作者gga5858 (Hi)
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標題[新聞] 新竹→瑞芳 ETC卡搭火車…捧場的少
時間Fri Mar 4 17:56:27 2011
【聯合報╱記者游文寶／中壢報導】 2011.03.04 03:44 am
「我天天開車上班，幹嘛拿ETC搭火車？」台鐵自3月1日開放持遠通
ETC卡旅
客搭乘新竹到瑞芳間列車，但中壢火車站迄今「
使用者掛零」。站方說，開
車族搭火車用ETC卡的機率本來就不大。
中壢張姓市民表示，他在台北上班，開車經由高速公路通勤多年，早已習慣
且很方便，拿通過收費站的ETC卡去搭火車，感覺怪怪的，他一定不會持卡去
搭火車。
中壢火車站人員表示，就如同這名市民一樣，台鐵自3月1日起，開放持遠通
ETC卡的民眾搭乘新竹到瑞芳間的各級列車（太魯閣自強號除外），但到昨天
為止，持ETC卡通過三卡（悠遊卡、台灣通、ETC）合一感應閘門的旅客掛零
，主要是開車族習慣問題，加上持卡裝機車輛不到50﹪，持ETC卡搭火車機率
本來就不大。
站務人員指出，根據中壢火車站進出站旅客持卡統計分析，目前可用來搭火
車的電子票證，以
悠遊卡佔最大宗，幾乎就佔9成，其次是台灣通約1成，剛
開放的ETC卡尚未形成氣候。
悠遊卡之所以獲得大家喜愛，主因是太方便了。使用範圍遍及台北市、新北
市或基隆等地區，可以搭火車、台北捷運及公車、計程車，用在購物或停車
場，甚至在八里渡船頭搭船也能用悠遊卡，十足便利性，北部地區民眾幾乎
「人手一卡」。
台灣通雖然可以搭乘台鐵瑞芳到新竹的火車，但台北捷運及公車不能用，只
能搭乘桃竹苗等地區的公車。至於新開放的ETC卡，除了搭乘新竹到瑞芳間火
車外，就是作為通過高速公路收費站之用，平常民眾都會將ETC卡放在車上。
未來是否會改變習慣拿來搭火車可能還要觀察一段時間。
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6188500.shtml
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◆ From: 75.156.14.141
※ 編輯: gga5858 來自: 75.156.14.141 (03/04 17:57)
1F：推 tccan:ETC卡根據車站的售票員到沙崙站見習時，目前確定整條沙崙線 03/04 19:29
2F：→ tccan:可使用電子票證的四個站，到現在1個半月以來，感應的次數就 03/04 19:30
3F：→ tccan:只有12次，等於就是搭六趟車。看就知道根本就只是拿ETC卡去 03/04 19:31
4F：→ tccan:用好玩的而已。 03/04 19:31
5F：推 nick0605:那個說悠遊卡才13000千多人使用的網友請出來面對 03/04 20:09
6F：推 busgoer:"13000千多人"XDDDDD 03/04 20:26
7F：推 nick0605:多打了個千 SORRY 03/04 20:29
8F：→ nick0605:不過巴士狗兒 台灣通在桃竹苗怎麼威也還是被悠遊卡押著打 03/04 20:30
9F：→ nick0605:看來能搭桃竹苗公路客運的卡片好像沒什麼了不起 03/04 20:31
10F：推 busgoer:So what？悠遊卡還不是照樣擺爛？客服功能有健全嗎？ 03/04 20:31
11F：推 nick0605:反正我用不到客服功能 其他的功能倒是很健全的說 03/04 20:34
12F：→ nick0605:話說悠遊卡今年都要通高鐵了 台灣通怎麼還沒壓 03/04 20:35
13F：→ nick0605:不要在乎視現實了 悠遊卡若真的在擺爛 就不會擁有2400萬 03/04 20:38
14F：→ nick0605:發卡量 反觀台灣通就是因為擺爛 發卡數成長遲緩被壓著打 03/04 20:39
15F：→ nick0605:[忽]視 03/04 20:39
16F：→ busgoer:等台中服務處能夠處理記名卡問題再說吧 03/04 20:40
17F：→ busgoer:你用不到不是藉口 03/04 20:40
18F：推 nick0605:我悠遊卡用好好的請問是要用到什麼客服功能阿 台灣通就只 03/04 20:42
19F：→ nick0605:剩這點能耐鞭悠遊卡 會不會太螳臂擋車了 03/04 20:43
20F：推 busgoer:看看悠遊卡吃下哪些學校的識別證，結果大多數地方居然沒有 03/04 20:50
21F：→ busgoer:任何公司方面的單位可以處理問題，可笑！ 03/04 20:50
22F：→ busgoer:想吃市場，請提供相對的服務水準，這點兩家倒是差不多 03/04 20:51
23F：推 nick0605:基本上悠遊卡能提供的交易通路據點的[服務水準] 早就大勝 03/04 20:53
