※ [本文转录自 Aviation 看板 #1dI6kg_M ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 标题: [分享] 国泰CX630 新加坡-曼谷 商务舱糖尿病餐 时间: Thu Nov 28 21:09:59 2024 网志好读版： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/CX630.SIN-BKK.html 国泰航空CX712为东南亚延远航班，新加坡起飞後会中停曼谷，再接续返回香港，现今班 号已改为CX630（以下皆以新班号称呼）。 这次为了MR特意绕道新加坡，再接着去曼谷，无论哩程、会籍积分或是价格，都比不绕道 新加坡还要来得多、来得便宜，而且还可以去同联盟的贵宾室晃晃。 国泰贵宾室在第四航厦，其余贵宾室皆在第一航厦，所以要搭接驳车到其它航厦，搭车处 会有工作人员检查是否持有下一段航程登机证。 从其它航厦来的接驳车会先清舱，再让要搭接驳车的旅客上车。 新加坡曼谷段的登机证在桃机就已经领到了，这样我才能凭证去其它家的贵宾室玩耍，当 然电子版本也适用。 回第四航厦的方式跟去程相同，一航接驳车位置在C21登机门旁，候车室打造的有够"速西 "。 【寰宇一家贵宾室之旅】 英国航空新加坡贵宾室（T1）是亚洲唯一自营贵宾室，撰文当下正在整修，预计2024年12 月初开放，这里的热食多，面食、甜点及香槟要透过APP点餐，由专人送上桌。 延伸阅读：英国航空－新加坡贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/BritishAirwaysLounge-SIN.html 卡达航空新加坡贵宾室（T1）是东亚唯二自营贵宾室之一，空间虽然不大，但单点的餐点 品质很好，宛如在高级餐厅吃饭。 延伸阅读：卡达航空－新加坡贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/QatarLounge-SIN.html 澳洲航空新加坡贵宾室（T1）属旗舰级，酒水种类邻琅满目，但吧台上的食物soso，倒是 现点现做的laksa还不错。 延伸阅读：澳洲航空－新加坡贵宾室 https://flightenjoy.blogspot.com/2024/11/QantasLounge-SIN.html 国泰航空新加坡贵宾室（T4）是唯一不在第一航厦的OW贵宾室，将近六年没来这里，一切 如旧没什麽改变，以休息环境来说，还是这间乐胜。 延伸阅读：国泰航空－新加坡贵宾室 https://goo.gl/3WGzNV 酩悦香槟依旧无限畅饮，爽！ 前往登机的路途中，因为第四航厦出入境分流又新建不到10年，候机开放式空间挑高明亮 ，整座航厦使用超过160颗无花果树。 来到第四航厦管制区，强烈推荐到转机区的「文化遗产展区（Heritage Zone）」，这里 看似好几栋南洋风格的店面，都是新加坡不同时期的建筑风格。 推荐大家来这坐躺着休息，这里会透过云端投影定时播放名为《娘惹之恋》（Peranakan Love Story）的迷你爱情剧。 这部剧是新加坡音乐人李迪生的作品，故事是以20世纪30年代的新加坡为背景，讲述两个 音乐家的爱情故事。 这次在G19登机门搭机。 同时间有两架国泰A350在樟宜机场。 Flight Information Date：2024.9.26 Route：Singapore（SIN）- Bangkok（BKK） Flight No.：CX712（现已变更为CX630） Scheduled Time：13:25-15:15 Actual Time：13:32-14:45 Aircraft：Airbus A350-900 Register No.：B-LRA （First Flight 2016.03.24；C38,W28,Y214） 这架编号B-LRA是国泰航空第一架接收的A350，MSN是29号，第一次和它相遇是在2016年， 还记得交付初期，这架飞机固定飞香港-曼谷航线，为了要搭新飞机，我还特地等到商业 营运後才决定出国日期，殊不知搭乘当天，经济舱的行李柜被乘客扯下来，所以临时更换 成B773，当时真的是又无奈又生气，到底是乘客力气大？还是飞机被偷工减料？ 即便如此，国泰A350的商务舱舒适度很好。 A350-900安全指示卡。 B-LRA於当地时间13时32分在跑道20C滚行起飞，距表定时间晚了7分钟。 从跑道20起飞就会看到新加坡外海的特色。 当天的菜单。 我还是照习惯点了糖尿病餐。 当班提供3款面包，不知是否为新加坡上餐，但这段航程的大蒜面包也香酥好吃。 这段糖尿病餐的主餐是鱼肉，口感像是多利鱼，搭配酸甜酱汁，口味还不错。 这段餐的前菜是哈密瓜，甜点是芒果果冻。 餐後冰淇淋是ISM额外给的。 上完哈根达斯後，B-LRA从马来西亚Kota Bharu出海，代表着窗外将从山景变成海景。 再次接触陆地，表示即便降落在曼谷BKK机场，图片中蜿蜒的海流名为Bang Pakong，位置 在北柳府。 B-LRA在空中绕了一圈後，当地时间14时45分降落在曼谷BKK机场，比表定时间早了30分钟 最後附上B-LRA飞行资讯图及起降影片。 B-LRA起飞影片。 B-LRA落地影片。 後记： 这段CX630很特别！一共有两位黑衣在商务舱走动，其中一位应该是刚升职上来的新手， 全场都是资深ISM在看着新手广播等等的工作，送餐时都是这位新手ISM跑全整场，组员们 "全"都在厨房打下手 我只能说好在订了特殊餐，因为整个航段的送餐速度不快，连哈根 达斯还是新手ISM将所有口味拿在手上让乘客挑选，真是辛苦了！ 因为是隔日航班关系，所以才有机会逛遍所有寰宇一家的贵宾室，因为国泰跟其它盟友分 属两座遥远的航厦，若要一网打尽需要留意登机时间跟来往接驳巴士的车程，但国泰本身 贵宾室热食或休息区都很棒，虽然酒水没有其它3间那麽丰富，但有酩悦香槟畅喝，也算 诚意十足。 -- Elva：『每部电影都会有很多很经典的音乐 有的时候我们记得的东西 往往都不是电影 而是突然听见那首歌 想起那部电影』 --

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