作者aaing (JTC)
看板IC-Card
標題[討論] felica vs mifare
時間Mon Nov 14 16:49:25 2016
最近Apple Pay在日本可以用Suica讓我開始研究與台灣通用的Mifare有什麼差別
首先就是感應速度先差了一截
再來就是對於記名票的紀錄
Suica可以設定區間定期票，超出區間再補票就可以，區間內自由上下車
以前高雄捷運出了月票吃到飽，這部分設定天數就可以
現在高雄捷運設定了區間月票，中途不可以出站，提早出站或超過區間整段重新計費，
卡片還要重買
現在台北捷運打算出月票吃到飽，也是設定天數就可以
我在想台灣的月票如此沒有彈性，到底是ic卡的設計設定沒有辦法如此有彈性，還是捷運
公司就是想賺錢？
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※ 編輯: aaing (118.163.158.48), 11/14/2016 16:53:39
※ 編輯: aaing (118.163.158.48), 11/14/2016 16:55:16
1F：推 scottlu28: 卡片$$$ 11/14 17:44
2F：→ yehmd: 沒賺錢會被鄉民罵（使用者付費 11/14 17:52
3F：→ uu26793: 要重買是因為照片記名 11/14 18:19
4F：推 iamkher: Oyster 和 Navigo 都可設定月票 真不知道台灣為何選mifar 11/14 18:38
5F：→ iamkher: e 11/14 18:38
6F：→ iamkher: 更正誤會 oyster 也是用mifare 11/14 18:42
7F：→ luther0583: 高鐵定期票? 11/14 18:51
8F：推 lirick42: 高捷的硬體兩種規格都支援 11/14 19:35
9F：推 komachi275: Mifare要做也可以 可以參考屏東客運的定期卡營運規則 11/14 21:59
10F：推 ROCAF: 日本那一堆記名什麼CA的也沒照片啊 11/14 23:27
11F：推 atb: 單純是上層服務設定的問題，和底層採用什麼規格不太相關吧 11/15 10:24