作者cyit15 (小小维)
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标题[情报] 交部研发 四卡通读卡机
时间Sat Apr 10 00:39:27 2010
交部研发 四卡通读卡机
2010-04-01╱台湾新生报╱第03版╱交通新闻╱【记者许志煌／台北报导】
交通部政务次长叶匡时昨（三十一日）天表示，为整合全国电子票证，交通部目前正在研
究发展可以读取四张不同卡片的读卡机，等完成最後测试，交通部会补助公车业者设置读
卡机，以便让电子票证公司有公平竞争环境。他说，原则上交通部是希望三个月内完成技
术测试，若没有问题就可在年底积极推广。
立法委员黄伟哲昨天在交通委员会表示，在电子票证法通过之後，悠游卡已经具备电子钱
包的功能，可是，包括台铁与台北捷运公司却没有做好电子票证的整合，以台铁来说，为
何感觉上瑞芳至新竹是一个世界，新竹以南又是另一个世界？他说，将来会不会形成其他
电子票证被悠游卡整合的情况？备询的叶匡时在回答时强调不会有这种情况发生，交通部
也不会独厚悠游卡。
台铁局长范植谷进一步说明，台铁局正在执行交通部多卡通政策，原则上是从轨道系统先
推，开始先推基隆至中坜（通行悠游卡），日前又推瑞芳至新竹（可使用台湾智慧卡）。
他说，目前读卡机是由业者自行建置，未来四合一的读卡机将会由台铁局自己来建置。
范植谷还说，交通部希望下一步台铁局也可与客运业合作，包括高雄捷运已经开始洽谈，
台中与地区客运业者也有在试办转乘优惠。
此外，过去推动、通过电子票证发行条例的立委丁守中也表示，现在电子票证大多属於国
外系统，「卖多少张就赚多少张」，以目前国内电子产业这麽发达，交通部应该要效法日
本、韩国、新加坡，由政府结合相关业者推出读卡系统，则不只可以让全国电子票证一卡
通，而且也可以带动电子票证产业的发展。
交通部路政司副司长陈彦伯回应，在电子票证发行条例还没有通过立法之前，国内就已经
形成四大电子票证市场，各有其发行卡片，因此交通部目前正在研拟「CARDREADER」，政
策上先求卡卡通，尔後再来整合为一卡通，有共同的CPU规范。
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◆ From: 125.228.252.248
1F：推 nick0605:就算被整合也没啥不好 让自己的卡片功能突然暴增 04/10 01:07
2F：→ nick0605:支持全台一卡通 不要四卡通Y 04/10 01:07
3F：推 oooo:我支持多卡通,像信用卡那样... 04/10 11:41
4F：→ spbill:多卡通对消费者会比较有利 04/10 12:50
5F：推 starburst:多卡通 肥水才不会被特定公司吃得死死的 04/10 17:38
6F：→ oooo:多卡通才会有好康,跟信用卡一样.只有一家的话根本不理你... 04/10 18:21
7F：推 ROCAF:大湿又来这里宣扬理念了 04/10 18:28
8F：推 nick0605:反正以後大概也是会一卡通 拭目以待罗 04/10 19:16
9F：→ colas:一下宣扬一卡通 一下又叫其他卡投降 根本是宣扬自己理念阿 04/10 19:50
10F：推 nick0605:反正我自己的理念就是台湾只要存在功能最强的卡片就好 04/10 22:10
11F：→ nick0605:多卡不一定通的起来 再者会让跨区域使用者使用上不便 04/10 22:11
12F：→ colas:看吧~~你的一卡通根本就是想你的悠游卡好 04/10 22:36
13F：→ nick0605:OK阿 如果真要其他卡身价暴涨 麻烦他们也争气一点 04/10 22:46
14F：→ nick0605:去谈捷运 公车 缆车 停车场 小额付费不要只在那怨天尤人 04/10 22:47
15F：→ nick0605:抱怨一家独大 也不想想为何这个市场机制会走到现在这样 04/10 22:48
16F：推 komachi275:系统开通要成本维持阿...交通部立场是业者自行谈判 04/10 23:46
17F：→ komachi275:究竟~悠游卡会全面开通还是柿子挑甜的咬？ XD 04/10 23:47
18F：→ waynedd:这个市场机制会走到这样..不就是有票卡公司把现在持有的当 04/12 23:41
19F：→ waynedd:做禁脔..而不让其他人涉足吗?? 04/12 23:42
20F：推 nick0605:这种东西就是要靠谈判解决 谈不拢就没辄说不上涉足不涉足 04/13 10:00
21F：推 komachi275:谈判的标的物 我想都是刷卡大户地区吧 XD 04/13 16:10