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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7931156.shtml 捷運多卡通 現在還不通 交通部推動公共運輸「多卡通」,目前台鐵六十四個車站及全台多條 公路客運路線及市公車已開放使用多家不同電子票證,但唯獨北高捷 運系統仍未開放。 交通部補助北捷近三千萬元建置「多卡通」驗票機,方便民眾持高捷 卡、遠通ETC卡和台灣智慧卡也能搭北捷。台北市議會副議長周柏 雅昨天質疑,該系統已驗收完工近一年,北捷卻說要等高雄捷運多卡 通系統建置好後,才「同步上線」,造成設備閒置浪費。 北市公共運輸處說,目前民眾持悠遊卡,可享搭捷運八折、轉乘公車 五折優惠,經費由北二都地方政府補貼,可是像高捷卡相關的優惠不 同,基於公平使用原則,未來必須有統一的票價優惠。北捷說,票價 及轉乘優惠,全國要一致。 高捷公司公共事務處處長賀新表示,全力支持票證「多卡通」政策, 但目前面臨財務拮据,設置多卡通閘門經費預估超過三千萬元,希望 也能得到交通部挹注。不過,交通部路政司表示,兩年前就已請高捷 提多卡通計畫,願比照北捷給予全額補助,但高捷一直未提申請計畫。 --



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◆ From: 163.29.206.252 ※ 編輯: cosmic 來自: 163.29.206.252 (05/30 11:53) cosmic:轉錄至看板 MRT 05/30 11:53
1F:推 nick0605:當然全國要一致 否則北捷補助全國經費根本不公平 05/30 12:09
2F:→ nick0605:捷運多卡通本來就是高捷以沒錢為由從中作梗拖延時間 實在 05/30 12:11
3F:→ nick0605:不是北捷的錯 是高捷自己不願申請 要怪誰 05/30 12:11
4F:→ nick0605:看來某s的支票又要跳票惹~~~~ 05/30 12:12
5F:噓 lirick42:高捷沒申請怎麼會浪費經費... 05/30 13:27
6F:→ lirick42:北捷申請還招標了 也驗收完成 不用才是浪費吧 05/30 13:27
7F:推 nick0605:沒聽北捷官方發言 全國一致 05/30 13:32
8F:→ nick0605:所以北捷有本錢繼續浪費 跟高捷拖時間 最後來個圍城 05/30 13:33
9F:→ nick0605:拖越久對高捷越不利 以後更難拓展市場 05/30 13:34
10F:→ lirick42:對高捷根本沒差 單程票就夠賺了 通外卡只會增加營運成本 05/30 13:35
11F:推 nick0605:那高捷卡以後就只在高雄遊走好了 反正推市場不積極就留 05/30 13:53
12F:→ nick0605:給悠遊卡這位準備好的公司來搞定 05/30 13:54
13F:推 emonyaki:科科 原來是這樣 北捷的態度.. 05/30 19:22
14F:→ danielpupu20:真的很浪費錢 北捷真的沒必要為這些撐不久的卡花錢 05/30 22:25
15F:→ hgame:不然北捷先通一下台灣通啊 05/31 01:29
16F:→ shirokii:對阿,為啥不先通台灣通? 05/31 03:46
17F:推 nick0605:台灣通快倒了 何必通 05/31 08:05
18F:→ shirokii:所以北捷也是抱著"一卡通快倒了,幹麻通"的本位主義嗎? 05/31 10:57
19F:→ orange21:都快倒了他們幹嘛浪費錢裝機器呢 ㄏㄏ 05/31 11:21
20F:推 nick0605:那更好,看高捷何時想通,要不然就是被消滅! 05/31 12:54
21F:推 artillerist:看不太懂「基於公平使用原則……」那段話,目前各縣市 05/31 19:31
22F:→ artillerist:對電子票證搭公車的優惠各不相同,多卡通也沒什麼問題 05/31 19:32
23F:→ artillerist:呀,有人可以解釋一下那幾句話的意思嗎?(誠心發問) 05/31 19:32
24F:→ shirokii:無解。只是找個理由把責任推給別人而已,別想太多。 05/31 23:13
25F:→ artillerist:原來如此,感謝。 06/02 09:54
26F:→ ROCAF:都是they的錯 06/02 10:47
27F:→ CORSA:先甭說ㄧ卡通與台灣通 臺北還是趕快讓八達通與領南通啟用吧 06/03 17:10







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