沙鹿中棲路 車禍減少了 【聯合報╱記者苗君平／台中報導】 2010.06.21 03:28 am 沙鹿鎮中棲路車禍頻傳，曾引發靜宜、弘光兩大學生抗議自救，經本報「校園虎口 系列報導」披露，已有改進；學生蔡克斯等人昨天表示，雖然達到治標成果，不過 也證明「是不為也，而非不能也」，「政府應多聽取大學生的心聲」。 沙鹿鎮中棲路沿大肚山坡而下，有靜宜、弘光兩大學，每天有數萬名學生進出，大 、小車爭道，險象環生，前年曾有 5名大學生命喪當地，引發附近大學生組成「黑 色和平運動」陳情，多次寫信向政府陳情。 本報去年12月以「校園虎口」系列報導，引起交通部重視，立刻指示公路總局會同 警方前往勘察，台中工務段著手改善，包括將慢車道內劃出「機車優先道」，兩大 學客運車停靠站，設在避車道內，避免上下車時，大、小車爭道與改善路口交通號 誌、封閉中央分隔島等措施。 警方也加強取締超速、違規停車、紅燈左轉等案件，並機動取締超速照相；清水警 分局組長林宿種表示，經過半年來的努力，交通事故明顯減少三之一以上，證明努 力改善是有成果的。 「黑色和平運動」發起人之一的弘光科大學蔡克斯說，要不是聯合報大幅報導，公 路單位才不會這麼積極，以英才路與中棲路的「Ｔ」字路口為例，台中工務段原先 要校方取得旁邊地主的同意書，才願變更為「十」字路口的交通號誌，逼得騎車同 學不得不違規左轉。 經聯合報大幅報導，交通部前來會勘，立刻指示調整燈號時間，根本不用取得同意 書，就能解決號誌問題，「前後態度差很多」。 他又說，同樣在中棲路中央分隔島，學生陳情要求封閉，以確保交通安全，台中工 務段在民意壓力下，還一度想打開，去年12月底號召近百名學生前往抗議，最後終 於獲得支持。 他說，經過一連串改善，雖然無法根絕交通事故，但起碼學生努力的付出，已獲得 善意的回應，如果這些措施早點實施，說不定還能減少許多不幸的發生。 他表示，經過這次事件後，證明當時所言，「不是大學生愛違法，而是政府逼大學 生違法」，希望有關單位能多聽大學生的建議，而不是老是認為「大學生不懂事」 ，做為推諉搪塞的理由。 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5675849.shtml --

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