作者cyit15 (小小維)
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標題[情報] 交部研發 四卡通讀卡機
時間Sat Apr 10 00:39:27 2010
交部研發 四卡通讀卡機
2010-04-01╱台灣新生報╱第03版╱交通新聞╱【記者許志煌／台北報導】
交通部政務次長葉匡時昨（三十一日）天表示，為整合全國電子票證，交通部目前正在研
究發展可以讀取四張不同卡片的讀卡機，等完成最後測試，交通部會補助公車業者設置讀
卡機，以便讓電子票證公司有公平競爭環境。他說，原則上交通部是希望三個月內完成技
術測試，若沒有問題就可在年底積極推廣。
立法委員黃偉哲昨天在交通委員會表示，在電子票證法通過之後，悠遊卡已經具備電子錢
包的功能，可是，包括台鐵與台北捷運公司卻沒有做好電子票證的整合，以台鐵來說，為
何感覺上瑞芳至新竹是一個世界，新竹以南又是另一個世界？他說，將來會不會形成其他
電子票證被悠遊卡整合的情況？備詢的葉匡時在回答時強調不會有這種情況發生，交通部
也不會獨厚悠遊卡。
台鐵局長范植谷進一步說明，台鐵局正在執行交通部多卡通政策，原則上是從軌道系統先
推，開始先推基隆至中壢（通行悠遊卡），日前又推瑞芳至新竹（可使用台灣智慧卡）。
他說，目前讀卡機是由業者自行建置，未來四合一的讀卡機將會由台鐵局自己來建置。
范植谷還說，交通部希望下一步台鐵局也可與客運業合作，包括高雄捷運已經開始洽談，
台中與地區客運業者也有在試辦轉乘優惠。
此外，過去推動、通過電子票證發行條例的立委丁守中也表示，現在電子票證大多屬於國
外系統，「賣多少張就賺多少張」，以目前國內電子產業這麼發達，交通部應該要效法日
本、韓國、新加坡，由政府結合相關業者推出讀卡系統，則不只可以讓全國電子票證一卡
通，而且也可以帶動電子票證產業的發展。
交通部路政司副司長陳彥伯回應，在電子票證發行條例還沒有通過立法之前，國內就已經
形成四大電子票證市場，各有其發行卡片，因此交通部目前正在研擬「CARDREADER」，政
策上先求卡卡通，爾後再來整合為一卡通，有共同的CPU規範。
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◆ From: 125.228.252.248
1F：推 nick0605:就算被整合也沒啥不好 讓自己的卡片功能突然暴增 04/10 01:07
2F：→ nick0605:支持全台一卡通 不要四卡通Y 04/10 01:07
3F：推 oooo:我支持多卡通,像信用卡那樣... 04/10 11:41
4F：→ spbill:多卡通對消費者會比較有利 04/10 12:50
5F：推 starburst:多卡通 肥水才不會被特定公司吃得死死的 04/10 17:38
6F：→ oooo:多卡通才會有好康,跟信用卡一樣.只有一家的話根本不理你... 04/10 18:21
7F：推 ROCAF:大濕又來這裡宣揚理念了 04/10 18:28
8F：推 nick0605:反正以後大概也是會一卡通 拭目以待囉 04/10 19:16
9F：→ colas:一下宣揚一卡通 一下又叫其他卡投降 根本是宣揚自己理念阿 04/10 19:50
10F：推 nick0605:反正我自己的理念就是台灣只要存在功能最強的卡片就好 04/10 22:10
11F：→ nick0605:多卡不一定通的起來 再者會讓跨區域使用者使用上不便 04/10 22:11
12F：→ colas:看吧~~你的一卡通根本就是想你的悠遊卡好 04/10 22:36
13F：→ nick0605:OK阿 如果真要其他卡身價暴漲 麻煩他們也爭氣一點 04/10 22:46
14F：→ nick0605:去談捷運 公車 纜車 停車場 小額付費不要只在那怨天尤人 04/10 22:47
15F：→ nick0605:抱怨一家獨大 也不想想為何這個市場機制會走到現在這樣 04/10 22:48
16F：推 komachi275:系統開通要成本維持阿...交通部立場是業者自行談判 04/10 23:46
17F：→ komachi275:究竟~悠遊卡會全面開通還是柿子挑甜的咬？ XD 04/10 23:47
18F：→ waynedd:這個市場機制會走到這樣..不就是有票卡公司把現在持有的當 04/12 23:41
19F：→ waynedd:做禁臠..而不讓其他人涉足嗎?? 04/12 23:42
20F：推 nick0605:這種東西就是要靠談判解決 談不攏就沒輒說不上涉足不涉足 04/13 10:00
21F：推 komachi275:談判的標的物 我想都是刷卡大戶地區吧 XD 04/13 16:10