24F：→ nick0605:台灣通了 論服務水準 台灣通還是遠不及悠遊卡 03/04 20:54
25F：→ busgoer:你繼續自high吧 03/04 20:54
26F：→ nick0605:所以為什麼中部一堆大專院校的學生證都倒戈悠遊卡 只剩東 03/04 20:55
27F：→ nick0605:海大學一人苦撐台灣通 沒聽過識時務者為俊傑嗎 03/04 20:55
28F：→ busgoer:反正你眼中只有順我者昌不是嗎？ 03/04 20:56
29F：推 nick0605:過獎過獎 本人只是希望自己在台灣通受的鳥氣可以藉由悠遊 03/04 20:58
30F：→ nick0605:卡的強勢及壓倒性的打壓 替我出一口怨氣 03/04 20:58
31F：推 komachi275:喔喔喔喔 XD 燒起來了 火燒厝火燒厝 XD 03/04 21:45
32F：推 komachi275:悠遊卡的客服不太好就是了 處理個事情都要拖兩個禮拜 03/04 21:47
33F：→ komachi275:而且卡片出問題一定得寄回去臺北 對鄉下人還真不便... 03/04 21:48
34F：→ komachi275:臺灣通的客服雖然也很兩光 但是至少點多 比較方便 03/04 21:49
35F：→ komachi275:悠遊卡公司底子不錯 這點希望可以學學臺灣通囉~ 03/04 21:49
36F：推 ROCAF:反正大師眼裡只能有悠遊卡存在其他都是垃圾 03/04 22:03
37F：→ ROCAF:話說回來還不少人真的希望眾多卡片整合成一張 = = 03/04 22:04
38F：推 komachi275:好像有某卡被dororo了 XD 03/04 22:11
39F：推 ROCAF:那張卡大師看不上眼吧 他說過"我又不住____" 03/04 22:16
40F：推 nick0605:整合成一張這是未來的共識趨勢 就算不能整合 民眾也希望 03/05 07:30
41F：→ nick0605:自己手上的那張卡片是全台灣用途最多範圍最廣的電子票證 03/05 07:31
42F：→ s1an:整合到一張有比較好嗎 大師不虧是大師 03/06 21:11
43F：→ chunchi1215:不要整天拿幾千萬張發卡量來說嘴.大家用他只是政策使 03/07 01:54
44F：→ chunchi1215:然.不是他多好用.是不得不用.當大家習慣一張卡片時. 03/07 01:54
45F：→ chunchi1215:就不會再去想多半另一張卡,反正原本就能用.如此而已 03/07 01:55
46F：→ chunchi1215:如果今天大家都在同一起跑點.還會這樣獨大?不一定.不 03/07 01:56
47F：→ chunchi1215:在跳針了.悠遊卡不是神.沒有好到讓大家這麼無條件愛用 03/07 01:57
48F：→ chunchi1215:每次看到某人無X到極點的發言就覺得很無言 03/07 01:59
49F：推 nick0605:呵呵 現在講這些有啥用 還不是狗吠火車 徒勞無功 03/07 09:25
50F：→ nick0605:既然那麼多人想要多卡通 也無所謂 只是讓小卡死得更快 03/07 09:26
51F：→ nick0605:多卡通的情形下 北部人還是持續用悠遊卡 並不會多買一張 03/07 09:27
52F：→ nick0605:卡片使用 至於中南部的沒卡片民眾 很可能因為悠遊卡多用 03/07 09:28
53F：→ nick0605:途還有方便性而去購置卡片 到最後 什麼台灣通一卡通的結 03/07 09:29
54F：→ nick0605:果就是 北部沒有拓展發卡量也就算了 中南部也一一失手自 03/07 09:29
55F：→ nick0605:己的陣地被悠遊卡攻陷 就如同C網友所言 03/07 09:30
56F：→ nick0605:當北部民眾習慣一張卡片時就不會再去想多辦另一張卡 03/07 09:31
57F：→ nick0605:而中南部的民眾因為多卡通相等條件下 對悠遊卡興趣較大 03/07 09:32
58F：→ nick0605:大家可以期待多卡通後這一兩年的變化吧 03/07 09:33
59F：→ nick0605:另外悠遊卡好用絕對不是政策使然 而是用途一直在增加 03/07 09:34
60F：→ chunchi1215:其他智慧卡公司的態度我是不知道啦.但是如果我是中南 03/07 10:16
61F：→ chunchi1215:部的票證公司.我不會希望多卡通砸自己的腳.就像悠遊卡 03/07 10:17
62F：→ chunchi1215:當年那樣.只有我一間.你要來高雄.抱歉.就買我家的卡. 03/07 10:18
63F：→ chunchi1215:顧好自己的地盤就夠了.如果是這樣.那多卡通是誰主導？ 03/07 10:19
