作者TaiwanXDman (XD...)
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標題Fw: [新聞] 「一卡通公司」拚成立 小額消費有望
時間Sat Nov 16 16:35:47 2013
※ [本文轉錄自 Kaohsiung 看板 #1IXiOYH- ]
作者: voyagerking (畢凱在航海家號遇到亞契) 看板: Kaohsiung
標題: [新聞] 「一卡通公司」拚成立 小額消費有望
時間: Sat Nov 16 09:10:55 2013
高市結合嘉義以南縣市、高雄捷運公司籌組的「一卡通公司」，正由行政院金融監督管理
委員會審議，如果順利通過審查，一卡通公司預計明年元月成立，除了搭乘交通運輸工具
，更可以做小額消費，到時將形成「北悠遊」、「中台智」、「南一卡通」的局面。
負責籌設一卡通公司的高雄市政府顧問王國材指出，現在台北有悠遊卡，發行量約4千萬
張，桃園和新竹有台灣智慧卡，發行量約250萬張，南台灣有一卡通，發卡量約370萬張。
他指出，交通部的目標是推動「多卡通」，已投注10億元在鐵、公路票證設備上，最近交
通部也協助高雄與高鐵公司協商，要補助經費改善高鐵刷卡設備，讓高雄一卡通明年也可
以買高鐵票。
由高雄捷運發行的一卡通，目前還無法當小額消費票證使用，但在交通工具的使用上，已
跨出高雄市，全台的公車、區域客運、雲林到屏東的台鐵、基隆到苗栗的台鐵，都可以使
用一卡通，高雄捷運、高雄社福卡、屏東縣敬老卡、高雄市圖書館證、南台灣大專院校與
高中職數位學生證等，也可以併用一卡通。
為了拓展一卡通的功能，高雄市政府結合嘉義縣、嘉義市、台南市、屏東市、高雄捷運公
司、聯邦銀行，籌設資本額5.28億元的「一卡通公司」，正由金管會審議。
王國材指出，悠遊卡最早進入小額消費市場，現在每天有480萬筆的刷卡量，一卡通現在
每天約有25萬筆刷卡量，未來一卡通的刷卡量如能衝刺到每天100萬筆，就能回收成本。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM6/8299235.shtml#ixzz2klaet6JJ
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同性質新聞:
一卡通搭高鐵 最快明年10月上路
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/nov/16/today-south9.htm
一卡通搭高鐵（自由座）有譜！最快明年十月上路；南部五縣市共同參與的一卡通票證公
司也在中央審核中，結果本月底前應可揭曉，若一切順利，明年元月即可成立。
立委林岱樺昨表示，日前邀集交通部、高市府、高鐵、一卡通公司等單位，在立法院針對
使用一卡通搭高鐵進行協商，會中各方在經費、技術面達成初步共識，高鐵原則同意納入
一卡通系統，預估最快明年十月可完成系統建置。
與北部的悠遊卡抗衡競爭
林岱樺指出，系統建置會由交通部、高鐵、一卡通公司，在明年三月前完成技術與商業條
件討論，高鐵建置多卡通費用，則由高鐵依交通部規定提送申請補助後，預定明年十月完
成上線目標；屆時南有一卡通、北有悠遊卡，藉由市場公平競爭，提供消費者更優服務。
林岱樺爭取一卡通搭高鐵有突破之餘，高市議會也關切一卡通票證公司申設進度與未來目
標，市議員周玲妏樂觀看待一卡通公司近期可望通過審核，昨在市議會總質詢時要求相關
局處儘早準備，共同行銷一卡通。
市府各局處提擴展服務方案
各局處根據業務範圍，各自提出對擴展一卡通服務面向的方案，交通局主打公車與停車收
費、社會局鎖定社福補助、文化局的文化園區門票、教育局欲整合數位學生證等，衛生局
甚至考慮持一卡通繳罰金可打九折。
一卡通公司可望明年元月成立
一卡通票證公司主要股東之一、高捷則間接證實，公司申設已由金管會完成內部審查，十
一月中旬將進行外部審查，月底前結果應可揭曉。
高捷指出，如果一切順利，明年元月至二月可成立公司，第一年目標要衝刺發卡量由目前
三百七十萬張至一千萬張，服務據點則由現階段八百餘處、大幅擴張至一萬兩千處；若確
定高鐵加入一卡通，對發卡量與加盟店家絕對有幫助。
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文化橘 高捷FB
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大東文化藝術中心 <----> 衛武營兩廳院 <----> 市立文化中心 <----> 駁二特區
(大東站) (衛武營站) (文化中心站) (鹽埕埔站)
