地區：苗中彰投 方案：四縣市通勤月票（非台中市民） 票價：$999 使用卡片：一卡通聯名卡 購買 https://i.imgur.com/P80KDTk.jpg 6/27 於台中捷運的服務台購買 因為還沒領到行政院版面的tpass卡也沒有三星手機 就先以常用的一卡通聯名卡購買月票 用聯名卡購票時，卡內餘額不足時也會發動自動加值 啟用 7/1上路第一天 搭乘公路客運6706時啟用 卡片感應該車驗票機後即可啟用 使用 月票啟用迄今曾經搭乘過的運具有 *台鐵 *台中捷運 *豐原客運（中市公車） *彰化客運（彰縣公車） ->最遠搭到傳說中的彰化縣公車-溪頭轉運站 *員林客運（公路客運） *南投客運（公路客運） *中市Yobike2.0 *彰化Moovo公共自行車 使用上沒什麼太大問題 不過台鐵大多數一個站同一側出口只有一個通道 人稍微多一點就會塞車 （尤其該通道還跟社福卡共用） 中間有天剛好要上台北 於是想說用月票搭到竹南再用一般卡轉乘下一班車 不過當天手腳快了一些 回到月台時發現原本那班自強還沒走 就順利繼續北上了 另外7/3租用moovo時疑似因程式未更版 遭到誤扣 https://i.imgur.com/9UiBBxc.jpg 經APP申訴並提供個人帳戶資料後 客服也於一週後將款項退回帳戶 使用記錄查詢 一卡通官網的使用記錄中 公車客運及自行車皆正常顯示扣款0元的紀錄 台鐵則是部分顯示，部分迄今查無資料 台中捷運則通通沒顯示 感想 這波公共運輸定期票的價格真的相當划算 雖然沒有設籍台中只能買$999全額方案 但整體而言CP值仍相當高 但公共運輸定期票除了低廉的票價 密集的班次還有下車後的人行空間也是相當重要 希望交通單位能找出缺司機的解方 增加班次 才能吸引更多人使用 最後附上專程用TPASS搭車去買的思樂冰 https://i.imgur.com/kBcaqNQ.jpg --

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