64F：→ chunchi1215:但是卻不是這樣.所以政府又在幫悠遊卡吃全台護航？ 03/07 10:21
65F：→ chunchi1215:所以如你所言.不過是間靠政府和天龍人撐腰的公司？？ 03/07 10:25
66F：→ chunchi1215:"請問悠遊卡可以台鐵"和"請問台灣通可以搭台北捷運"哪 03/07 10:27
67F：→ chunchi1215:種文多?龐大民意？取樣只是已經擁有悠遊卡的北部民意 03/07 10:28
68F：→ chunchi1215:如果一卡通可以通台北.抱歉.我第一個會去退悠遊卡. 03/07 10:29
69F：推 nick0605:講[如果]之類的 這麼不切實際阿 就算你想如果~~現實也不 03/07 10:34
70F：→ nick0605:允許你 因為悠遊卡獨大已經成定局 就算哪天只剩下他一家 03/07 10:35
71F：→ nick0605:真的一點也不用太意外就對了 你一個人是無法改變事實的 03/07 10:36
72F：→ chunchi1215:悠遊卡用幾十年都一家獨大.中南部票證通沒多久救被要 03/07 10:37
73F：→ nick0605:另外中南部的票證公司無法阻擋多卡通的政策 因為多卡通的 03/07 10:37
74F：→ chunchi1215:求要多卡通.很明顯是大人打小孩的遊戲. 03/07 10:37
75F：→ nick0605:對象是客運公司&捷運&台鐵 並非票證公司能決定 03/07 10:37
76F：→ nick0605:就算是大人打小孩的遊戲你也要接受這個事實 因為無法阻止 03/07 10:38
77F：→ chunchi1215:雖然不公平.結果也是可預期的.但這不代表悠遊卡是神 03/07 10:40
78F：→ chunchi1215:只是政策下的產物.不要整天把他捧上天.把其他間講的和 03/07 10:40
79F：→ chunchi1215:垃圾一樣.各有各的幽缺點.你這種言論.看了就反感 03/07 10:41
80F：→ chunchi1215:最熱賣的東西不等於一定是最好的東西.講話客觀點 03/07 10:42
81F：→ nick0605:喔 不認同悠遊卡是政策下的產物 那只是絕大多數人的選擇 03/07 10:52
82F：→ nick0605:真的政策下的產物 是代表全台灣只能用他一家或是該品牌 03/07 10:53
83F：→ nick0605:如同下一世代通訊的4G 分WIMAX跟LTE兩大系統 台灣因為政 03/07 10:54
84F：→ nick0605:策只引進了WIMAX 但你知不知道LTE在國外更多人使用 03/07 10:55
85F：→ nick0605:最熱賣的東西不一定是最好 但起碼他在絕大多數的消費者眼 03/07 10:56
86F：→ nick0605:裡算最好 所以才會導致商品暢銷 03/07 10:56
87F：→ chunchi1215:那想請問在台北要搭公車捷運有其他智慧卡可以選擇嗎？ 03/07 17:09
88F：→ chunchi1215:在北部獨佔10多年.如果還沒人用才是奇蹟.相對中南部其 03/07 17:11
89F：→ chunchi1215:他票證公司才啟用沒多久.救被要求卡卡通.不是大人打小 03/07 17:12
90F：→ chunchi1215:孩是啥？本來就是不公平的競爭.並不是悠遊卡太強.也不 03/07 17:13
91F：→ chunchi1215:能選擇.好像你自己說台灣就只有Wimax可以.因為只有他 03/07 17:15
92F：→ chunchi1215:一旦習慣就是很難,也懶的改.當然大家會繼續用悠遊卡. 03/07 17:17
93F：→ chunchi1215:和你說的因為他"最好"所以暢銷一點都沒關係.. 03/07 17:17
94F：→ chunchi1215:這並不代表其他差.沒必要把別的說的和垃圾一樣.很反感 03/07 17:19
95F：→ chunchi1215:就好像民營固網通多久了.看似公平的競爭.但有多少人想 03/07 17:25
96F：→ chunchi1215:過把家裡市話改成速博.台固？很少很少.因為習慣了.就 03/07 17:26
97F：→ chunchi1215:不會動他.會選擇最好的.別傻了.大部分只是有就繼續用 03/07 17:28
98F：→ chunchi1215:悠遊卡很難撼動大家都知道.但不代表他最強.也不要整天 03/07 17:32
99F：→ chunchi1215:批評其他業者.你這種偏激的發言看了真的很反感 03/07 17:33
100F：推 nick0605:其他差不差大家心知肚明 當悠遊卡可以搭長途國道客運時 03/07 18:00
101F：→ nick0605:其他家在幹啥 當悠遊卡準備可以搭高鐵時 其他家又在幹啥 03/07 18:01