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◆ From: 111.255.21.53
※ 編輯: voyagerking 來自: 111.255.21.53 (11/16 09:15)
1F：→ lzbcgjkw :什麼時候要廢掉改攸遊卡？ 11/16 09:14
2F：→ drcula :麻煩 11/16 09:18
3F：→ kasamewon :不爽不要用 要折扣還要廢話一堆 11/16 09:19
4F：→ kasamewon :沒有一卡通你照樣可以使用 乖乖付全額就好 11/16 09:20
5F：推 h344567 :一堆人希望悠遊卡獨大 好傻好天真 11/16 09:29
6F：推 long99 :1f應該不是高雄人 喔 11/16 09:49
7F：推 dreamcoast :其實悠遊卡已經慢慢的搶下中部的山頭了~~ 11/16 10:52
8F：推 twkh0710 :希望被企業壟斷獨佔就為了貪圖一點小方便 11/16 10:52
9F：→ emou :壟斷市場對消費者不一定有利... 11/16 11:56
10F：推 kshs2224 :不爽用一卡通就乖乖付全額吧 顆顆 11/16 11:59
11F：→ wjc223 :竟然有人希望市場被壟斷....真是好傻好天真 11/16 12:05
12F：→ smc0911 :台鐵南部列車都有悠遊卡了....不只中部山頭了 11/16 12:53
13F：→ smc0911 :畢竟悠遊卡大間啊..光這點就可以吸引多少人用了 11/16 12:53
14F：→ kasamewon :台鐵南部一卡通也可以用一一 11/16 12:59
15F：推 yuansaint :希望小額快點開通 但是開通後是要換新卡片嗎? 11/16 13:02
16F：→ otis000 :就算有一卡通 悠遊卡照樣會攻下南部的 看看小七 11/16 13:28
17F：→ voyagerking :台鐵基隆到苗栗 一卡通也能用呀~~ 11/16 13:28
18F：→ otis000 :每天用悠遊卡結帳的一大堆 早就一堆潛在客戶了 11/16 13:29
19F：→ h344567 :有競爭這樣才好啊 11/16 13:29
20F：→ h344567 :同樣意義 難道你希望便利商店由小7獨霸?? 11/16 13:31
21F：→ h344567 :失去競爭對手後 獨霸一方就不想尋求進步 11/16 13:32
22F：→ voyagerking :以後就會看到 -4用悠遊;你家用一卡通 11/16 13:32
23F：→ h344567 :對消費者才是壞事 11/16 13:32
24F：推 farmfox :希望一卡通卡做好一點用不到三年壞了兩張還不能退錢 11/16 13:34
25F：→ farmfox :悠遊卡用了九年都還很好用 重點不會被坑那一百元 11/16 13:35
26F：→ h344567 :三年壞兩張…我用了三年都還沒壞過 11/16 13:37
27F：推 deepsummer :裡面的晶片損壞率有這麼高喔@@ 11/16 13:37
28F：推 enjoyptt :一卡通太慢進入小額消費,要加油! 悠遊獨大不是件好事 11/16 13:56
29F：推 kutkin :中部會被悠遊卡攻佔 不是因為什麼小7 11/16 13:56
30F：→ kutkin :是因為台灣通本來也沒做的很好 11/16 13:57
31F：推 lav1147 :我一卡通用了5年多沒壞過，悠遊卡倒是壞了2張.. 11/16 14:13
32F：推 asdiy :有5%是學生卡 學生基本上至少兩張 希望可以延伸高中 11/16 14:18
33F：→ asdiy :生 再整合學生套票 高中生比較需要 11/16 14:18
34F：推 tingchen1991:如果高雄主要的便當店、速食店能有小額消費就好了 11/16 14:39
35F：推 ogisun :三年壞兩張?! 我手上這張用5年還6年 還好好的阿 11/16 16:01
36F：推 Alex1103 :一卡通從捷運誕生用到現在都超好的欸 悠遊卡也是 11/16 16:03
37F：→ Alex1103 :有人說卡片盡量遠離手機或其他磁卡片 以避免消磁 11/16 16:04
38F：推 mysd :一家獨大真的不好 11/16 16:30
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※ 轉錄者: TaiwanXDman (140.113.235.224), 時間: 11/16/2013 16:35:47