作者lidongyun (Dong)
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標題[新聞] 高市一卡通 議員一肚子氣
時間Tue Apr 20 00:30:16 2010
99.04.19 自立晚報
【記者郭偉如高市報導】市議員周玲玟昨（十九）日在議會質詢指出，一年多了高雄市政
府還是以讓市場機制決定為理由，沒能給市民方便的一出門就能一卡到底。
周玲妏說，數字會說話，悠遊卡發卡量1820萬張，高雄市的一卡通才150萬張，
Taiwan Money卡更少，只有30萬張。數字落差這麼大，不就是說市場已經告訴我們，悠遊
卡才是大家心目中最理想的那張一卡就通。
周玲妏表示，票證的發行，原本就是要考量市民使用的方便性，以香港的八達通卡為例，
即使是臺灣旅客到了香港，免不了一定要買張八達通卡，因為它吃喝玩樂都用得上，甚至
百貨公司還有傳統市場也能使用。
周玲妏指出，在臺灣市場涵蓋率更高，使用也更便利的悠遊卡，全臺灣將近80％的民眾都
人手一張。就有市民告訴她說，搞不好高雄市民手中的悠遊卡數量還比一卡通多。
周玲妏要求，高雄市政府交通局及捷運局必須在年底縣市合併前完成票證整合的動作，如
果TM卡發行量或使用率沒有明顯提升，就將它併入一卡通。甚至當市民普遍認為悠遊卡比
一卡通好用，那就要考慮將一卡通整合進悠遊卡系統裡。
現在是全球拼觀光的時代，周玲妏說，高雄市一年外籍旅客才32萬，同樣地窄人稠的新加
坡卻有1700萬。臺灣人必到的東京一年有2700萬，大家心目中的購物聖地香港更將近3000
萬。她強調，高雄市觀光局所有同仁都應該到這些地方看看，學習別人怎麼作好觀光及行
銷觀光。
周玲妏表示，幾個月前服務處作的一份問卷結果表示，市民認為高雄市政府在觀光部份最
應該加強的前五大依序是觀光景點行銷、舊景點新玩法、外語服務、導覽服務及主題旅遊
。
周玲妏又說，美國商會最近發表的南臺灣產業白皮書中也建議，高雄市政府在觀光部份要
了解外籍旅客的需求，並為觀光客及外籍人士建立「911」與「411」英語話務服務、規劃
一日遊行程及將世運主場館作最佳運用等。
綜合本國及外籍人士看法，周玲妏提出，高雄市要透過姐妹市關係加強用英文行銷觀光、
並加強對外籍旅客的英日文及導覽服務、對於現有觀光景點要有新的玩法、特色建築要多
元化包裝運用及推出各樣主題性譬如醫療觀光及自行車一日及二日以上旅遊套裝行程。
2010/04/19
圖文版：
http://khbus.blogspot.com/2010/04/blog-post_19.html
來源：
http://0rz.tw/t54WH
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1F：推 alex32738487:好耶~悠遊卡整合一卡通.就更方便了 04/20 00:33
※ lidongyun:轉錄至看板 MRT 04/20 00:36
2F：→ alex32738487:我個人就有15張悠遊卡.確實比一卡通還多(1張) 04/20 00:36
3F：→ kasamewon:整併是要看市場機制 不是議員喊話 04/20 00:37
4F：→ nick0605:這是一定要的阿 悠遊卡加油一統全台吧 04/20 00:43
5F：→ kasamewon:統一全台那先過公平交易法這關吧 04/20 00:46
6F：→ a1038874:作秀又為了選舉==''' 04/20 00:47
7F：推 nick0605:哈哈 公平交易法在怎麼威也打不過民眾意願 搞不好民眾很 04/20 00:53
8F：→ nick0605:希望悠遊卡一統全台跟香港一樣 04/20 00:53
9F：→ colas:目前走向先以卡卡通為主 等正式卡卡通市場競爭之後就有可能 04/20 09:25
10F：→ colas:會有票證公司的合併 只是這願景得等很久就是了 04/20 09:26
11F：推 KURO1214:當然統一最好... 04/27 03:48