102F：→ nick0605:與其說是不公平的競爭 還不如說是其他家不爭氣 就算因為 03/07 18:02
103F：→ nick0605:這樣被當作大人打小孩也只是剛好 誰叫他們不長進 03/07 18:02
104F：→ nick0605:你覺得反感其實你可以不用這麼勉強 因為時間會證明一切 03/07 18:03
105F：→ nick0605:你要說悠遊卡後台硬也無所謂 你要說悠遊卡格式濫也沒差 03/07 18:06
106F：→ nick0605:講再多也無法撼動2400萬發卡量的事實&最多人用的事實 03/07 18:07
107F：→ nick0605:在我眼中 沒有多種用途的卡片 應該被這市場機制給淘汰 03/07 18:08
108F：→ nick0605:因為社會一定一直進步 不會為了等你茁壯而將腳步停留 03/07 18:09
109F：→ nick0605:跟不上別人腳步就要自己檢討 不要怪別人為什麼可以衝這快 03/07 18:09
110F：→ nick0605:就算悠遊卡跟其他間卡片同時間出現 現在也一定是大人打小 03/07 18:10
111F：→ nick0605:孩的局面 因為卡片的推廣程度跟區域大眾運輸環境密切相關 03/07 18:11
112F：推 nick0605:悠遊卡上市才三個月就已經突破100萬張 已經是你台灣通要 03/07 18:14
113F：→ nick0605:花四年的時間打的基礎 發行一年突破三百萬張 已經是一卡 03/07 18:15
114F：→ nick0605:通打了兩年半的天下 難道其他家公司卡片成長緩慢要怪悠遊 03/07 18:15
115F：→ nick0605:卡大人欺負小孩嗎 未免也太過於一廂情願 03/07 18:17
116F：→ chunchi1215:發定區不同.人口不同.公共運輸密集程度差更多.有啥好 03/07 20:36
117F：→ chunchi1215:比?不要整天拿幾千萬發卡來說嘴.也沒人說他佔有率不高 03/07 20:37
118F：→ chunchi1215:就你整天在那邊兩千四百萬.時空背景不同.當然有差.你 03/07 20:37
119F：→ chunchi1215:最愛的悠遊卡和台灣通角色對調.台灣通一樣會和現在悠 03/07 20:38
120F：→ chunchi1215:遊卡同規模.沒啥誰好誰差.只是大家背景不同.如此而已. 03/07 20:40
121F：→ chunchi1215:硬要說一個發行幾十年的東西多偉大.發行兩三年的多差 03/07 20:41
122F：→ chunchi1215:見不得別人批評悠遊卡.你貶其他卡倒是很熱衷... 03/07 20:45
123F：→ chunchi1215:老話一句.任何卡友悠遊卡的背景.都會一樣強大.悠遊卡 03/07 20:46
124F：→ chunchi1215:換成其他背景一樣很慘.不是你家的悠遊卡真有多厲害. 03/07 20:46
125F：→ chunchi1215:喔~對了.不要再拿小額付費.國道客運來講了.悠遊卡也是 03/07 20:52
126F：→ chunchi1215:花了N年才有這個規模.其他才幾年?當然很難趕上.偏偏又 03/07 20:53
127F：→ chunchi1215:趕上多卡通砸自己的腳.不用你說大家都可以預知發展.只 03/07 20:54
128F：→ chunchi1215:不過這是大家都不樂見的.就你最愛 03/07 20:54
129F：推 komachi275:悠遊卡公司的背景與後臺真的很棒 可以說含金湯匙 03/07 22:03
130F：→ komachi275:另一張捷運卡可就遜色多了...難怪一直叫高市府去接 03/07 22:04
131F：推 nick0605:講再多也[只是如果]而以 能夠改變現實嗎 沒背景沒環境 03/07 23:37
132F：→ nick0605:就能夠當作[原地踏步]的藉口 你們為免也太寵壞這些小卡了 03/07 23:37
133F：→ nick0605:阿不是全台灣通行範圍最大的台灣通 連長途國道客運都不能 03/07 23:38
134F：→ nick0605:搭 多麼可笑的一件事 最誇張的是台灣通的最大股東國光都 03/07 23:39
135F：→ nick0605:不挺自家卡了 在北部區域用悠遊卡可是用的爽歪歪咧 連對 03/07 23:40
136F：→ nick0605:自家卡片都可以毫無信心這樣 民眾又怎麼會去使用 03/07 23:40
137F：→ nick0605:告訴你 絕大多數的民眾都希望多卡通 因為民眾權益至上 03/07 23:41
138F：→ nick0605:不樂見多卡通的 只有悠遊卡&ETC除外的票證公司而以 03/07 23:42
139F：→ nick0605:反正這民主社會本來就是少數服從多數 更何況這多數是壓倒 03/07 23:43
