油電混合車 蘇澳將設廠 紐西蘭技術移轉 2007年生產第一批 記者唐復年／宜蘭報導 接洽多時的約西蘭Design Line汽車公司到宜蘭設廠案，已接近定案，地點選在宜蘭縣蘇 澳港區倉庫，目前只待交通部點頭，以及內政部辦理地目變更，如果順利，2007年即可生 產第一批40輛具有環保效益的油電混合巴士。 Design Line是與環源車輛科技公司合作，當時也曾看過中彰濱工業區以及台中港自由貿 易區，不過環源總經理李榮華是宜蘭人，他認為產品的特性，非常適合行走雪山隧道，當 汽車進入隧道時，車行電腦會自動判讀，改為以電力推進，零汙染，工廠設在宜蘭再好不 過。 李榮華說，環源公司5月間取得執照，要在蘇澳港承租1萬5000坪的廠房及土地，設置保稅 工廠，所有技術由Design Line公司移轉，除了生產內銷台灣的油電混合巴士，也做OEM（ 代工），外銷他國。 宜蘭縣長呂國華今年2月自費到紐西蘭招商時，曾走訪Design Line 公司，當時他就表示 極歡迎來台設廠；經過李榮華等人奔走，蘇澳港務分局已經向交通部呈報此案，待交通部 同意後，地目變更作業由縣政府協助呈報內政部，只要各項法定程序完備，機具馬上可以 進廠。 李榮華說，工廠設備40%採購自國外，60%用台製，預計今年10月派技術人員到Design Line原廠，完成第一輛低底盤大都會複合式電動市公車、第一輛低底盤短途國道複合式電 動大客車、以及第一輛低底盤柴油引擎市公車，12月完成技術權利移轉與生產移轉協議書 ，明年3月蘇澳港區可進廠作業，開始量產，預計2007年40輛，2008年80輛，遠期目標是 在2010年可年產500輛；李榮華指出，未來還計畫生產全電動的小汽車。 李榮華表示，宜蘭過去20多年對觀光資源的開發及環境保護成功，自雪山隧道通車後，宜 蘭成為大台北生活圈的一環，行駛雪山隧道的車輛，應該有更高的環保標準，希望未來環 保車上市後，能再創新宜蘭經驗，使宜蘭成為開發全球電動車的新興市場。 【2006-06-26/聯合報/C1版/宜花東焦點】 -- ╔╦═╮╦╦ ╦╭╦═╮║╮╠╣ ║║ ║║║ ║║║ ║║║╠╣ ║╠╦╯╰╩╦╯║╠═╣║╰╠╣ ╩╩╰╯ ═╩ ╩╩ ╩╰ ╰╝.carl2005 --

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