地区：苗中彰投 方案：四县市通勤月票（非台中市民） 票价：$999 使用卡片：一卡通联名卡 购买 https://i.imgur.com/P80KDTk.jpg 6/27 於台中捷运的服务台购买 因为还没领到行政院版面的tpass卡也没有三星手机 就先以常用的一卡通联名卡购买月票 用联名卡购票时，卡内余额不足时也会发动自动加值 启用 7/1上路第一天 搭乘公路客运6706时启用 卡片感应该车验票机後即可启用 使用 月票启用迄今曾经搭乘过的运具有 *台铁 *台中捷运 *丰原客运（中市公车） *彰化客运（彰县公车） ->最远搭到传说中的彰化县公车-溪头转运站 *员林客运（公路客运） *南投客运（公路客运） *中市Yobike2.0 *彰化Moovo公共自行车 使用上没什麽太大问题 不过台铁大多数一个站同一侧出口只有一个通道 人稍微多一点就会塞车 （尤其该通道还跟社福卡共用） 中间有天刚好要上台北 於是想说用月票搭到竹南再用一般卡转乘下一班车 不过当天手脚快了一些 回到月台时发现原本那班自强还没走 就顺利继续北上了 另外7/3租用moovo时疑似因程式未更版 遭到误扣 https://i.imgur.com/9UiBBxc.jpg 经APP申诉并提供个人帐户资料後 客服也於一周後将款项退回帐户 使用记录查询 一卡通官网的使用记录中 公车客运及自行车皆正常显示扣款0元的纪录 台铁则是部分显示，部分迄今查无资料 台中捷运则通通没显示 感想 这波公共运输定期票的价格真的相当划算 虽然没有设籍台中只能买$999全额方案 但整体而言CP值仍相当高 但公共运输定期票除了低廉的票价 密集的班次还有下车後的人行空间也是相当重要 希望交通单位能找出缺司机的解方 增加班次 才能吸引更多人使用 最後附上专程用TPASS搭车去买的思乐冰 https://i.imgur.com/kBcaqNQ.jpg --

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