140F：→ nick0605:性的多數 小卡公司自己不加油一直被超越 怨不得別人的 03/07 23:43
141F：推 ROCAF:大師講完了嗎? 03/07 23:44
142F：→ ROCAF:每次都講一樣的東西不會累嗎 03/07 23:44
143F：→ nick0605:阿就是某些人不認清事實 所以我才要開導開導他阿 03/07 23:45
144F：→ nick0605:我可是佛心來的願意花時間跟他溝通呢 03/07 23:45
145F：推 ROCAF:應該是開(ㄒㄧˇ)導(ㄋㄠˇ)吧? 03/07 23:46
146F：推 komachi275:不見得原地踏步啦...XD 03/08 07:43
147F：推 komachi275:尼董我花很大的心思溝通也沒啥用啊...XD 03/08 07:46
148F：→ colas:原來去增加營運業者叫原地踏步 = = 03/08 07:48
149F：→ chunchi1215:你可已有點新意嗎？不管別人講啥你回答永遠都一個樣 03/08 08:00
150F：→ chunchi1215:完全無視別人的論點.永遠圍繞在2400萬.沒意義的討論 03/08 08:02
151F：推 nick0605:你當然會覺得沒意義阿因為你不認清悠遊卡獨大的現實 03/08 09:46
152F：→ nick0605:一直在那裡如果如果怎樣的 然道你都是靠如果來看事情 03/08 09:46
153F：→ nick0605:增加營運業者有啥鳥用 沒辦法坐到跨區長途國道客運使用 03/08 09:47
154F：→ nick0605:難不成你要坐從雲林搭客運到桃園 沿路搭倒每個縣市就要換 03/08 09:49
155F：→ nick0605:一家客運來刷台灣通 請問你哪來的美國時間去搞這種東西 03/08 09:50
156F：→ orange21:照大師說的，我又用不到悠遊卡長途客運 03/08 09:51
157F：→ nick0605:而且民眾很想要的小額付費服務悠遊卡有你卻沒有 誰管你金 03/08 09:51
158F：→ nick0605:管會有沒有通過 沒有這項服務就是輸人 還牽拖一大堆理由 03/08 09:52
159F：→ nick0605:抱歉 我用的到 起碼我是統聯客運北中線的愛好者 03/08 09:53
160F：→ nick0605:另外去礁溪泡湯去宜蘭玩 還是用的到悠遊卡 你門台灣通咧 03/08 09:53
161F：→ orange21:我在中部搭公車只能用台灣通阿，你們悠遊卡哩? 03/08 09:57
162F：推 nick0605:放心 年底就可以通悠遊卡了 起碼我們在中部 悠遊卡還可以 03/08 09:58
163F：→ nick0605:小額付費你們台灣通卻不能 諷刺的是台中有名的興農楓康超 03/08 09:58
164F：→ nick0605:是好像可以用悠遊卡付錢 阿你門台中罷主台灣通咧 03/08 09:59
165F：→ nick0605:對了忘了告訴你 據說通悠遊卡後比照中市公車優惠 03/08 10:00
166F：→ chunchi1215:喔 03/08 11:30
167F：→ qaz123:看次看某人的文就覺得很歡樂，有人可以無視別人的討論自hi 03/08 11:36
168F：→ qaz123:成這樣，也難怪樓上懶得回他了。不過我滿喜歡大濕的文，真 03/08 11:37
169F：→ qaz123:的看了就很歡樂，心情不好時真的可以看一下 03/08 11:38
170F：→ colas:我跟樓上有同感~~沒了某人就沒樂趣 = = 03/08 12:54
171F：推 channoides:乾脆開個天龍卡專板給他們歌功頌德用吧 03/08 13:07
172F：→ s1an:誰說北不能就不能多辦一張卡 03/08 13:19
173F：推 nick0605:北部地區你要多買一張卡要幹嘛咧 只能搭台鐵?? 03/08 13:54
174F：→ nick0605:與其這樣你不如去辦悠遊卡 還可以搭捷運 公車 小額消費 03/08 13:54
175F：→ nick0605:最重要的是台鐵能搭的區間線在悠遊卡也可以通 03/08 13:55
176F：→ nick0605:多辦一張台灣通是來供在供桌上膜拜喔 03/08 13:55
177F：→ s1an:為什麼不能買?? 03/08 16:01
178F：推 nick0605:因為台灣通在北北基宜區域只能搭台鐵 除此之外就沒了 03/08 21:50
179F：→ nick0605:現在悠遊卡都可以通到新竹了 台灣通幾乎在北北基宜被取代 03/08 21:51
180F：→ nick0605:性很高 03/08 21:51
→ chunchi1215:
「相對中南部其他票證公司才啟用沒多久.救被要求卡卡通.
