※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1dI6kg_M ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 標題: [分享] 國泰CX630 新加坡-曼谷 商務艙糖尿病餐 時間: Thu Nov 28 21:09:59 2024 網誌好讀版： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/CX630.SIN-BKK.html 國泰航空CX712為東南亞延遠航班，新加坡起飛後會中停曼谷，再接續返回香港，現今班 號已改為CX630（以下皆以新班號稱呼）。 這次為了MR特意繞道新加坡，再接著去曼谷，無論哩程、會籍積分或是價格，都比不繞道 新加坡還要來得多、來得便宜，而且還可以去同聯盟的貴賓室晃晃。 國泰貴賓室在第四航廈，其餘貴賓室皆在第一航廈，所以要搭接駁車到其它航廈，搭車處 會有工作人員檢查是否持有下一段航程登機證。 從其它航廈來的接駁車會先清艙，再讓要搭接駁車的旅客上車。 新加坡曼谷段的登機證在桃機就已經領到了，這樣我才能憑證去其它家的貴賓室玩耍，當 然電子版本也適用。 回第四航廈的方式跟去程相同，一航接駁車位置在C21登機門旁，候車室打造的有夠"速西 "。 【寰宇一家貴賓室之旅】 英國航空新加坡貴賓室（T1）是亞洲唯一自營貴賓室，撰文當下正在整修，預計2024年12 月初開放，這裡的熱食多，麵食、甜點及香檳要透過APP點餐，由專人送上桌。 延伸閱讀：英國航空－新加坡貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/BritishAirwaysLounge-SIN.html 卡達航空新加坡貴賓室（T1）是東亞唯二自營貴賓室之一，空間雖然不大，但單點的餐點 品質很好，宛如在高級餐廳吃飯。 延伸閱讀：卡達航空－新加坡貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/QatarLounge-SIN.html 澳洲航空新加坡貴賓室（T1）屬旗艦級，酒水種類鄰瑯滿目，但吧台上的食物soso，倒是 現點現做的laksa還不錯。 延伸閱讀：澳洲航空－新加坡貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/QantasLounge-SIN.html 國泰航空新加坡貴賓室（T4）是唯一不在第一航廈的OW貴賓室，將近六年沒來這裡，一切 如舊沒什麼改變，以休息環境來說，還是這間樂勝。 延伸閱讀：國泰航空－新加坡貴賓室 https://goo.gl/3WGzNV 酩悅香檳依舊無限暢飲，爽！ 前往登機的路途中，因為第四航廈出入境分流又新建不到10年，候機開放式空間挑高明亮 ，整座航廈使用超過160顆無花果樹。 來到第四航廈管制區，強烈推薦到轉機區的「文化遺產展區（Heritage Zone）」，這裡 看似好幾棟南洋風格的店面，都是新加坡不同時期的建築風格。 推薦大家來這坐躺著休息，這裡會透過雲端投影定時播放名為《娘惹之戀》（Peranakan Love Story）的迷你愛情劇。 這部劇是新加坡音樂人李迪生的作品，故事是以20世紀30年代的新加坡為背景，講述兩個 音樂家的愛情故事。 這次在G19登機門搭機。 同時間有兩架國泰A350在樟宜機場。 Flight Information Date：2024.9.26 Route：Singapore（SIN）- Bangkok（BKK） Flight No.：CX712（現已變更為CX630） Scheduled Time：13:25-15:15 Actual Time：13:32-14:45 Aircraft：Airbus A350-900 Register No.：B-LRA （First Flight 2016.03.24；C38,W28,Y214） 這架編號B-LRA是國泰航空第一架接收的A350，MSN是29號，第一次和它相遇是在2016年， 還記得交付初期，這架飛機固定飛香港-曼谷航線，為了要搭新飛機，我還特地等到商業 營運後才決定出國日期，殊不知搭乘當天，經濟艙的行李櫃被乘客扯下來，所以臨時更換 成B773，當時真的是又無奈又生氣，到底是乘客力氣大？還是飛機被偷工減料？ 即便如此，國泰A350的商務艙舒適度很好。 A350-900安全指示卡。 B-LRA於當地時間13時32分在跑道20C滾行起飛，距表定時間晚了7分鐘。 從跑道20起飛就會看到新加坡外海的特色。 當天的菜單。 我還是照習慣點了糖尿病餐。 當班提供3款麵包，不知是否為新加坡上餐，但這段航程的大蒜麵包也香酥好吃。 這段糖尿病餐的主餐是魚肉，口感像是多利魚，搭配酸甜醬汁，口味還不錯。 這段餐的前菜是哈密瓜，甜點是芒果果凍。 餐後冰淇淋是ISM額外給的。 上完哈根達斯後，B-LRA從馬來西亞Kota Bharu出海，代表著窗外將從山景變成海景。 再次接觸陸地，表示即便降落在曼谷BKK機場，圖片中蜿蜒的海流名為Bang Pakong，位置 在北柳府。 B-LRA在空中繞了一圈後，當地時間14時45分降落在曼谷BKK機場，比表定時間早了30分鐘 最後附上B-LRA飛行資訊圖及起降影片。 B-LRA起飛影片。 B-LRA落地影片。 後記： 這段CX630很特別！一共有兩位黑衣在商務艙走動，其中一位應該是剛升職上來的新手， 全場都是資深ISM在看著新手廣播等等的工作，送餐時都是這位新手ISM跑全整場，組員們 "全"都在廚房打下手 我只能說好在訂了特殊餐，因為整個航段的送餐速度不快，連哈根 達斯還是新手ISM將所有口味拿在手上讓乘客挑選，真是辛苦了！ 因為是隔日航班關係，所以才有機會逛遍所有寰宇一家的貴賓室，因為國泰跟其它盟友分 屬兩座遙遠的航廈，若要一網打盡需要留意登機時間跟來往接駁巴士的車程，但國泰本身 貴賓室熱食或休息區都很棒，雖然酒水沒有其它3間那麼豐富，但有酩悅香檳暢喝，也算 誠意十足。 -- Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 --

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