作者ivansh (IvanShih)
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標題[時事] 北宜國道黃金路線 首都客運採購20輛新款
時間Thu May 8 14:41:16 2025
1.新聞網址:
https://reurl.cc/W0z7KL
2.新聞來源:
聯合新聞網
3.完整新聞標題:
北宜國道黃金路線 首都客運採購20輛新款歐洲車母親節前啟動
4.完整新聞內容:
2025-05-07 13:39 聯合報/ 記者
戴永華/宜蘭即時報導
北宜國道是營運量相當高的黃金路線,北宜TPASS使用人數也逐月成長,首都客運公司今
天舉辦新車剪綵展示,宣布引進20輛全新的歐系斯堪尼亞K450高速巴士,其中還包含4輛
無障礙大型復康巴士,明天起投入北宜國道客運路線,迎接母親節派上用場。
斯堪尼亞SCANIA K450六期環保巴士投入國道營運,全國並不多見,這也是首都客運繼之
前引進歐系MAN德曼新車後,再度採購同為歐洲車種的新款環保車,而且第一批就用在北
宜國道,維持北宜車隊歐系底盤班車的傳統,北宜路線共有120輛車,新購入的20輛車是
汰舊換新。
首都跑北宜線已有18年,北宜是全國各國道客運中運量最高的路線。首都客運董事長李博
文提出三感謝,感謝廣大鄉親支持,感謝宜蘭縣政府興建礁溪、宜蘭、羅東等轉運站設施
,給予在地業者輔導協助,首都也在宜蘭落地生根,全數進用宜蘭的子弟服務,他也感謝
交通部提供車輛汰舊換新補助,優化國道客運經營環境,大客車行駛國5優先通行可以快3
0分鐘,省下時間成本,旅客免塞車之苦。
台北區監理所所長黃鈴婷說,疫情過後客運業者營運困難,交通部其實是補助採購車輛20
00多萬元,首都有熱情及決心,斥資上億元購買新車,提供優質服務,堪稱客運界模範生
。
代理縣長林茂盛表示,宜蘭縣於112年8月TPASS公共運輸上路,每月以TPASS搭乘各種運具
的平均使用人數成長率24.2%,民眾確有搭乘需求,他很感謝首都採買新車投入提升服務
,也謝謝進用司機等員工都是宜蘭人。
隨後新車展示,車內設置人體工學座椅,座位上方配置LED閱讀燈,座椅下方的3C充電插
座,及車上免費Wi-Fi無線上網服務,讓乘客上網漫遊不受限。
安全方面,新車配備防偏移警示系統、自動巡航控制系統、行車監視錄影系統、影像式倒
車輔助、環景監視器系統、引擎室自動滅火系統、引擎室溫度感應器、安全門及活動式安
全窗車頂逃生窗、10項乾粉滅火器、車窗擊破器等設備,安全更有保障。
5.附註、心得、想法:
這些年往返台北宜蘭,真心覺得首都服務不錯,尤其是搭車地點對我來說很方便,真心許
願年年都可以有新車坐
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1F:推 kevin77605: 希望首都可以開松山車站的班線。抓一點綠線及饒河街的 05/08 14:47
2F:→ kevin77605: 客人 05/08 14:47
3F:推 xup654z: 目前少數有賺錢的國道客運路線,希望其他間可以跟進…特05/08 15:27
4F:→ xup654z: 別是葛瑪蘭客運,位子真的很小,身高高一點的人,腳都沒05/08 15:27
5F:→ xup654z: 什麼位置放 05/08 15:27
6F:推 KTFGU: 有些木棉花系列 位置大很舒服 05/08 15:54
有更好的唷 是哪家也想體驗
7F:推 baw88: 我心目中台灣第一名的客運05/08 16:07
※ 編輯: ivansh (101.12.115.120 臺灣), 05/08/2025 16:49:33
8F:推 steake: 首都真的有在用心 05/08 17:24
9F:→ iusocute: 往台北客運 一直都只搭首都 05/08 17:31
10F:推 gon2279: 希望首都可以開南港線XDDD 05/08 20:31
11F:推 alvis000: 不過我覺得新車椅子沒有舊的好坐 主要是角度問題 05/08 21:23
12F:→ alvis000: 座位有比較大就是了 05/08 21:24
13F:推 c60203: 坐首都才有辦法睡著 05/08 22:05
14F:推 OnesXiao: 葛馬蘭都亂超車,還會貼前車... 05/08 22:47
15F:推 lolicone: 看路線我會搭首都或大都會 偶而必須的話勉強選擇國光 05/09 08:23
16F:→ lolicone: 葛馬蘭完全不考慮 05/09 08:23
17F:→ jimmy1226: MAN還不錯,希望首都能開南港 05/09 08:41
18F:推 okddlekin: 南港+1 05/09 08:53
19F:推 scropio1190: 看這個有沒有比較舒適吧 05/09 09:27
20F:推 biggood20708: 葛瑪蘭和國光都蠻爛的,不趕時間寧可繞去市政府坐 05/09 11:29
21F:推 freeasa: 首都可以下101的紅線,市政府藍線,其實也蠻方便,葛馬 05/09 13:33
22F:→ freeasa: 蘭繞路真的很久花比較多時間 05/09 13:33
23F:推 grinsssss: 葛瑪蘭呵呵 05/10 17:05
24F:推 mickey258910: 首度可以接手新店大坪林就完美了 05/11 01:22
25F:推 kawashimaai3: 南港為啥不做啊,覺得需求應該會不小 05/11 10:12
26F:→ kawashimaai3: 國光一副要做不做的樣子車又很舊 05/11 10:13
27F:推 ihakkanet: 大坪林現在是代駛以後會廢線吧 05/11 15:14
28F:推 qaz940233: 葛瑪蘭司機真的開超快 有次從科技大樓搭30分鐘就出雪隧 05/11 18:35
29F:→ UNQL: 葛馬蘭有這麼糟?我葛馬蘭 首都都搭 ,幾乎平均搭,覺得葛 05/14 17:56
30F:→ UNQL: 馬蘭沒有不好啊,反倒是有時候首都坐到藍座椅的,有夠難坐, 05/14 17:56
31F:→ UNQL: 然後首都市府往宜蘭方向的路線,又超塞,尖峰時段都要先在 05/14 17:56
32F:→ UNQL: 市區道路塞很久,如果是科技大樓上車就順超多 05/14 17:56
33F:推 grinsssss: 科技大樓也有劃位的問題 而且之前葛瑪蘭的座位真的很 05/14 18:54
34F:→ grinsssss: 難坐 之前科技大樓更多葛瑪蘭市區塞車誤點的事情 首都 05/14 18:54
35F:→ grinsssss: 那個塞車根本小caee 05/14 18:54
36F:→ UNQL: 科技大樓那真的會誤點,這點蠻討厭的,這種情況如果是首都處 05/15 07:25
37F:→ UNQL: 理就不一樣,算各有好壞吧,像葛馬蘭有app可以提前劃位,這 05/15 07:25
38F:→ UNQL: 個就不錯 05/15 07:25
39F:→ UNQL: 可以的話,葛馬蘭我盡量都不在北車搭,市區道路開越多,越 05/15 07:26
40F:→ UNQL: 塞 05/15 07:26
41F:推 liaokoko: 國光的破爛車也可以改進一下嗎… 05/24 11:01