不是大人打小孩是啥？本來就是不公平的競爭」
其實上面這個推文是有問題的，
事實上，中南部的票証公司，在各自主要的營運範圍內，
都還沒有「卡卡通」。
悠遊卡 獨佔台北捷運
台灣通 獨佔中部的公車系統
一卡通 獨佔高雄捷運
三大交通卡都有各自獨佔的交通系統，大家都是採用類似的經營策略。
所以沒有公不公平的問題。
假使
高雄捷運和台中的公車都已經被要求「卡卡通」，
但是台北捷運還是由悠遊卡獨佔的情況下，
這樣才會有你所說的有「不公平的競爭」的問題。
※ 編輯: gga5858 來自: 75.156.14.141 (03/08 22:38)
181F：推 nick0605:原PO 我想C大所要表達的不是這個 而是未來多卡通政策開始 03/08 23:30
182F：→ nick0605:實行後 表面上大家一律平等互通 但背後因為台灣通與高捷 03/08 23:31
183F：→ nick0605:通沒有相悠遊卡有那麼強力的後備支援[全國破萬加值點] 03/08 23:32
184F：推 ROCAF:不知道之前黃議員批的問題解決了沒有 03/08 23:33
185F：→ nick0605:這兩張卡片一離開自己的勢力範圍後儲值就很不方便 也就是 03/08 23:33
186F：→ nick0605:說 北北基區域開放多卡通 表面上大家有三種選擇 但實際上 03/08 23:34
187F：→ nick0605:因為一卡通台灣通加值點過弱 導致無法吸引北部人使用 對 03/08 23:35
188F：→ nick0605:於拓展北部市場根本就無力 而自己勢力的區域 也因為悠遊 03/08 23:35
189F：推 ROCAF:講過了 03/08 23:36
190F：→ nick0605:卡強而有力的加值支援 導至還沒有卡片的民眾因為悠遊卡太 03/08 23:36
191F：→ nick0605:方便而捨棄台灣通或一卡通 反正多卡互通當然選最好用的 03/08 23:37
192F：→ nick0605:如此一來這兩張卡片都腹背受敵 某些人當然會覺得不公平 03/08 23:38
193F：→ nick0605:不過這也沒辦法 當悠遊卡通過小額付費的關卡 也就代表未 03/08 23:38
194F：→ nick0605:來一定是大卡吃小卡的殘酷局面 只是時間長短的問題罷了 03/08 23:39
195F：推 ROCAF:大師如果您願意說其他卡都是垃圾那還比較直接一點 03/08 23:39
196F：→ ROCAF:應該說在大師眼裡只能有悠遊卡存在 03/08 23:40
197F：→ nick0605:其他卡片若不長進學悠遊卡拓展範圍規模 那被丟在生蜘蛛網 03/08 23:41
198F：→ nick0605:的陰暗角落裡當垃圾 也只是剛好而已 這年頭就是你沒有跟 03/08 23:41
199F：→ nick0605:別人提供一樣的服務就是比別人爛 被市場淘汰也不用太意外 03/08 23:42
200F：→ chunchi1215:版主你誤會我的意思了喔.我說的卡卡通是不久的將來.不 03/09 00:08
201F：→ chunchi1215:是現在.悠遊卡獨佔台北縣市幾十年了.累積了一定的發卡 03/09 00:09
202F：→ chunchi1215:量.等於幾十年來都"只有我一間"相對於另外兩張卡.才沒 03/09 00:09
203F：→ chunchi1215:幾年的獨佔.就面臨卡卡通的壓力.有幾千萬張對手等著進 03/09 00:11
204F：→ chunchi1215:你家搶你生意.相對你要到他家去搶他經營幾十年的生意. 03/09 00:12
205F：→ chunchi1215:誰難誰易很明顯了.看似公平.實際上起跑點差多了 03/09 00:12
206F：推 nick0605:幾十年??原PO你幾歲阿 03/09 00:13
207F：→ nick0605:說錯 是樓上 03/09 00:13
208F：→ chunchi1215:n先生倒是有看懂我意思(第二行之後不干我事).滿意外的 03/09 00:16
209F：→ chunchi1215:11年也算是幾十年吧 03/09 00:18
210F：→ nick0605:那叫十幾年!!先生 十幾年跟幾十年差很多 03/09 00:20
211F：→ nick0605:不過悠遊卡正式上線時間也才9年 台灣通前身的台中E卡通 03/09 00:21
212F：→ nick0605:約莫2004年出發 也有6年多的發展 但很可惜不如預期 03/09 00:22
213F：→ chunchi1215:相對公車不用卡片可以投現.捷運只能買票.有捷運系統才 03/09 00:25
