※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1cXi5ofa ] 作者: kenny53 (enjoy flight) 看板: Aviation 標題: [分享] 日航JL809 東京成田-台北桃園 B767商務艙 時間: Thu Jul 4 23:36:14 2024 網誌好讀版： https://flightenjoy.blogspot.com/2024/07/JL809.NRT-TPE.html 東京草莓之旅來到回程，距上次在成田的二航離境已經是2019年的事情，當時航廈的離境 入口都還在整修，如今都已整修完畢。 優先通道擁有獨立入口。 第一次在成田機場搭日航，商務艙櫃台蠻有尊榮感，而且搭日航好處是我可以一早就去託 運行李，然後接著進行我下一段行程。 這次搭日航去了三間貴賓室，先來看看日航櫻花貴賓室有何改變。 延伸閱讀：日本航空－成田機場貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2019/11/JAL.Sakura-Lounge.Narita-Airport.html 疫情前後最大差異應該是自助吧改成專人服務，餐點變成單點式。 單點式固然品質提高，但每樣都有一定份量，就沒辦法每樣都吃一小口嚐味道。 當天點了兩份餐點，我覺得味道都沒合我的胃口，但還是全部吞下肚。 接著來到已搬遷到原美國航空的國泰航空貴賓室。 延伸閱讀：國泰航空－成田機場貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2019/02/Cathay-Pacific.Tokyo-lounge.html 內裝承襲原先美航風格，跟現行國泰新型態貴賓室迥然不同。 食物也跟美航一樣令人搖頭 最後來到原澳洲航空貴賓室的ASPIRE LOUNGE，這次是利用銀行給的龍騰卡入內。 延伸閱讀：ASPIRE LOUNGE－成田機場貴賓室 https://flightenjoy.blogspot.com/2024/06/AspireLounge.NRT.html 貴賓室的餐點不太ok，但卻擁有很多酒水的選項，我個人覺得很不錯。 這次搭乘JL809在有點遠的95號登機門登機。 登機門旁有星巴克，候機的旅客都會坐在這裡滑手機。 Flight Information Date：2024.3.12 Route：Tokyo（NRT）- Taipei（TPE） Flight No.：JL809 Scheduled Time：18:05-21:15 Actual Time：18:44-21:21 Aircraft：Boeing 767-300ER Register No.：JA620J （First Flight 2009.1.28；C24,Y175） 回程JL809依舊是搭乘B767-300ER。 B767-300ER安全指示卡。 去程坐A側靠走道的5A，回程改坐靠窗的4A。 枕頭、毯子、拖鞋、耳機及菜單都已經擺放好在椅子上。 靠窗4A會有個人包廂的感覺 SS2商務艙的走道寬距比長榮B787來得寬一些。 起飛前沒有迎賓飲料，倒是空服員會走一趟耳塞、眼罩跟入境卡。 起飛後先是送上熱毛巾。 再來是起飛前預點的酒水。 日航當日的菜單，一樣是日、西式兩種選擇。 被去程的西式嚇到，回程我選擇日式，畢竟是自家空廚出來的，味道應該是不差。 這次剛好都是我喜歡吃的小菜。 當月主菜是燉姬鯛與明蝦，味道也還不錯。 一樣燙手的白飯，無論單吃或配菜都好好吃，只是為了要吃乾飯，勢必要將燙手的飯拿在 手上，真的是很不方便。BTW當日的台籍空服員也表示認同XD 最後結尾是哈根達斯跟黑咖啡。 雖然是廣體機，但因為放了SS2關係，加上部分經濟跟商務都在同一區域，視覺上就會覺 得空間不寬闊。 短暫休息後，看見JA620J路過淡水河口，表示即將降落桃園機場。 當天要在跑道05降落，剛好可以遠眺桃園機場。 最後附上本次飛行資訊圖。 後記： 這次坐A側靠窗位置，雖然帶有一點隱私感，但對於壯碩的我來說，無論平躺或起降模式 ，都會有種座位不太寬裕的感覺，反倒靠走道，座椅把手可自由調整，螢幕下方的空間可 以讓腳彎曲或是擺成舒服的樣子。 回程剛好碰到上台籍空服員，這趟飛行交換不少意見，BTW我發現這趟的中文廣播聽起來 沉穩且流暢，彷彿像是座艙長在廣播一樣，經詢後，原來正是我身旁的台籍空服員所播報 ，正納悶聲音聽起來不像時，她說為了讓乘客聽起來專業一點，特意將聲音壓低。總之， 這趟旅程聊得很愉快。 -- Elva：『每部電影都會有很多很經典的音樂 有的時候我們記得的東西 往往都不是電影 而是突然聽見那首歌 想起那部電影』 --

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