寰宇堂貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2014/07/the-wing.html 一出寰宇堂就是2號閘口，有夠方便XDDD Flight Information Date：2025.7.4 Route：Hong Kong（HKG）- Kuala Lumper（KUL） Flight No.：CX725 Scheduled Time：12:40 - 16:40 Actual Time：13:40 - 16:58 Aircraft：Boeing 777-300 Register No.：B-HNN （First Flight 2003.11.19；C42,Y396） 望著窗外這架B777-300，它的註冊編號 B-HNN 讓我感到熟悉，經了我歷年搭乘紀錄，雖 然知道並非第一次與它相遇，只是沒想到最近一次相遇，竟然是在九年多前的CX408上。 B-HNN在2013 年的配置是商務艙 45 席、經濟艙 353 席，總計 398 席。然而，經過改艙 後，雖然商務艙略微減少了 3 席，但經濟艙卻一口氣增加了 43 席，來到 356 席。這架 B773 總共能容納 438 名乘客，難怪CX450/CX451長年使用這個機型。 這次太晚訂票，靠窗座位只剩18排的A側，但窗戶只有1面。 B777-300安全指示卡。 B-HNN在13時19分開始後推。 13時40分從跑道25C滾行起飛，距表定時間整整晚了60分鐘。 當日CX725午餐菜單。 一般餐的頭盤，泰式大蝦柚子沙律。順道一提，當天沒有走飲料服務，堅果直接隨餐附上 當天的頭盤真的好吃，大蝦新鮮Q彈，配上柚子果肉很開胃。 主菜燒澳洲牛柳配芥末汁賣相不錯，但實際切開時即發現牛肉因加熱過度而顯得乾硬、缺 乏應有的軟嫩口感，可惜了。 我事先預訂了國泰航空的印度教餐，之前曾在短程航班上嘗試過，這次想試試中程航班的 印度教餐。 頭盤的外觀看似裹醬的炸雞，入口是冰涼的口感，整體味道意外地協調美味，不知不覺就 全部吞下肚。特別值得一提的是隨餐附贈的「印度醃醬 Mix Veg Pickle」，這款辣醬都 是醃漬過的蔬菜，風味獨特，酸鹹中帶有悠長的辣度，令我驚豔。 印度教餐的沙拉與甜點也別具特色。甜點的口感類似於「無湯版的綠豆西米露」；而沙拉 醬則像是融合了獨特香料的優格醬，口感雖然奇妙，但整體味道不錯。 主菜一上桌，映入眼簾的果然就是想像中那色彩濃郁的典型印度菜餚，撲鼻而來的香料味 十分濃郁。 印度教餐不含牛、豬肉，而在這次濃郁的醬汁裡，搭配的是數隻口感新鮮且紮實的蝦仁。 印度教餐另外提供煎餅，沾著盤中濃郁的醬汁一起吃很美味。 餐後的水果、起司及甜點。 飛機降落前，窗外出現了櫛比鱗次的城鎮畫面，與以往常見的一整片棕櫚樹林景象截然不 同，我自己猜測與以往降落的跑道不同。 B-HNN於16:58降落在跑道14L，誤點18分鐘抵達。 最後附上B-HNN飛行資訊圖。 後記： 這次飛行，最驚喜的亮點就是我預訂的印度餐！原本沒抱太大期待，結果卻出乎意料之外 ，香料味濃郁，好吃到讓我瞬間開胃，飛機一落地後，立刻決定回程的特殊餐，順便比較 兩地空廚的手藝。如果你也喜歡印度菜，下次搭機可以試試看這份風味獨特的飛機餐！ -- Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 --

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