214F：→ chunchi1215:會使智慧卡快速推廣.看看一卡通和TM.就知道.如果未來 03/09 00:26
215F：→ chunchi1215:台中捷運只能用台灣通.台灣通發卡量一定會飄升.如果一 03/09 00:27
216F：→ nick0605:你要先看台中捷運會有多少人搭吧?? 03/09 00:29
217F：→ nick0605:飆升 你就那麼有自信 告訴你 悠遊卡之所以會成功取決三大 03/09 00:30
218F：→ nick0605:要件 迅速通關便利 使用範圍廣大 交通特屬優惠 03/09 00:30
219F：→ chunchi1215:開始推廣只能用在公車.因為投錢也很快.速度當然一定慢 03/09 00:31
220F：→ nick0605:由其是優惠才是決定人們使用的最大關鍵 03/09 00:31
221F：→ chunchi1215:你夠了沒阿.人家說冬你在西.不要再扯你家悠遊卡多好用 03/09 00:32
222F：→ nick0605:台中推廣慢是因為搭乘公車的人根本不多好嗎 因為大眾運輸 03/09 00:32
223F：→ nick0605:使用率不如北部好 你不知道台灣通有很多卡片都是公關卡 03/09 00:33
224F：→ nick0605:都是用送的 連買都不必 這一點就知道這裡推廣有多難 03/09 00:33
225F：→ nick0605:一點都不了解台灣通的歷史 你是要怎樣跟別人爭辯 03/09 00:34
226F：推 ROCAF:這麼愛講去公車板講啊 03/09 00:35
227F：→ nick0605:至於TM卡失敗是因為銀行主導但卻錯誤經營 跟高捷無關係 03/09 00:36
228F：→ nick0605:銀行主導TM卡只著眼在小額付費的龐大利益 卻忽略卡片實質 03/09 00:37
229F：→ luther0583:TM不是高市府主導的嗎? 03/09 00:38
230F：推 ROCAF:高雄市政府跟國泰世華的恩怨情仇我就真的不懂了 03/09 00:39
231F：→ nick0605:用意在哪 連加值都要跑去銀行搞 搞的使用者不便 03/09 00:40
232F：→ ROCAF:卡片背面的確是寫高雄市政府可是被玩成這樣 = = 03/09 00:40
233F：→ chunchi1215:高雄市有捷運前公車很多人搭嗎?捷運一通就秒殺TM卡.連 03/09 00:40
234F：→ ROCAF:那個年代只有銀行才能做小額付費的生意吧 03/09 00:41
235F：→ nick0605:而且當初高捷有意合作 但TM卡的發行銀行太過於高姿態 03/09 00:41
236F：→ ROCAF:TM不拿來坐車拿去小額消費能用的店家也沒說很多就是 03/09 00:42
237F：→ chunchi1215:台灣通也幹掉了.這就是最好的解釋了. 03/09 00:42
238F：→ ROCAF:那個公務門咧 03/09 00:42
239F：→ nick0605:惹毛高捷老闆中鋼集團 才會導致今天TM卡準備進棺材的局面 03/09 00:42
240F：→ ROCAF:該不會說公務門就是高捷回報玉山跟國泰世華的方式吧 03/09 00:42
241F：→ nick0605:就是因為惹毛中鋼 所以TM卡到最後只能走公務門還沒優惠 03/09 00:43
242F：→ nick0605:補充一下 我所謂跟高捷無關那一點是只使用者的[量] 03/09 00:45
243F：→ nick0605:至於台灣通至始至中都還沒有往高雄發展的意願 所以他被高 03/09 00:48
244F：→ nick0605:捷一卡通秒殺不知道這說法從哪來 倒是TM自己玩死自己的 03/09 00:49
245F：→ chunchi1215:我說得是發卡量.捷運才會帶動智慧卡.只有公車推廣一定 03/09 00:50
246F：→ chunchi1215:慢.反正投現也很快.麻煩看清楚前後文.要在在亂扯543 03/09 00:51
247F：推 nick0605:我說C網友 你難道不知道 台北都會的公車運量還比捷運多 03/09 00:52
248F：→ nick0605:交易筆數也是比捷運多 不認為捷運這麼神 03/09 00:52
249F：→ chunchi1215:中捷假使只能用台灣通.發卡量我相信也會暴增.如果又 03/09 00:52
250F：→ chunchi1215:有悠遊卡來撿現成的.那就真的死定了 03/09 00:52
251F：→ nick0605:捷運能否帶動智慧卡還要看公車怎麼去配合 就是因為在北部 03/09 00:54
