作者lidongyun (Dong)
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标题[新闻] 高市一卡通 议员一肚子气
时间Tue Apr 20 00:30:16 2010
99.04.19 自立晚报
【记者郭伟如高市报导】市议员周玲玟昨（十九）日在议会质询指出，一年多了高雄市政
府还是以让市场机制决定为理由，没能给市民方便的一出门就能一卡到底。
周玲妏说，数字会说话，悠游卡发卡量1820万张，高雄市的一卡通才150万张，
Taiwan Money卡更少，只有30万张。数字落差这麽大，不就是说市场已经告诉我们，悠游
卡才是大家心目中最理想的那张一卡就通。
周玲妏表示，票证的发行，原本就是要考量市民使用的方便性，以香港的八达通卡为例，
即使是台湾旅客到了香港，免不了一定要买张八达通卡，因为它吃喝玩乐都用得上，甚至
百货公司还有传统市场也能使用。
周玲妏指出，在台湾市场涵盖率更高，使用也更便利的悠游卡，全台湾将近80％的民众都
人手一张。就有市民告诉她说，搞不好高雄市民手中的悠游卡数量还比一卡通多。
周玲妏要求，高雄市政府交通局及捷运局必须在年底县市合并前完成票证整合的动作，如
果TM卡发行量或使用率没有明显提升，就将它并入一卡通。甚至当市民普遍认为悠游卡比
一卡通好用，那就要考虑将一卡通整合进悠游卡系统里。
现在是全球拼观光的时代，周玲妏说，高雄市一年外籍旅客才32万，同样地窄人稠的新加
坡却有1700万。台湾人必到的东京一年有2700万，大家心目中的购物圣地香港更将近3000
万。她强调，高雄市观光局所有同仁都应该到这些地方看看，学习别人怎麽作好观光及行
销观光。
周玲妏表示，几个月前服务处作的一份问卷结果表示，市民认为高雄市政府在观光部份最
应该加强的前五大依序是观光景点行销、旧景点新玩法、外语服务、导览服务及主题旅游
。
周玲妏又说，美国商会最近发表的南台湾产业白皮书中也建议，高雄市政府在观光部份要
了解外籍旅客的需求，并为观光客及外籍人士建立「911」与「411」英语话务服务、规划
一日游行程及将世运主场馆作最佳运用等。
综合本国及外籍人士看法，周玲妏提出，高雄市要透过姐妹市关系加强用英文行销观光、
并加强对外籍旅客的英日文及导览服务、对於现有观光景点要有新的玩法、特色建筑要多
元化包装运用及推出各样主题性譬如医疗观光及自行车一日及二日以上旅游套装行程。
2010/04/19
图文版：
http://khbus.blogspot.com/2010/04/blog-post_19.html
来源：
http://0rz.tw/t54WH
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1F：推 alex32738487:好耶~悠游卡整合一卡通.就更方便了 04/20 00:33
※ lidongyun:转录至看板 MRT 04/20 00:36
2F：→ alex32738487:我个人就有15张悠游卡.确实比一卡通还多(1张) 04/20 00:36
3F：→ kasamewon:整并是要看市场机制 不是议员喊话 04/20 00:37
4F：→ nick0605:这是一定要的阿 悠游卡加油一统全台吧 04/20 00:43
5F：→ kasamewon:统一全台那先过公平交易法这关吧 04/20 00:46
6F：→ a1038874:作秀又为了选举==''' 04/20 00:47
7F：推 nick0605:哈哈 公平交易法在怎麽威也打不过民众意愿 搞不好民众很 04/20 00:53
8F：→ nick0605:希望悠游卡一统全台跟香港一样 04/20 00:53
9F：→ colas:目前走向先以卡卡通为主 等正式卡卡通市场竞争之後就有可能 04/20 09:25
10F：→ colas:会有票证公司的合并 只是这愿景得等很久就是了 04/20 09:26
11F：推 KURO1214:当然统一最好... 04/27 03:48