作者whatdef (事物的核心)
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標題[新聞]搭小黃刷悠遊卡 加收手續費 乘客批變相坑錢
時間Tue Jul 21 09:46:21 2009
自由時報 / 2009/07/21
〔記者洪敏隆/台北報導〕台北市交通局規劃的計程車敬老愛心車隊已有900輛悄悄上路
,年底3400輛車會全部完成裝設,不過,民眾搭車刷悠遊卡才發現,不是原本叫車優惠折
扣取消或縮水,就是折扣完還要加收車資5%當手續費,大罵新服務是變相坑錢。
加收5% 有人寧付現參與敬老愛心車隊的業者大部分都提供乘客車資優惠,台北市公共運
輸處日前邀業者開會,希望乘客刷悠遊卡時也比照付現款相同的優惠,但多數業者表明,
前提是悠遊卡公司不收清分車資的手續費,最後協調破裂。
由於折扣「縮水」,間接也影響乘客用悠遊卡的意願,甚至還有乘客上了車,司機暗示付
現比較便宜;900輛裝刷卡機的計程車上路近1個月,卻只有4500筆刷卡紀錄,平均每輛車
6天才有一筆,敬老補貼金額共7300元。
有市民擔心政府花費549萬元添購的3400具計程車刷卡機,會淪為「蚊子機」,浪費資源
;市民江小姐說,搭計程車刷悠遊卡是便民措施,不該要民眾吸收支出的成本,若刷卡要
多負擔手續費,寧願還是付現。
悠遊卡公司喊冤說,其他交通運具刷悠遊卡都支付手續費,計程車刷卡手續費已偏低,且
配合市府推廣,前半年免收手續費,半年後至一年半收1%車資,之後僅收2%,部分業者張
貼公告稱折扣「縮水」是要支付該公司清分手續費用,將行文要求更正。
考量成本 業者無奈許多業者無奈表示,除了悠遊卡公司的清分車資手續費,還有刷卡機
通訊費及收據紙張的成本,在市府不願再降低司機負擔成本下,才會酌收比付現多一點的
費用。
公運處一般運輸科長尚錦堂說,業者刷悠遊卡比付現要貴,就像很多商店刷信用卡金額會
略多於付現一樣,只要沒有超過照表收費的金額,都不算違法,但會要求司機,向民眾解
釋清楚,不要讓民眾誤以為多收錢。
http://times.hinet.net/times/article.do?newsid=2253259&option=recreation&isGraphArticle=true
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1F:推 xoyster:又是一個笨政策 然後願者上鉤 這照邏輯做事就是了 08/30 10:20