作者chun0303 (chun)
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標題[新聞] 無人搭乘虧損大 花蓮3路線客運研擬停駛
時間Mon Jan 22 14:10:41 2024
2024-01-22 13:43 聯合報 記者王思慧／花蓮即時報導
蘇花改2020年通車後，國道客運業者進駐花蓮經營往返羅東、台北路線，不過台鐵近年大量
投入新式列車提升運能，客運經常無人搭乘，在長期虧損下，業者紛紛無奈宣布停駛，國光
客運、葛瑪蘭客運聯營201羅花線將於3月1日暫停營運，首都及台北客運1580線及1071線北
花線預計明年不續營。
蘇花改通車後，交通部公路局開通台北、羅東直達花蓮客運路線，包含首都客運1580線（板
橋—花蓮）、台北客運1071線（南港—花蓮）、統聯客運1663線（南港—花蓮）3條北花線
客運，及由國光客運、葛瑪蘭客運聯營的201羅花線，盼能緩解人流。
客運搭乘時間長，如遇尖峰時段花蓮往返宜蘭、台北至少需要3個小時以上，民眾考量時間
成本，大多還是選擇搭火車，買不到車票才會選擇搭客運；不過台鐵近年大量採購EMU3000
新式列車提升運能，客運常空車往返。
葛瑪蘭客運業務部協理李俊仁表示，由於客運抵達的地方都有車站，旅客選擇搭火車，平均
1輛車只載到1至2人，虧損金額累計約2000萬元，負擔沈重，經評估市場需求後，已依照法
規辦理停駛業務，3月1日起將試辦停駛6個月，屆時再視民眾反映調整。
首都客運總經理李建文說，現在客運只有每天往返各1班，幾乎每班只有2至3人搭乘，營運
迄今已累計虧損上億元，已無力負擔，證實1580線及1071線等2條北花線已向公路局申請，
至明年1月6日期滿不再續營，至於首都客運花蓮經營的市區公車路線301線不會停駛。
台北區監理所表示，目前還在蒐集各方意見，收到業者申請後，會以民眾角度溝通民行需求
的部分協調。
https://udn.com/news/story/7328/7725742
想辦法增加來花蓮的人數，才可能撐得下去
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1F：推 cleanx : 建議假日行駛 01/22 15:37
2F：推 vul3qup3 : 沒有專用道，大家一起塞就很難有吸引力 01/22 18:15
3F：推 shinhua6878 : 建議縮減火車班次，火車票變少了，客運就有人了（鬧 01/22 18:22
4F：→ shinhua6878 : ） 01/22 18:22
5F：推 pchunters : 上次南港花蓮，足足搭了5小時，比區間快還慢 01/22 21:37
6F：推 lindonlin : 不然就是開深夜線，一定有客群，原本每天一班，還 01/22 22:25
7F：→ lindonlin : 在下午怎麼可能有人要搭 01/22 22:25
8F：推 ccekw807 : 深夜線很讚 01/22 22:47
9F：推 bassblacktea: 深夜線可以喔 01/22 22:52
10F：推 NaTaO3 : 車上改裝 沙發床 KTV 電影 遊戲機 最好再供應紅酒 01/22 23:32
11F：→ NaTaO3 : 跟美食 重啟車長小姐 票價翻倍也沒關係 01/22 23:32
12F：推 a76597659 : 有深夜線搭配紅眼飛機真的很讚，但……司機和後勤 01/22 23:49
13F：→ a76597659 : 人員薪水也要增加，成本更高風險更大，誰要做？ 01/22 23:49
14F：→ macings : 搭過一次票價跟火車比沒太大優勢速度平日勉強還行 01/23 02:59
15F：→ macings : ，感覺不出優勢，那次也是一人包車 01/23 02:59
16F：推 molepoppy : 深夜才也吸引了，台北花蓮火車沒有夜間車，看演唱會 01/23 08:40
17F：→ molepoppy : 常常擔心趕不回來。 01/23 08:40
18F：推 ilovettb : 時間才是問題 你不給專用道 不開放時速 01/23 09:35
19F：→ ilovettb : 怎麼拚都拚不過火車 01/23 09:36
20F：推 lucian5566 : 深夜火車有興趣，在火車收班的時間開行，或者火車首 01/23 09:51
21F：→ lucian5566 : 班車之前開行，我想會有人需要搭 01/23 09:51
22F：推 davidbeckham: 說夜間的都沒有考量安全？ 01/23 11:25
23F：→ lucian5566 : 記得以前都有深夜莒光號，半夜花蓮出發，到台北剛好 01/23 11:25
24F：→ lucian5566 : 天亮，可以省住宿費 01/23 11:25
25F：推 jun2046 : 搭過一次首都，可惜了 01/23 17:10
26F：推 migulai : 終點放南港或板橋 還不如直接桃園機場試水溫 01/24 01:24
27F：推 saipipi : 高速公路優先… 其餘別講 01/25 03:53
28F：推 smoker1225 : 蘇花凌晨12-06的事故率應該遠低於白天吧！ 01/25 17:44
29F：→ smoker1225 : 半夜一到兩點台北出發只停和平崇德 01/25 17:59
30F：→ smoker1225 : 新城 01/25 17:59
31F：→ smoker1225 : 北埔花蓮，而且只停省道邊，不要進 01/25 17:59
32F：→ smoker1225 : 村莊 01/25 17:59
33F：→ smoker1225 : 繞，一定有客人，不懂，為什麼一定 01/25 17:59
34F：→ smoker1225 : 要去 01/25 17:59
35F：→ smoker1225 : 搶跟台鐵完全重疊的時間。 01/25 17:59
36F：→ smoker1225 : 不然猛一點直接進桃機，現在一些廉航飛 01/25 17:59
37F：→ smoker1225 : 回來，花蓮乘客都要在機場或台北待到天 01/25 17:59
38F：→ smoker1225 : 亮，光這點吸納花蓮加台東的乘客，說不 01/25 17:59
39F：→ smoker1225 : 定有機會讓這條線從一班變兩班。 01/25 17:59
40F：推 PTTcountry : 深夜線的話客人一定會很多 01/26 15:02
41F：推 grinsssss : 不需要停和平崇德 01/30 01:13
42F：→ grinsssss : 甚至北埔也不需要 01/30 01:13