作者chun0303 (chun)
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标题[新闻] 无人搭乘亏损大 花莲3路线客运研拟停驶
时间Mon Jan 22 14:10:41 2024
2024-01-22 13:43 联合报 记者王思慧／花莲即时报导
苏花改2020年通车後，国道客运业者进驻花莲经营往返罗东、台北路线，不过台铁近年大量
投入新式列车提升运能，客运经常无人搭乘，在长期亏损下，业者纷纷无奈宣布停驶，国光
客运、葛玛兰客运联营201罗花线将於3月1日暂停营运，首都及台北客运1580线及1071线北
花线预计明年不续营。
苏花改通车後，交通部公路局开通台北、罗东直达花莲客运路线，包含首都客运1580线（板
桥—花莲）、台北客运1071线（南港—花莲）、统联客运1663线（南港—花莲）3条北花线
客运，及由国光客运、葛玛兰客运联营的201罗花线，盼能缓解人流。
客运搭乘时间长，如遇尖峰时段花莲往返宜兰、台北至少需要3个小时以上，民众考量时间
成本，大多还是选择搭火车，买不到车票才会选择搭客运；不过台铁近年大量采购EMU3000
新式列车提升运能，客运常空车往返。
葛玛兰客运业务部协理李俊仁表示，由於客运抵达的地方都有车站，旅客选择搭火车，平均
1辆车只载到1至2人，亏损金额累计约2000万元，负担沈重，经评估市场需求後，已依照法
规办理停驶业务，3月1日起将试办停驶6个月，届时再视民众反映调整。
首都客运总经理李建文说，现在客运只有每天往返各1班，几乎每班只有2至3人搭乘，营运
迄今已累计亏损上亿元，已无力负担，证实1580线及1071线等2条北花线已向公路局申请，
至明年1月6日期满不再续营，至於首都客运花莲经营的市区公车路线301线不会停驶。
台北区监理所表示，目前还在蒐集各方意见，收到业者申请後，会以民众角度沟通民行需求
的部分协调。
https://udn.com/news/story/7328/7725742
想办法增加来花莲的人数，才可能撑得下去
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1F：推 cleanx : 建议假日行驶 01/22 15:37
2F：推 vul3qup3 : 没有专用道，大家一起塞就很难有吸引力 01/22 18:15
3F：推 shinhua6878 : 建议缩减火车班次，火车票变少了，客运就有人了（闹 01/22 18:22
4F：→ shinhua6878 : ） 01/22 18:22
5F：推 pchunters : 上次南港花莲，足足搭了5小时，比区间快还慢 01/22 21:37
6F：推 lindonlin : 不然就是开深夜线，一定有客群，原本每天一班，还 01/22 22:25
7F：→ lindonlin : 在下午怎麽可能有人要搭 01/22 22:25
8F：推 ccekw807 : 深夜线很赞 01/22 22:47
9F：推 bassblacktea: 深夜线可以喔 01/22 22:52
10F：推 NaTaO3 : 车上改装 沙发床 KTV 电影 游戏机 最好再供应红酒 01/22 23:32
11F：→ NaTaO3 : 跟美食 重启车长小姐 票价翻倍也没关系 01/22 23:32
12F：推 a76597659 : 有深夜线搭配红眼飞机真的很赞，但……司机和後勤 01/22 23:49
13F：→ a76597659 : 人员薪水也要增加，成本更高风险更大，谁要做？ 01/22 23:49
14F：→ macings : 搭过一次票价跟火车比没太大优势速度平日勉强还行 01/23 02:59
15F：→ macings : ，感觉不出优势，那次也是一人包车 01/23 02:59
16F：推 molepoppy : 深夜才也吸引了，台北花莲火车没有夜间车，看演唱会 01/23 08:40
17F：→ molepoppy : 常常担心赶不回来。 01/23 08:40
18F：推 ilovettb : 时间才是问题 你不给专用道 不开放时速 01/23 09:35
19F：→ ilovettb : 怎麽拚都拚不过火车 01/23 09:36
20F：推 lucian5566 : 深夜火车有兴趣，在火车收班的时间开行，或者火车首 01/23 09:51
21F：→ lucian5566 : 班车之前开行，我想会有人需要搭 01/23 09:51
22F：推 davidbeckham: 说夜间的都没有考量安全？ 01/23 11:25
23F：→ lucian5566 : 记得以前都有深夜莒光号，半夜花莲出发，到台北刚好 01/23 11:25
24F：→ lucian5566 : 天亮，可以省住宿费 01/23 11:25
25F：推 jun2046 : 搭过一次首都，可惜了 01/23 17:10
26F：推 migulai : 终点放南港或板桥 还不如直接桃园机场试水温 01/24 01:24
27F：推 saipipi : 高速公路优先… 其余别讲 01/25 03:53
28F：推 smoker1225 : 苏花凌晨12-06的事故率应该远低於白天吧！ 01/25 17:44
29F：→ smoker1225 : 半夜一到两点台北出发只停和平崇德 01/25 17:59
30F：→ smoker1225 : 新城 01/25 17:59
31F：→ smoker1225 : 北埔花莲，而且只停省道边，不要进 01/25 17:59
32F：→ smoker1225 : 村庄 01/25 17:59
33F：→ smoker1225 : 绕，一定有客人，不懂，为什麽一定 01/25 17:59
34F：→ smoker1225 : 要去 01/25 17:59
35F：→ smoker1225 : 抢跟台铁完全重叠的时间。 01/25 17:59
36F：→ smoker1225 : 不然猛一点直接进桃机，现在一些廉航飞 01/25 17:59
37F：→ smoker1225 : 回来，花莲乘客都要在机场或台北待到天 01/25 17:59
38F：→ smoker1225 : 亮，光这点吸纳花莲加台东的乘客，说不 01/25 17:59
39F：→ smoker1225 : 定有机会让这条线从一班变两班。 01/25 17:59
40F：推 PTTcountry : 深夜线的话客人一定会很多 01/26 15:02
41F：推 grinsssss : 不需要停和平崇德 01/30 01:13
42F：→ grinsssss : 甚至北埔也不需要 01/30 01:13