252F：→ nick0605:捷運+公車緊密配合才能出現發行3個月大破百萬張的紀錄 03/09 00:54
253F：→ nick0605:別忘了中捷只有一條綠線 還不是最主要的路廊人不保證爆量 03/09 00:56
254F：→ nick0605:你要拿台北捷運的經驗套用在台中捷運可以 但前提是你台中 03/09 00:56
255F：→ nick0605:的公車運輸環境及規模也要跟台北等比例 03/09 00:57
256F：→ chunchi1215:我到底哪裡跟你說運量了?是我中文太好還是你程度太低? 03/09 00:57
257F：→ chunchi1215:算了.你繼續自high. 03/09 00:57
258F：→ nick0605:SO 如果高捷這麼威可以帶動發卡量 為什麼三年發卡量為何 03/09 00:58
259F：→ nick0605:不到200萬 你可不可以解釋[人家悠遊卡一年就衝倒300萬] 03/09 00:59
260F：→ nick0605:麻煩請你回去多作功課 中文好不好沒關係 功課要作足 03/09 00:59
261F：→ chunchi1215:你要不要比一下兩地人口差異.公共運輸搭乘人數再來自 03/09 01:00
262F：→ nick0605:另外再補充一點 大眾運輸的使用率高低決定電子票證的成敗 03/09 01:01
263F：→ chunchi1215:high.另外再看看我前面的文.台灣通和一卡通誰發的快 03/09 01:01
264F：→ chunchi1215:只會在自己的世界自hi..無聊的爭論..你慢慢玩 03/09 01:02
265F：→ chunchi1215:不是一卡通神.也不是台灣通差.只有公車要推廣當然慢 03/09 01:05
266F：→ chunchi1215:比一下有高捷前的台灣通和TM和高捷後的台灣通和一卡通 03/09 01:05
267F：→ chunchi1215:我打這麼多也沒用.反正你的結論就是某卡很威很好用 03/09 01:06
268F：推 nick0605:公車推廣慢 一看就知道是個很不專業的說法 03/09 05:35
269F：推 nick0605:悠遊卡的前身 卡通公司儲值票 你知道有多少人用?? 03/09 05:40
270F：→ nick0605:在當年捷運還沒有通車前 可以衝到上百萬的使用數量 03/09 05:45
271F：→ nick0605:可跟捷運一點關係也沒有 那是因為台北搭公車的人非常多 03/09 05:47
272F：→ nick0605:反觀中捷 若只使用台灣通通關會不會爆量 會 但不多 03/09 05:48
273F：→ nick0605:因為台中市的整體大眾運輸量沒有大爆量的規模 另外台中市 03/09 05:49
274F：→ nick0605:最高日運量也才10萬 跟台北一兩百萬的公車族而言當然會輸 03/09 05:50
275F：→ nick0605:上很大的腳步 台灣通在台中推廣不力 不是因為只有公車 03/09 05:51
276F：→ nick0605:而是撘公車的人沒有很多 進而影響台灣通的推廣速度 03/09 05:51
277F：→ nick0605:假如你今天一個地方的公車運量高到上百萬 要推廣IC票證 03/09 05:53
278F：→ nick0605:還不簡單 只要IC卡有限定優惠隨便衝都碼有個一百萬張 03/09 05:54
279F：推 nick0605:我是不至於自嗨啦 但你們也應該做好心理準備才對 不要哪 03/09 06:01
280F：→ nick0605:天其他小卡都被悠遊卡吃掉時 再來痛哭失聲 03/09 06:02
281F：推 komachi275:好啦 所以尼董也認為卡務推廣跟大眾運輸使用量有關了 03/09 07:21
282F：→ komachi275:南部這種大眾運輸量能夠使用悠遊卡 那還真是無上光榮.. 03/09 07:22
283F：→ qaz123:人家C大在說台中高雄的卡片，你硬要拿悠遊卡來插花，實在太 03/09 08:20
284F：→ qaz123:歡樂了，我不能想像本版沒有N董的日子該怎麼存活 03/09 08:21
285F：→ zhongxin:都是ETC~~使悠遊卡&台灣通一定要"正值"才能出站 03/10 15:20
286F：→ zhongxin:趕時間超麻煩的 03/10 15:21
287F：推 busgoer:樓上，早就改成台灣通、悠遊卡可以-60出站了 03/10 18:21
288F：推 komachi275: 臺 公司也改名臺灣智慧卡了說... 03/10 19:09