※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1GsKSXZW ] 作者: mattc123456c (Matt Zhuang) 看板: Railway 標題: [新聞] 交通智慧卡 兩年後刷遍全台 時間: Tue Dec 25 14:26:30 2012 交通智慧卡 兩年後刷遍全台 自由時報 – 2012年12月25日 上午4:32 〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕再等兩年，全台民眾都可以享受「一張卡刷全台灣」 的便利好康！交通智慧卡多卡通跨出關鍵一步，台鐵今天將招標建置新竹至苗栗、林內至 屏東多卡通系統，平溪、內灣兩支線也將一併建置，中部和東部則於明、後年跟進！ 台鐵北、南及兩支線今招標 台鐵目前僅北部福隆至新竹及沙崙、六家兩支線完成多卡通系統建置，最近敲定分三階段 完成環台多卡通計畫，第一階段今天開標，北部、南部與平溪、內灣兩支線，明年上半年 就可啟用，民眾持台北悠遊卡、台灣智慧卡或ｅ通卡，均可搭乘火車。 至於包括西幹線苗栗至二水、東幹線四城至蘇澳，以及支線集集線的第二階段，明年底招 標、後年啟用，屆時，西幹線將全部進入智慧卡時代。 第三階段則以北迴、花東與南迴線為主，預計後年底招標，二○一五年初啟用，屆時，環 島鐵路多卡通就可完成，民眾持用台北悠遊卡、台灣智慧卡或遠通電收的ｅ通卡，可進出 台鐵任一車站搭車；三階段建置經費共四億三千餘萬元。 值得注意的是，台鐵多卡通範圍逐漸拓展後，目前對號車開放民眾持電子票證無座搭乘作 法也可能改變。台鐵運務處長杜微表示，未來區間拉長，讓旅客無座站立太久，或因為無 座旅客佔位引發糾紛，都是必需注意的潛在問題，目前正評估未來是否限制搭乘對號車。 高鐵、和欣客運願配合 除了台鐵，高鐵目前已經先允許旅客持悠遊聯名卡搭乘高鐵，但僅限自由座，高鐵公司表 示，未來包括悠遊卡或其他電子票證業者，如果願意開放用戶搭乘高鐵，高鐵會配合。 國道客運先前已有統聯開放部分路線讓旅客使用電子票證，但統聯總經理白德存表示，國 道客運搭一趟最多需六、七百元，民眾搭個兩趟就得加值，利用率不高，目前已暫時停用 。和欣等業者則考慮開放旅客持電子票證付費，但仍須另外劃位。 http://tw.news.yahoo.com/交通智慧卡-兩年後刷遍全台-203213909.html http://ppt.cc/MEzH 現狀 福隆-基隆-新竹(不含三貂嶺、牡丹)、內灣線(千甲、新莊、竹中、六家、 竹東、內灣)、南科-中洲-沙崙 第一階段 新竹-苗栗、林內-屏東、平溪線、內灣線(剩下的) 2013上半年 第二階段 四城-蘇澳、苗栗-二水、集集線 2014上半年 第三階段 蘇澳-花蓮、花蓮-台東、屏東-台東 2015上半年 ----------------------------------------------------------------- 原來海線和石城-礁溪將不會開放電子票證，這下要到大甲很不方便。 牡丹、三貂嶺還是不會開放嗎？ -- 1.哪些台鐵車站不在西部幹線上？ mattc123456c A.埔心 B.新埔 C.泰安 D.大湖 E.景美 (E 北迴線，在東部幹線上) 2.請以頭城站為起點，順時針方向排列以下車站： 二水、三義、四城、五堵、六塊厝、七堵、八堵、九曲堂、十分、百福、萬華 3.哪個車站不是台鐵捷運化中增設的車站？ A.三坑 B.百福 C.仁德 D.浮洲 E.新烏日 (E) --

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